Vergleichstyp zu LM358 mit mehr Strom

#1297497
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Hi Leute,

ich hab auf meiner Schaltung nen LM358 untergebracht. Jetzt muss ich 
leider feststellen, dass der etwas zu wenig Dampf hat.
Ich muss damit ein Relais betreiben, das 180mA braucht und laut 
Datenblatt schiebt der ja nur 40mA :-(

hab ich mich da verlesen, oder wie? ich hatte immer im Hinterkopf, der 
würde die 180mA schaffen, aber er sinkt gnadenlos ein (von 12V auf 3,5V)

Der Vergleichstyp sollte natürlich auf den selben Sockel passen...

danke schon mal.

Grüßle!
#1299933
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Hallo Falk,

wenn ich mich nochmal mit den Grundlagen befassen möchte, zieh ich das 
Script aus dem 6ten Semester raus.
Meine Frage rührt von fehlender Praxis her. Wie das Relais mit dem 
Transistor anzusteuern ist, hab ich mir heut im Laufe des Tages in einer 
freien Minute auch zusammen gesponnen. also ein wenig was ist hängen 
geblieben vom Studium.

Die Frage für mich war jetzt nur, ob die 5V an der Basis reichen, oder 
ob da doch 12V hin müssen, wenn der E an 12V hängt.
Die Antwort "Ja" oder "Nein" hätte also genügt.

Trotzdem danke für die Links. Wie ich sehen wird mir eine Auffrischung 
meiner Grundlagen nicht schaden.

Grüßle!

Edit: reicht 12V zum kompletten Schließen? öffnen tut er mit GND an B. 
so weit bin ich schon ;-)
#1299945
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Hallo,

Ralf Seibert schrieb:
> Trotzdem danke für die Links. Wie ich sehen wird mir eine Auffrischung
> meiner Grundlagen nicht schaden.
>
> Edit: reicht 12V zum kompletten Schließen? öffnen tut er mit GND an B.
> so weit bin ich schon ;-)

Das mit den Grundlagen wurde von Falk wohl nicht ohne Grund 
geschrieben...

Ein Transistir fängt an leitend zu werden, wen die Basis-Emitterspannung 
ca. 0,7V übersteigt. Genaueres verraten die Kennlinien des Transistors.

PS: Ein Transitor ist ein ziemlich analoges Bauteil... :-)

Ohne jede Theorie: npn-Transistor mit Emitter an GND, Kollektor über das 
Relais an 12V, Basis über 1k an Portpin.
Freilaufdiode nicht vergessen.

Michael
Gruß aus Berlin
#1301154
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Danke @ MaWin, sollte aber identisches Pinning haben, da die Platte 
schon steht und nur der Bug getauscht werden soll.

@ Amiga: eine vollkommen graue Fläche anstatt deines Beitrags hätte 
identischen Informationsgehalt für mich gehabt.

Ich dachte meine Intension war deutlich genug dargestellt.
Also: Das Relais wird mit 12V angesteuert. Demnach muss ich einen Haxen 
auf 12V ziehen und nicht auf Masse. Ich werd jetzt nen Transistor an den 
Ausgang vom OP hängen und fertig... und versprochen: Ich bau nen 
Widerstand vor die Basis!! :-P

Das nächste mal schau ich in meine Scripte. Das kostet mich weniger Zeit 
und Nerven und macht mich auch nicht dümmer -.-'
#1301171
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@  Ralf Seibert (schepperle)

>Ich dachte meine Intension war deutlich genug dargestellt.

Denke nie gedacht zu haben, denn das Denken der Gedanken ist 
gedankenloses Denken.

>Also: Das Relais wird mit 12V angesteuert. Demnach muss ich einen Haxen
>auf 12V ziehen und nicht auf Masse.

Nöö, das kommt ganz auf die Schaltung an. Siehe die Artikel. Beides ist 
möglich.

> Ich werd jetzt nen Transistor an den
>Ausgang vom OP hängen und fertig... und versprochen: Ich bau nen
>Widerstand vor die Basis!! :-P

Das kann im Fall eines Falles FALSCH sein. Nämlich wenn man einen 
Emitterfolger hat. Siehe obige Links.

>Das nächste mal schau ich in meine Scripte. Das kostet mich weniger Zeit
>und Nerven und macht mich auch nicht dümmer -.-'

Mach mal. Schlimmer geht eh nimmer ;-)

MfG
Falk
#1301426
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ein Spaßhydrant der Falk...

also: bei dem Relais bin ich leider daran gebunden, was sich die 
Ingenieure von BMW bei der Entwicklung von meinem Traktor überlegt 
haben. Darum hängt das Relais mit einem Bein an der Masse und mit dem 
anderen Bein an KL-R. Die Masse ist fest dran, die KL-R schaltet man 
bekannntlich mit dem Schlüssel.

So nun hab ich es mir zur Aufgabe gemacht dieses Relais auch mit meinem 
Interfacemodul zwischen Fahrzeug und Car-PC zu schalten. Und dazu muss 
da eben U-Batt raus, die sich im Bereich von 11V-14V bewegt.

Der Link zu den Relais zeigt nur Beispiele, wo beim Relais die Masse 
drauf geschalten wird. Das hätt ich auch geschafft, war aber hier nicht 
drin.
Der Link zu den Transistoren zeigt den PNP als Schalter, wo die Last am 
C hängt, die Spannung am E und die B über R an der Spannung.

Dein Link hat mir also erzählt, ich brauch an B 13V um den Transistor zu 
schließen und 0V um ihn zu öffnen.
Alles dazwischen interessiert mich nicht. Also danke für den Hinweis, 
dass ein Transistor ein analoges Bauteil ist. Und auch wenn es Dich 
erschüttert: auch vermeintlich digitale Bauteile werden zum 
Sinusgenerator, wenn man sie nur schnell genug ansteuert :-P

Nun sprich: hab ichs nun begriffen?
#1302556
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@ MaWin:
die Diode ist bereits auf dem Board. Wenn ne Transistorstufe dahinter 
kommt, bekommt die natürlich auch eine. Ich hab mal sehr eindrucksvoll 
gesehen, wie ein Magnetschalter aus 10V Ansteuerung beim Abfall 100V auf 
seine Anschlüsse geschoben hat.

@ Jensi:

Die erste Schaltung wirds nun sein müssen. für die Zweite müsst ich mein 
Brett umbauen. die Transistorstufe kommt nun in ein externes kästchen, 
da ich auf dem Brett keinen Platz mehr hab. Wenn du noch einen findest, 
sag bescheid. Foto im Anhang ;-)

Frage: wofür ist in der ersten Schaltung der R von B an Vcc?
Angehängte Dateien:
#1308395
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@  Ralf S. (schepperle)

>Frage: wofür ist in der ersten Schaltung der R von B an Vcc?

Der ist hier eigentlich überflüssig. Naja, nicht ganz, wel der LM358 nur 
bis ca. Vcc-1,5V hochkommt. Um dann nicht mit irgendwelchen Leckströmen 
etc. Probleme zu bekommen, schaltet man R2 rein, dort fliessen die dann 
ab, ohne den Transistor anzusteuern, was sie tun könnten, wenn sie nur 
über die Basis fliessen könnten.

MFG
Falk

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