Warnblinklicht an Schranke von einer Modelleisenbahn auslösen?

Gast #1675881
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Mein Lehrer in Elektronik hat mich gefragt,ob ich mal einen Auslöser für 
eine wechselblinkanlage einer Schranke für eine Modeleisenbahn bauen 
kann.Kann ich (hoff ich mal:D).Der Auslöser soll nicht mechanisch 
sondern z.b.über eine Lichtschranke funktionieren.Das Problem ist,dass 
die auch wieder ausgehen soll,wenn der Zug die Schranke überquert 
hat.meine idee wäre  2 Reedkantakte und ein Thyristor(ist zu einfach und 
wird warscheinlich nicht immer auslösen).Den Wechselblinker krig ich 
hin.Habt Ihr ideen/Schaltpläne?
Gast #1675893
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>Mein Lehrer in Elektronik hat mich gefragt,ob ich mal einen Auslöser für
>eine wechselblinkanlage einer Schranke für eine Modeleisenbahn bauen
>kann.Kann ich (hoff ich mal:D).Der Auslöser soll nicht mechanisch
>sondern z.b.über eine Lichtschranke funktionieren.Das Problem ist,dass
>die auch wieder ausgehen soll,wenn der Zug die Schranke überquert
>hat.meine idee wäre  2 Reedkantakte und ein Thyristor(ist zu einfach und
>wird warscheinlich nicht immer auslösen).Den Wechselblinker krig ich
>hin.Habt Ihr ideen/Schaltpläne?

Nach einem Satzzeichen kommt immer ein Leerzeichen.
Gast #1675925
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Ja hoffentlich mit Gleichspannung!
Der erste Reed-Kontakt triggert über
das Gate den Thyristor. Der schaltet
den Wechselblinker ein. Der zweite
Reed-Kontakt schließt die AK-Strecke
des Thyristors kurz, der Haltestrom
wird unterschritten und der Wechsel-
blinker schaltet sich aus.
Gast #1675965
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Dem 7400 musst Du auch noch
einen schöne 5V Versorgung
bauen. Wenn schon FF dann mit
zwei Transistoren, da kann einer
von beiden gleich den Blinker
schalten.

Paul schreibt:
>Mach es so wie Ganymed,
>kein Zweifel dran, daß das so geht!

Paul hat Sinn für Ökonomie!

Darum hier auch noch ein Schaltplan
Angehängte Dateien:
Gast #1675978
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Hab sowas mal für meine 2-spurige strecke gemacht. geht zwar relativ 
einfach aber ich hab nen µC reingekloppt(der gleichzeitig die 
Schrankenservos ansteuert und die Leds blinken lässt. das mit dem 
Thyristor ist ne sehr gute idee. erfahrungsgemäß sind Reedkontakte 
(zumindestens bei mir) in der anlage immer recht kritisch (ehrlichgesagt 
hab ichs nie hinbekommen, die dinger so einzubauen, dass sie zuverlässig 
gehen.) jetzt hab ich teils reflexkoppler und teils (im tunnel) normale 
(weil billiger) Lichtschranken. ist 100mal besser find ich!
Gast #1676101
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@Ganymed: Und was machst Du, wenn der Zug aus der anderen Richtung 
kommt?

Auf jeder Seite des BÜ mit bißchen Abstand 1 Reflexkoppler, 
Lichtschranke, Readrelais, Hallsensor, "Drüberfahrschalter", 
unterbrochenes Schienenstück...

Ein retriggerbares Monoflop mit NE555.

Einziges Problem: Wenn ein kurzer Zug zwischen den Sensoren hält, gehen 
die Schranken nach Ablauf des Monoflop trotzdem wieder hoch.

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