Nabendynamo kurzschließen?

Guck ins Datenblatt des Dynamos...

:-) Da stehts drin

Ein normaler Dynamo ist üblicherweiße eher eine Stromquelle als eine 
Spannungsquelle. (Nur so ist die Helligkeit weitestgehend unabhängig von 
der Drehzahl.) Von daher dürfte eigentlich nichts gegen einen 
Kurzschluss sprechen.
Ob das alles aber auch für Nabendynamos gilt, keine Ahnung.

Jupp wrote:
>>Nur so ist die Helligkeit weitestgehend unabhängig von
>>der Drehzahl
>
> So einen Dynamo habe ich noch nie gesehen. Je schneller das Rad, desto
> heller die Lampe.

Das ist schon klar, aber wenn man mal das Verhälnis von 
Drehzahl/Helligkeit betrachtet, dann ist dieses nicht linear. Die Lampe 
beginnt ja schon bei rund 5km/h zu leuchten, brennt aber selbst bei 
40km/h noch nicht durch.
Das ist ein Verhältnis von 8:1. Die Spannungsänderung zwischne 5km/h und 
40km/h beträgt dagegen nur etwa 3:1 bis 4:1.

Jupp wrote:
> Eine Glühlampe ist generell nicht linear.

Habe ich ja auch nie behauptet...

Und wers mir immer noch nicht glaubt:
http://de.wikipedia.org/wiki/Fahrraddynamo

Thomas wrote:

> Es geht um einen Nabendynamo, nicht Bremsen oder "normale" Dynamos ;-)

Aber auch der wird im Kurzschlussbetrieb zu einer Nabenbremse
mutieren. ;-)  Probier's aus.  Damit erübrigt sich dann wohl auch
die Frage, ob er dauerhaft kurzschlussfest ist: wer will schon
dauerhaft ,,mit angezogener Handbremse'' fahren...

Auf dem folgenden Link findet sich ein recht interessantes Dokument:

http://www.enhydralutris.de/Fahrrad/Beleuchtung/index.html

Da steht so ziemlich alles um Thema Fahrrad, Dynamo und Beleuchtung 
drin.

gruß reiner

Hier wäre das ganze auch noch als PDF verfügbar...

http://www.enhydralutris.de/Fahrrad/Beleuchtung.pdf (8MB)

gruß reiner

Olaf Schultz dürfte auch seit Jahren der unangefochtene ,,Papst der
Fahrradbeleuchtung'' in diesem Lande sein.

Da kann ich nur zustimmen...
(Aber den Hindernisparcour hab ich mit meinem Flevo schneller 
überquert...)

> Die Fahrradlämpchen sind im allgemeinen normale (Halogen-) Birnen,
> einen internen Überspannungsschutz gibt es nicht.

O doch, der ist in die Lampenfassung eingebaut und begrenzt die Spannung 
auf etwa 6V. Das sind in der Regel zwei antiparallel geschaltete 
Zenerdioden.
Ein Nabendynamo ohne diese Spannungsbegrenzung kann locker deutlich 
höhere Leistungen liefern als die lächerlichen 3W nach StVZO*. Im 
Gegensatz zu den sowieso grauenhaften Seitenquetschdynamos, die in jeder 
Hinsicht mit der Minimierung des Wirkungsgrades als Ziel entwickelt 
wurden, haben Nabendynamos einen exzellenten Wirkungsgrad.

Ich habe mit meinem Nabendynamo mal probeweise eine 12V/5W-Birne 
betrieben. Die leuchtet zwar im Schiebebetrieb nicht zufriedenstellend, 
aber bei Geschwindigkeiten > 15 km/h ist sie eine sehr ernstzunehmende 
Alternative zur standardmäßigen 2.3W-Funzel.



*) immerhin wurde die vor einigen Jahren reformiert, waren früher 
höchstens 3 Watt zulässig, sind heute mindestens 3 Watt 
vorgeschrieben.

> Ich hätte die Z-Dioden antiseriell geschaltet, weil mit 0,7V wird man
> nicht recht glücklich.

Da wirst Du irgendwie recht haben.

Asche. Auf. Mein. Haupt.

Jedenfalls:
Es ist eine Spannungsbegrenzung vorhanden. Kaufte man sich in den 
frühen 80ern, als Halogenlicht fürs Fahrrad noch was besonderes waren, 
nur eine Halogenbirne und setzte diese in die alte Lampe ein, war die 
Freude ob der gesteigerten Helligkeit recht kurz, wenn man nicht fuhr 
wie Oma Schuricke (das ist diese notorisch bekannte 
Ultralangsamstradfahrerrin, die man problemlos zu Fuß überholen kann).

@Armin:

1. Der Thread ist schon über 4 Jahre alt.

2. Der von dir verlinkte Artikel liefert nichts Neues, denn er wurde
   hier schon gepostet:

     Beitrag "Re: Nabendynamo kurzschließen?"

3. Wenn du den Artikel genau gelesen hättest, hättest du festgestellt,
   dass Nabendynamos im Kurzschlussbetrieb keineswegs immmer leichter
   laufen als im Leerlauf. Vergleiche dazu die Diagramme 3 (Leerlauf bei
   50 km/h) und Diagramme 7 (Kurzschluss bei 50 km/h): Nur bei 2 der 5
   untersuchten Modelle ist der Kurzschlussbetrieb günstiger.