Hallo zusammen.
Ich möchte mit einem Kabel (2x0.25mm2) einen LED Streifen versorgen,
welcher 2.3A@12V saugt.
habe das Kabel versuchsweise mal mit einem Netzteil unter Kurzschluss
auf 3A betrieben, die Temperatur steigt bis ca. 35°C. Kann man das
irgendwie mathematisch nachrechnen. Temperaturentwicklung (mal ganz
abgesehen von der abwärme der oberfläche)
Ich denke mit 35° C bei 3A kann man das kabel schon einsetzten, was
meint Ihr?...
Gruss
Hanns
rechte doch mal die Verlustleistung über den Widerstand vom Kabel aus.
Die Frage ist wie lang das Kabel ist, und welche Spannung die
Reinstecken willst damit am ende auch noch 12V rauskommen.
Hallo,
als Faustformel gilt 6A/mm².
Meine Tabelle gibt mir einen Widerstandsbelag von 86 Ohm/km an.Damit
kannst Du noch den Spannungsabfall bestimmen.
Aus dem Bauch heraus wären 35°C schon in Ordnung. Kommt halt auf das
Isoliermaterial an.
Gruß
mo
R20 ist 75.4 mOhm
die längste Strecke wäre ca. 2.3 Meter
LEDstreifen:
12V / 920mA
1. überlegungsfehler: an dem 2.3meter langen Stück wird nur ein Teil
des Streifens betrieben, I also nicht 2.3A sondern nur 0.92A
R LED = 12V * 0.92A=13 Ohm
Rkabel = 2.3m * 0.075Ohm = 0.1725 ohm
dies ergibt
Ua LED von 11.803 V
Ua kabel 0.196V
PV= 0.196 * 0.92A =0.18W
sofern meine Rechnung stimmt, denke ich das diese 180mW über die
2.3meter kabel abgeleitet werden können.
bin bereit für eure Kritik :-)
so, ich habe gemessen, dass an einem 1m Stück, belastet mit 6A@ 535mV PV
= 3.21 W, sich die Oberfläche auf 33.5°C erwärmt.
kann man mit diesen Angaben Die Erwärmung der Leitung bei anderen Längen
und Verlustleistungen ableiten?
Gruss
Hanns
Also ich sage immer 10A maximal pro mm². 1,5mm² wird in der
Installationstechnik ja auch mit 16A belastet.
In der Gleichspannungstechnik kommt es einem natürlich auch häufig auf
den Spannungfall an, man sollte also da ein wenig gutmütiger sein -> Ich
dimensioniere grundsätzlich immer zu hoch. g
Such mal nach 'Stromdichte' bzw. 'zulässige Stromdichte'.
Da findest Du z.B. das:
http://mitglied.lycos.de/Autoelektrik/Eabc.htm
Bezieht sich zwar auf das KFZ-Bordnetz, sollte aber als Orientierung
reichen.
Reinhard
Dieses Problem habe Ich auch. Ich habe einen
12V 0,4 Ampere Leerlaufstrom Elektromotor, an den Ich 0,25 mm2 Litze
angelötet habe. Motoren
ziehen ja beim Anlaufen das 5 - 20 Fache vom Nennstrom. Ich frage mich,
ob die Gefahr eines
Kabelbrandes besteht, aber Ich glaube das ist sowohl bei meinem Motor
als auch bei der LED-
Leiste Ok.
Transformator1 schrieb:> Ich frage mich, ob die Gefahr eines> Kabelbrandes besteht,
Ja, wenn der Motor blockiert wird und die Stromlieferschaltung nicht
abschaltet.
Hallo
Hanns schrieb:> kann man mit diesen Angaben Die Erwärmung der Leitung bei anderen Längen> und Verlustleistungen ableiten?
Nein - die Frage ist vom Grundsatz her schon mehrmals hier im Forum (und
nicht nur dort) aufgetaucht - und immer ist dabei herausgekommen:
In der Praxis ist das nicht möglich - zu viele Faktoren (die sich
zusätzlich auch noch mehr oder weniger zufällig ändern) spielen mit
herein.
Aber selbst unter realitätsfernen Laborbedingungen ist die Berechnung
sehr schwierig.
Einzig ganz grobe (und zwar wirklich grob) Daumenwerte sind wohl möglich
- die aber mehr auf Erfahrung und den gesunden "Technikerverstand"
beruhen - aber das ein Draht von 50cm Länge bei 1000W Verlustleistung
sich auf viele 100°C erwärmt (und durchbrennt) dürfte mit ableiten und
berechnung sehr wenig zu tun haben - ebenso das 5W Verlustleistung bei
10m Kabel im Rauschen untergehen...
Irgendjemand
Irgendjemand schrieb:> In der Praxis ist das nicht möglich
So so, doch der VDE kann genau sagen, dass eine PVC Leitung bei 70 GradC
nur 20 Jahre hält, bevor der Kunststoff so brüchig ist, dass sie nicht
mehr betriebssicher ist.
Die haben das ausprobiert, und wissen welcher Strom je nach Verlegeart
fliessen darf damit die Leitung nicht heisser wird.
Ja, vielleicht gibt es heute bessere Weichmacher und die Leitungen
halten länger als der VDE erlaubt.
MaWin schrieb: Ja, wenn du den Motor blockierst und die
Stromlieferschaltung nicht
abschaltet.
Diesen Motor kann Ich mit den Fingern nicht aufhalten und wenn Ich das
mache dann schaltet die Kurzschlusssicherung von meinem
3-12V 2,5 Amp Netzteil ab. Ich hab mit dem Multimeter den Widerstand vom
Motor bei Blockierung gemessen. Ergebnis 1,9 Ohm = 6,3
Amp bei 12V. Deshalb schaltet die Kurzschlusssicherung vom Netzteil bei
dieser
Spannung schon ab und verhindert das Anlaufen
des Motors. Deswegen stell ich die Spannung
fürs Anlaufen etwas runter und erhöhe sie, sobald der Motor angelaufen
ist.