Hi ,
ich hab folgendes Bauteil (s. Anhang) in einer Schaltung, und kann
einfach nichts darüber finden!
Ich vermute mal, dass es sich um eine Diode handelt, aber Google bringt
mir einfach nix brauchbares !
Auch bei ST-Micoelectronics habe ich nix auf der HP finden können, was
dem Teil nur annähernd gleich kommt!
Hat mir jemand nen Tip ?
Danke und Grüsse
sash
Hi Jungs,
danke für die schnellen Antworten,
Das Bauteil sitzt auf einer "Eingangsplatine" eines Autoradios ( 1-DIN
Radio Navi Cassette aus einem BMW welches seit geraumer Zeit nicht mehr
geht, und merkwürdiger weise nach 1-2 Wochen ausgebaut sein, wieder für
1-2 Tage funktioniert!? -> Bin mittlerweile soweit, dass ich sämtliche
Elkos / Dioden die ich identifizieren kann, austauschen will !)
Ein Schaltregler erkenn ich aber auf der gesamten Platine nicht!
Aber, die Endstufe ( TDA 7325) sitzt mit drauf !
Seh ich das in der Mitte oben richtig, dass da noch ein Transistor ist?
Dann wäre für einen "Schaltregler" alles da: Diode, Spule, Kondensator
und Schalter. Angesteuert wirds dann wohl aus dem Radio heraus. ;)
TDA7325
Music Synthesizer Circuit - PLL Radio Tuning Synthesizer
ST Microelectronics
P(D) Max.(W) Power Dissipation=800m
Nom. Supp (V)=5.0
Package=DIP
Pins=18
???
Schau noch mal drauf.
>TDA7325>>Music Synthesizer Circuit - PLL Radio Tuning Synthesizer>ST Microelectronics>P(D) Max.(W) Power Dissipation=800m>Nom. Supp (V)=5.0>Package=DIP>Pins=18
Öhm...wie kommst auf das? Es geht doch um das oben abgebildete,
zweipolige, Bauteil auf dem "ST E16 C119" steht, da wirds mit 18 Pins
aber verdammt eng.
@Michael:
was du vermutlich meinst, ist kein Transistor sondern eine Diode ( STPS
1045F in einem ISOWATT220-Gehäuse) da es diese nicht / nur noch schwer
zu beschaffen gibt hab ich mir als Ersatztyp eine MBR1045 bestellt!
@Benedikt:
meinst du der TDA7385(sorry hatte mich oben vertippt!) könnte als mein
Problemverursacher in Betracht kommen ? Eher als die Elkos/Dioden ?
Zur Info: das Fehlerbild sieht so aus, dass sich das Radio (meistens mit
einem Knacken aus den Lautsprechern verabschiedet. Dann glimmt manchmal
noch das Display für kurze Zeit aber es lässt dann keine Bedienung mehr
zu und es ist auch nichts mehr zu hören! Ein einfachs Abklemmen und
wieder anklemmen der Betriebsspannung bringt da auchg nichts - wie oben
erwähnt, wenn das Radio 1-2Wochen bei mir auf der Werkbank lag, dann
geht es wieder für 1-2 Tage!
Gruss
sash
Richtig, das meinte ich. Du kannst doch sicherlich das fragliche Bauteil
auslöten, oder? Das würde ich mal machen und dann das Bauteil
nachmessen. Steht dir ein strombegrenzendes Netzteil zur Verfügung?
Einfach mal den Strom auf 10mA dann begrenzen und die Spannung auf
0.5-1V einstellen. Wenn es eine Diode ist müsste es in Flussrichtung zur
ansprechenden Strombegrenzung kommen und in Sperrichtung dürfte so ohne
Weiteres kein Strom messbar sein...es sei denn das Bauteil, also die
Diode, ist hin.
Ich habe schon öfters in Autoradios eine ähnliche Eingangsbeschaltung
gesehen. Die Spule ist dort meist kein Bestandteil eines
Schaltnetzteils, sondern dient zusammen mit den Elkos als Filter für
Störungen. Ich würde jetzt mal darauf tippen, dass die große Diode als
Verpolschutzdiode dient.
Ich würde den Fehler irgendwo anders Vermuten (z.B. irgendwo bei beim
steuernden µC, der abstützt und erst komplett resettet werden muss,
damit er wieder anläuft).
Ob der Fehler in der Spannungsversorgung liegt oder nicht, lässt sich
einfach feststellen: Verfolge mal den Weg der 12V Eingangsspannung bis
zur Hauptplatine und messe dort ob die 12V fehlen, sobald der Fehler
auftritt.
PS: Fotos am besten als jpg anhängen, dann wird die Bildgröße deutlich
kleiner.
@Michael:
klar auslöten kann ich's ; aber ein strombegrenzendes Netzteil hab ich
aktuell nicht zur Verfügung! Aber das soll nicht unbedingt das Problem
sein, wie erwähnt hab ich mir den Ersatztyp bereits bestellt !
Bevor ich anfange und alle Teile nacheinander auslöte und prüfe, werd
ich gleich bei besagten Teilen einen Rundumschlag machen.
@Benedikt
sorry für die Bildergrösse, ich wollts noch komprimieren, passiert nicht
wieder!
Deine Idee mit dem Verfolgen der Spannungsversorgung auf die
Hauptplatine ist nicht schlecht, aber ich muss anmerken, dass es sich
bei der Platine um ein Multilayer Teil handelt, da stoss ich (fast) mit
meinen Möglichkeiten an meine Grenzen! Ausserdem wirds schwierig, im
zusammengebauten Navi-Radio noch irgendetwas zu messen.
Aber ich werd's mal versuchen, fliegend auf der Werkbank zusammen zu
stöpseln und zu bestromen, mal schaun ob und wo was ich messen kann!
Gruss
sash
Das Fehlerbild sieht danach aus, daß eine Versorgungsspannung (nicht die
12V) in die Knie geht (Elko hat teilweisen Schluss). In der Richtung
würde ich anfangen zu suchen.
@mhh:
genau das war auch mein Gedanke, deshalb will ich zuerst mal die 3
ELKO's (die man aufm Bild sehen kann) tauschen, da die durchkontaktiert
sind, sehe ich da kein allzugroßes Problem, bezüglich Multilayer !
@Benedikt:
Hab mal von den Anschlußpins ( Dauerplus, Zündungsplus und Masse) auf
die
Pfostenbuchsen, welche die Verbindung zur Hauptplatine herstellen,
durchgepingt, aber keine (direkte) Verbindung gefunden!
Gruss
Sash
Kann nicht sein.
Zumindest Masse muss verbunden sein. Die anderen Spannungen könnten über
die Dioden gehen, auch wenn ich das nicht vermute. Ich würde eher die
1045 Diode parallel zur Betriebsspannung vermuten.
Sorry Benedikt,
ich war zu schnell beim Schreiben ! Eine Masseverbindung habe ich
gefunden, lediglich die Versorgungsspannungen kamen nicht 1:1 an!
Hab gerade die Reicheltbestellung losgeschickt und werde dann, wenns da
ist, testen, ob die Elko's die Ursache waren....
Grüsse
Sash
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