Phasenan- oder abschnitt für induktive Lasten

ja, ist denke ich mal ein asynchronmotor. Hat 60W. Hinten ist noch ein 
Stufenschalter für 3 Stufen. Ich denke man kann hier einfach 
verschiedene wicklungen dazu- und wegschalten.

ganz Stufenlos muss es nicht sein. Wenn ich die Drei Stufen auf 6 oder 9 
erweitern könnte wär ich schon zufrieden. Es ist so, dass mir die 1. 
Stufe einfach shcon zu heftig ist und ich gerne zwischendrin noch welche 
hätte.

PhasenANschnitt also? Habe leider noch keine Schaltung mit Erklärung 
gefunden, was da noch alles dazu muss damit der mit der Induktiven Last 
zurecht kommt. Aber induktive Lasten unterbrechen ihren Stromfluss doch 
nicht im Nulldurchgang sondern 90° früher. Wie wird damit umgegangen? 
Wie verhält sich die Phasenverschiebung wenn der Sinus angeschnitten 
ist?

Hab irgendwie noch keine Seite gefunden die das gescheit behandelt.

lg PoWl

Ja, sry, hast recht. Wird ein Universalmotor sein.

Hm, kennst du seiten wo ein wenig erklärt wird was bei Induktiven Lasten 
noch zu beachten ist? Das einzige, was ich weiß, ist, dass das 
Stromflussminium nicht im Nulldurchgang liegt sondern theoretisch weiter 
hinten. Das würde ja bedeuten dass wenn ich den Triac im Nulldurchgang 
einmal zünde, der Motor noch bis über den Nulldurchgang hinaus Strom 
krigt.

lg PoWl

Paul Hamacher wrote:
> Ja, sry, hast recht. Wird ein Universalmotor sein.

Nein, es ist entweder ein Spaltpolmotor oder ein Kondensatormotor.
Universalmotoren sind Kollektormotoren, wie sie z.B in Bohrmaschinen, 
Staubsauger, Küchenmaschinen usw. eingesetzt werden.

> Hm, kennst du seiten wo ein wenig erklärt wird was bei Induktiven Lasten
> noch zu beachten ist? Das einzige, was ich weiß, ist, dass das
> Stromflussminium nicht im Nulldurchgang liegt sondern theoretisch weiter
> hinten. Das würde ja bedeuten dass wenn ich den Triac im Nulldurchgang
> einmal zünde, der Motor noch bis über den Nulldurchgang hinaus Strom
> krigt.
>
> lg PoWl

Jetzt bau Dir doch einfach mal eine einfache Phasen*an*schnittsteuerung 
auf und probier es aus. Beispiele wurden ja weiter oben schon genannt. 
Die meisten Wechselstrommotoren lassen sich recht problemlos damit 
steuern. Wenn nicht, merkst Du es schnell, der Motor brummt dann 
meistens oder dreht sich überhaupt nicht oder "kippt" ab einer 
bestimmten Drehzahl auf Maximaldrehzahl. Das ist aber immer vom Motor 
abhängig und lässt sich nicht pauschal beantworten.

Gruß Stefan

ok, was haltet ihr von schwingungspaketsteuerung?

Ich gehe mal davon aus, dass ich da einfach drei Wicklungen hab. Der 
Stufenschalter entscheidet darüber, wie viele Wicklungen davon aktiviert 
sind.

Ich könnten nun die Anzahl der Stufen eigentlich ganz leicht verdoppeln. 
indem ich jede zweite Phase oder Halbwelle ausblende. Bis zu 9 Stufen 
bekomme ich in dem ich wahlweise eine oder zwei von drei Halbwellen 
ausblende. Der Ventilator ist ja ein ziemlich träges Teil, d.h. es kann 
nichts flackern. Allerdings könnte er dann zum Brummen neigen.


lg PoWl

So ein teil wär natürlich generell praktisch aber 100€ für ne 
ventilatorregelung? hmmm nein ;-)

Ich nehm das Ding demnächst einfach mal auseinander und schau mir den 
Motor an.

lg PoWl

Sven P. schrieb:
> Mach Vollwellendimmer

Gibt es so nen Dimmer fertig zu kaufen, am besten als Zwischenstecker?

Paul H. schrieb:
> Ich möchte meinen Ventilator gerne stufenlos drosseln. Nun ist ja der
> Motor eine induktive Last.

"Motor" ist ein weites Feld.

Paul H. schrieb:
> ist denke ich mal ein asynchronmotor. Hat 60W. Hinten ist noch ein
> Stufenschalter für 3 Stufen.

Dann wird es wohl ein Spaltpolmotor sein. Da ist die beste Option zur 
Drehzahlregelung ein Frequenzumrichter. Ist aber aufwendig.

Der Urpsrungsthread ist schon 7 Jahre alt. Beim verbauten Motor handelt 
es sich um einen Kondensatormotor. Der wäre in der Tat am besten mit nem 
Frequenzumrichter zu steuern, ich habe mir allerdings irgendwann mal 
einen kleinen 230->110V Trafo besorgt und den dem Ventilator 
vorgeschaltet. Damit läuft der Motor zwar herzlich ineffizient aber 
immerhin langsamer. Das Brummen ist auch recht leise. Mittlerweile 
bekommt leider das Gleitlager langsam einen Lagerschaden weshalb es 
trotz regelmäßiger Ölungsversuche immer mal wieder zu quitschen beginnt. 
Der Ventilator hat bald ausgedient und um einen Frequenzumrichter zu 
bauen habe ich keine Zeit. Was solls, man kann nicht alles haben ;-)

Amateur schrieb:
> Bei meinem 3-Stufen-Quirl habe ich einfach einen Schnurdimmer -

ich auch, dann brummt der Motor aber sehr laut

> natürlich einen für induktive Lasten

Wo gibt es den zu kaufen, einen Schnurdimmer für induktive Lasten?