sehr kleiner DC-Motor, Baustein zur Ansteuerung?

Gast #1422880
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Ich möchte einen kleinen DC-Motor steuern.
(Nur drei Zustände: Linkslauf, Rechtslauf, Aus).
Motordaten: 4V-6V, bis 300mA

Der gesuchte Ansteuerbaustein sollte:
- Strombegrenzung aufweisen,
- möglichst klein und billig sein,
- auf der Logikseite mit 3,3V-Pegeln arbeiten,
- insgesamt nicht mehr als 4V benötigen.

Weiß jemand Rat?
Gast #1423010
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@Andy N.
Danke für die Antwort, an OPs hatte ich auch schon gedacht. Am besten 
ein Rail-to-Rail-Doppelpack, damit kann man eine H-Brücke realisieren.
Weißt Du einen Typ, der 300mA liefert und zwischen 3 und 6V arbeitet?
#1423051
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@  motctrl (Gast)

>Danke für die Antwort, an OPs hatte ich auch schon gedacht.

OPVs sind vollkommener Unsinn.

>ein Rail-to-Rail-Doppelpack, damit kann man eine H-Brücke realisieren.

H-Brücke ist das Stichwort. Wobei man das bei 4V und 300mA 
wahrscheinlich selber bauen muss. Ist aber kein Problem, nimm je zwei 
Doppel-MOSFETS, ala IRF7103 und IRF7104 und steuer die mit einfachen 
CMOS Gattern ala 74HC04 an. Fettig.

Dann klappt das auch mit den 300mA.

Wenn man die H-Brücke mit 5V betreiben will, sollte man besser einen 
74HCT04 als Pegelwandler einsetzen.

MFG
Falk
#1423055
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Bei 300mA(hatte ich überlesen sry) und der geringen Vcc wird die Luft 
allerdings Dünn bei OPs. Evtl. doch auf eine fertige Motorendstufe 
ausweichen, oder einem Standart OP-Amp einen kleinen MOSFET 
nachschalten(H-Brücke wie Falk schon sagte).
So wie es sich anhört, möchtest du den DC Motor ja nicht linear sondern 
mittels PWM betreiben?!
Gast #1423079
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@Olaf:
Danke für den Hinweis, der BD6210F sieht sehr interessant aus, den 
schau' ich mir 'mal an!

@Falk:
Danke für Deine Antwort, Dein Vorschlag kommt leider nicht in Frage:
viel zu viele Komponenten, zu großer Platzbedarf.
So großer Unsinn sind OPs evtl. nicht, es gibt zumindest schon mal 
welche, die 200mA abkönnen. Wenn die dann nicht viel zu teuer wären, 
könnte man damit eine H-Brücke realisieren.

@Andy:
nicht mal PWM sondern nur links, rechts, aus.
#1423093
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>
> @Andy:
> nicht mal PWM sondern nur links, rechts, aus.


Das schließt eine PWM ja nicht aus! Damit ist nur gemeint, ob der motor 
mit "normalem" oder "gepulstem" Gleichstrom betreiben wird, wofür dann 
eine H-Brücke die erste Wahl wäre, aufgrund ihres Wirkungsgrades.

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