Hallo,
ich hoffe ich bin hier richtig ^^
Ich plane, einen Bordcomputer für mein Auto zu entwerfen. Alle für den
Bordcomputer relevanten Daten sollen über das OBD-Interface bezogen
werden. Folgende Anzeigen soll der BC haben: Durchschnittsverbrauch
(L/100km), Momentanverbrauch (L/100km), Durchschnittsgeschwindigkeit
(Km/h), Gefahrene Kilometer (seit letztem Reset), Fahrzeit (seit letztem
Reset). Außerdem soll der BC die Uhrzeit anzeigen können.
Die Verbrauchswerte können mithilfe des Geschwindigkeitsignals und des
Luftmassenmessersignals errechnet werden.
Ein Gehäuse für den Bordcomputer ist bereits vorhanden, ebenso verfügt
der Bordcomputer über 5 Knöpfe: Einmal MODE (um durch die einzelnen
Anzeigen zu blättern), dann RESET (um die entsprechende Anzeige auf Null
zu setzen), dann H, M und R (jeweils zum Einstellen der Uhrzeit). Im
Anhang befindet sich eine Skizze des Gehäuses und eine ungefähre
Darstellung, wie ich mir die Anzeige vorstelle.
Optional könnte der Bordcomputer über eine zweite Menüebene verfügen
(wohin man gelangt indem man beispielsweise MODE gedrückt hält), welche
dann konkretere OBD-Informationen anzeigen kann (zB
Geschwindigkeitssignal, Drehzahlsignal, Kühlmitteltemperatur,
Lambdaregelung, Luftmassenmessersignal, Fehlercodes etc.).
Ich besitze ein OBD Interface (ELM). Dieses kann alle notwendigen
OBD-Daten meines Autos auslesen. Es verschickt die Daten allerdings über
Bluetooth. Jetzt weiß ich nicht, inwieweit das problematisch sein
könnte. Ich habe einen Bluetooth-Dongle für einen USB-Anschluss, aber
ich weiß nicht, ob man das bei besagtem Projekt benutzen kann oder ob
man sich ein anderes Interface kaufen/bauen muss.
Konkret suche ich jemanden, der sich in der Lage sieht, so einen
Bordcomputer zu bauen. Und mir idealerweise etwas Einblick in den Aufbau
geben kann, da ich Laie bin, ich aber gerne etwas lernen möchte.
Selbstverständlich würde ich diese ganze Sache angemessen honorieren.
Von Vorteil wäre es, wenn entsprechende Person irgendwo in der Nähe oder
gar im Sauerland wohnt, damit keine zu große räumliche Entfernung
besteht.
Bei Interesse kann sich jemand melden unter danny.mj12@googlemail.com
Ich bedanke mich im Voraus =)
Anfragen nach einschaltfertigen Geräten haben hier selten Erfolg. Zum
Einstieg für so ein Projekt würde Experimentierboard mit einem ATMega32
vorschlagen, z.B. sowas aus dem Shop hier. Dann das AVR Tutorial und mit
den Grundlagen anfangen. Wenn man schon etwas programmieren kann kriegt
man ein LC Display schnell zum Laufen, da findet man z.B. in der
Code/Artikelsammlung hier eine Menge. Und einen PC BT-Stick kannst du
nicht gebrauchen, der braucht einen aufwändigeren Controller. Aber es
gibt Module wie z.B. BTM-222 die sich einfach an einen µC anklemmen
lassen. Man braucht natürlich noch Infos zum Übertragungsprotokoll.
Ein Problem ist noch die fehlende Zulassung, irgendeine E-Zulassung
müssen so Einbauteile haben. Wenn du das selber machst, dein Problem.
Aber wenn es jemand für dich fertigt setzt er sich damit im Schadensfall
gehörig in die Nesseln.
>Selbstverständlich würde ich diese ganze Sache angemessen honorieren.
In diesem Fall wäre es tatsächlich billiger, sich ein gebrauchtes Auto
mit Bordcomputer zu kaufen.
Oliver
...dessen uralt-VW einen BC hat, mit genau den geforderten Funktionen,
und das Ding als absolut überflüssig empfindet.
Hallo,
erstmal Danke für die Antworten!
Eine Zulassung bedarf dieses Gerät definitiv nicht, es beeinflusst das
Fahrzeug ja in keinster Weise. Wäre es ein Anbauteil im Aussenbereich
des Fahrzeugs sähe es anders aus.
Es wäre streng genommen nichts anderes als ein OBD Scanner.
Dennoch danke für den Hinweis auf das Einsteigerboard. Wenn sich niemand
meldet, werde ich wohl versuchen müssen, das selbst in die Hand zu
nehmen...wo ich allerdings schwarz sehe, da ich in dem Bereich wirklich
absoluter Laie bin.
Das Fahrzeug unterstützt übrigens OBD2 und hat das Protokoll ISO 9141-2.
@Oliver: Würde so ein Mikrocontroller, welcher eingehende Signale
umrechnet und auf einem Display anzeigt, wirklich mehrere tausend Euro
kosten?? Die OBD Werte sind wirklich alle parat, sie müssen nur
entsprechend angezeigt werden. Da bedarf es keiner zusätzlichen Sensoren
etc.
