INFO zum Prellverhalten und Freibrennstrom Busch-Jaeger Taster

OP #1671071
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Hallo,

ich hatte am Wochenende eine Frage per eMail an Busch-Jaeger gestellt 
und bin gerade zurückgerufen worden. Habe mir gedacht, ich stell es mal 
hier rein, falls es jemanden interessiert, der auch die Standard Taster 
für seinen Hausbus verwenden möchte.

Also die Prellzeit soll bei 500 mSek liegen, genauere Daten 
(Oszillograph) dazu gab es nicht und der Strom soll mindestens 10mA bzw. 
mind. 12V betragen um eine ausreichende Kontaktfreibrand zu erreichen, 
dann gebe es auch keine Verringerung der Lebenserwartung.

Finde die Prellzeitangabe extrem lang, kann ich mir gar nicht 
vorstellen. Werde mir mal so einen Taster besorgen und das selber mit 
dem Oszilloskop testen.
#1671946
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Jörn Ahrens schrieb:
> ansonsten muss man ihn alle 2 Jahren mal ausbauen und paar mal mit 230V
> betreiben oder wie soll ich das mit dem Freibrennen verstehen?

Exakt.

Das Kontaktmaterial von Installationsschaltern für 230V ist so 
konzipiert daß es Abrissfunken bis zu einem gewissen Grad unbeschadet 
aushält, diese Abrissfunken sorgen aber für ein regelmäßiges Wegbrennen 
der "Kontaktpatina".
Fehlt der Funke wird die Kontaktfläche nicht mehr gesäubert 
("freigebrannt"), was langfristig zu einem immer höheren 
Übergangswiderstand führt.


Gruß,
f
OP #1672086
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der Stromstoßschalter dazu schaltet ja auch nicht wild hin und her wenn 
man den Taster einmal drückt, denke das man das mit einem RC-Glied und 
einer Softwareentprellung hinbekommt.

Versuch macht Klug, deswegen werde mir mal so nen Schalter zulegen und 
dann mal schauen obs noch Optimierungspotential gibt, evtl. Feder 
stärker vorspannen.

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