Und das Gehäuse plus Display des Bordcomputers ist bereits vorhanden, es
muss lediglich der Mikrocontroller her.
Im Übrigen gibts mein Fahrzeug zwar mit Bordcomputer, welcher jedoch
"lachhafte" Funktionen anbietet. Diesen Bordcomputer habe ich bereits
nachgerüstet, bin aber unzufrieden mit seinen Funktionen
Danny schrieb:
> Würde so ein Mikrocontroller, welcher eingehende Signale umrechnet> und auf einem Display anzeigt, wirklich mehrere tausend Euro kosten??
Nein, der Controller nicht, jedoch braucht man noch: eine Platine,
Stromversorgung des Controllers, Anbindung an das OBD Interface (evtl.
Bluetooth), Ansteuerung des Displays.
Zu dem Display wird es kein Datenblatt geben, da kundenspezifisch. Also
muss man da erst Reverse-Engineeren.
Der nächste große Brocken ist die Programmierung des Controllers.
Je nachdem wie professionell es gemacht werden soll würde ich 1000€
(Student) bis 20.000€ (Ing.-Büro) veranschlagen.
für 1000€ empfehle ich BMW E34 mit BC IV,
oder wenns mehr sein darf auch E39. Die haben Bordcomputer.
Reichweite, Verbrauch, Durchschnittsgeschwindigkeit und viele Spielerein
mehr. Kein Basteln, kein Lernen, aber auch keine Misserfoge !!
Einfach einsteigen und Freude am Fahren haben !!
Mit Boardcomputer.
ps.: ne Momentanverbrauchsanzeige ( Spaßverderber) haben die auch.
Hängt bei mir immer bei 20L... :-(
Kontaktiere doch mal den hier:
http://www.youtube.com/watch?v=b-09lZ-1ZB8
Der ein 90 Euro Modul von Display3000 genommen. Mehr braucht man nicht
und da ist schon CAN Controller, CAN Transceiver, Farbdisplay und Taster
mit drauf.
Manni
@Manni,
wie er schrieb: "da ich Laie bin"
Was soll er dann mit dem Display ?
Kilometerweit von einer blinkenden LED entfernt.
Und angemessen honorieren..... hier....??
Da wird der E34 billiger !
ps.: ist bestimmt ein Spion von Microsoft :-))
Der Reset ist im Layout fest vorgesehen :-))
>Eine Zulassung bedarf dieses Gerät definitiv nicht, es beeinflusst das>Fahrzeug ja in keinster Weise.
guggst du z.B. hier:
Beitrag "E-Nummer für Elektronik im KFZ"
Oliver
Oder du nimmst einfach das hier:
http://www.blafusel.de/obd/obd2lcd_c.html
Wenn du keine bis kaum Erfahrung in diesem Bereich hast, so ist kaufen
immer deutlich billiger als selber machen oder (gegen Geld) machen
lassen.
cu, Michael
> Eine Zulassung bedarf dieses Gerät definitiv nicht, es beeinflusst das> Fahrzeug ja in keinster Weise.
Mit dieser Aussage wäre ich extrem vorsichtig. Egal wie die rechtliche
Lage aussieht: Du versetzt das oder die Steuergeräte in einen
Diagnosemodus. Da können die wildesten Sachen passieren. Auch wenn es in
den allermeisten Fällen gut gehen wird, würde ich mich nicht in ein
Fahrzeug setzen, dessen Steuergeräte dauerhaft im Diagnostic Mode sind.
Du solltest Dein Geld wie weiter oben schon gesagt lieber in einen E34
investieren. ;-)
Gruß,
Diagnostiker
>Du versetzt das oder die Steuergeräte in einen>Diagnosemodus. Da können die wildesten Sachen passieren.
Quatsch mit Sosse.
http://www.blafusel.de/obd/faq.html#faq16
>>Du versetzt das oder die Steuergeräte in einen>>Diagnosemodus. Da können die wildesten Sachen passieren.>Quatsch mit Sosse.>http://www.blafusel.de/obd/faq.html#faq16
Genau, Quatsch mit Sosse! Freut mich, dass Du von den Aussagen auf der
verlinkten Seite so überzeugt bist. Vielleicht bist Du ja auch selber
der Betreiber dieser Seite. Vom Namen her würde es ja halbwegs
hinkommen. Ich kann Dir aber aus langjähriger Berufserfahrung in diesem
Themengebiet versichern, dass die reale Welt anders aussieht - auch wenn
sie sich für den geneigten Hobbybastler und den passionierten Freelancer
ohne Informationen relevanter Stellen aus der Industrie auf den ersten
Blick anders darstellt.
Zur Aussage im Link, warum man keine Referenzangaben findet: Glaubst Du
ernsthaft, dass ein Steuergeräte- oder Fahrzeughersteller mit Problemen
in seiner Bordelektronik im Internet hausieren gehen würde? Äußerst
unwahrscheinlich, oder? Und zur ISO 15031: Zeig' mir Doch bitte ein SG,
welches alle im Lastenheft referenzierten Normen vollumfänglich erfüllt.
Also: Schließ an Dein Fahrzeug an was Du willst, aber jammer nachher
nicht rum wenn etwas passiert, und Du die Konsequenzen tragen musst. Für
mich ist dieses Thema mit diesem Posting jedenfalls erledigt.
Bordcomputer.jpg
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