Hallo,
Kurzform:
Nabendynamo -> Gleichrichter -> Spannungsbegrenzung -> Kondensatoren ->
MAX1811
Langform:
ich möchte mit einem Nabendynamo meine Schaltung speisen und dabei einen
LiPo laden. Dies wollte ich prinzipiell mit einem MAX1811 machen.
Dieser hat eine maximale Eingangsspannung von 6.5V, die sollte folglich
nicht überschritten werden. Vor dem MAX hängt ein Brückengleichrichter.
Um nun die Spannung zu begrenzen bleibt wohl nichts anderes übrig, als
den nicht benötigten Strom irgendwie zu verheizen.
Bei vielen LED-Fahrradlampen ist von einer Z-Diode die Rede, das war
prinzipiell auch meine Idee. Nun liest man aber immer wieder, dass das
nicht wirklich gut sei.
Gibt es denn andere Lösungen? Auch ein Schaltregler bringt ja nichts, da
der ja die überschüssige Energie auch nicht wegbekommt und somit auch
irgendwann an seine Eingangsspannungsgrenzen kommt.
Im Anhang mal meine "Idee", nichts großes, aber als Schaltplan
vielleicht deutlicher, was ich meine. Die angegebene Z-Diode bitte durch
eine 1N5339 ersetzen, also mit einer Z-Spannung von 5.6V und 5W.
Also bitte, meckert, übt Kritik, oder sagt mir, dass das so
funktionieren wird ;)
Gruß
Lasse
PS: Spezielle Überspannungsdioden finde ich in dem Spannungsbereich
nicht.
PPS: Fehlen Infos, bitte bescheid sagen, ich reiche gerne alles nach.
Der ist gut, den ueberschuessigen Strom verheizen... Dann mach mal vorne
und hinten je einen dicken Dynamo ran und heiz den nicht benoetigten
Strom runter... vielleicht mit ner Sitzheizung... Lass es sein, das wird
nichts.
Ohne Schaltregler wird das nie was, ausser es geht um ein Fitnessgeraet.
Hey noch Was schrieb:> Ohne Schaltregler wird das nie was, ausser es geht um ein Fitnessgeraet.
ich wär mir da nich so sicher...
Nabendynamos liefern doch nur 5 oder 6V oder?
Trotzdem wäre schaltregler natürlich eleganter.
>Nabendynamos liefern doch nur 5 oder 6V oder?
ja - bei definierter Last
>Trotzdem wäre schaltregler natürlich eleganter.
sicher - aber nicht für nur 5-6V (eine Dekade mehr ist wohl eher
angebracht, um diese Situation zu beherrschen)
Hi,
ein Nabendynamo kann am ehesten als Konstantstromquelle mit 500mA
angesehen werden, die Leerlaufspannung kann recht hoch werden (manche
Quellen sprechen von >100V, andere eher im Bereich von ~60V).
Natürlich wäre ein Schaltregler effektiver.
Habe ich aber nich auch da das Problem, dass -wenn ich den Ausgang nicht
belaste- die Eingangsspannung steigt, bis sie die Schaltregler zerstört?
Und: Warum funktioniert das mit der Z-Diode nicht? Ein "Fitnessgerät"
wird das Fahrrad dadurch ja wohl eher nicht, ich bezweifel, dass man die
zusätzliche Leistung überhaupt spürt. Ich fahre sonst auch tagsüber mit
Licht an, weil es keinen Unterschied macht...
Gruß
Lasse
> Bei vielen LED-Fahrradlampen ist von einer Z-Diode die Rede, das war> prinzipiell auch meine Idee. Nun liest man aber immer wieder, dass das> nicht wirklich gut sei.
Es belastet deinen Dynamo und damit dich obwohl kein Strom mehr
gebraucht wird. Daher nimmt man besser Laderegler. Der MAX1881 wäre dein
Laderegler, aber er ist untauglich. Er müsste entweder spannungsfester
sein, oder den Dynamo kurzschliessen (das geht auch, bei quasi 0
Spannung ist der Strom egal, es wird quasi 0 Leistung verbraten) wie
hier:
http://www.dse-faq.elektronik-kompendium.de/dse-faq.htm#F.9.5
Ein Schaltregler ist überflüssig. Wenn der Akku voll ist, ist er voll,
und wenn er geladen wird, liegt er mit ca. 6V im optimalen
Leistungsbereich des Dynamos.
Dennoch kann ein Schaltregler sinnvoll sein, wenn er deinen MAX1811
durch was spannungsfesteres ersetzt. Einen LT3650 würde man mit einer
Z-Diode die zwischen 32 und 40V leitend wird, schützen, da liefert der
Dynamo kaum noch irgendwelche Leistung. Im Lademoment würde der LT3650
natürlich den Dynamo so belasten, daß er nie auf 32V kommt.
Hallo,
ich finde momentan keinen Laderegler, der eine so hohe Eingangsspannung
aushält. Der LT3650 ist bei Farnell nur aus den USA für Extrageld
verfügbar, das ist mir zu teuer. Gibt es Alternativen?
*Daten*:
Eingangsspannung: ab spätestens 5V, bis gerne sehr hoch ;)
Strom: 500mA, gerne auch mehr möglich, also z.B. 1A
Akkutyp: LiIon
Besonderheit: Das System (µC, Display, ...) muss während des Ladens mit
versorgt werden können
Ansonsten: Einen Schaltregler mit obigen Daten vor den MAX1811. Ich
blicke bei Farnell gerade nicht durch, wo ich da Schaltregler finde.
Nett wäre es auch, wenn der Schaltregler dann vllt. auch gleich geringe
Spannungen hochregelt (um bei langsamer Fahrt auch was auszukosten).
(Lohnt sich das überhaupt, oder gibt das SON in dem Bereich eh quasi
keine Leistung ab?)
Gruß
Lasse
Aus einem Nabedynamo kommen immer nur im Schnitt 500-600mA. jeder Dynamo
ist mit 6V/3W angegeben. Mehr ist nicht drin. Es sollen aber 10Watt
rauskommen Egal wie sehr Du auch strampelst, es bleiben 500ma. Um ein
"Tablet" zu laden, müssten es aber schon 5V/2A sein. Wie müsste der
Dynamo umgebaut werden, um so viel da raus zu bekommen?
itsmmer schrieb:> Aus einem Nabedynamo kommen immer nur im Schnitt 500-600mA. jeder Dynamo> ist mit 6V/3W angegeben. Mehr ist nicht drin.
falsch.
Wenn man 2 Lampen in Reihe schaltet dann liefert er auch mal 12V bei
500mA.
die 6V gelten nur bei einer bestimmen last und Geschwindigkeit. Wenn man
mit einem MPP Regler arbeitet kann man mehr als 3W (bei passenden
Geschwindigkeit) aus dem Dynamo holen.
Zwölf M. schrieb:> Der ist gut, den ueberschuessigen Strom verheizen...
das wird gar nicht gemacht. Denn die Spannung am Dynamo bricht bei dem
zusätzlichen Strom ein, damit wird gar nicht so viel über die Diode
verheizt.
Man hat kaum eine andere Wahl, denn wenn man nicht denn Nennstrom
abnimmt, steigt die Spannung sehr stark an.
Ein Problem bei der Sache gibt es auch noch.
Denn wenn die Betriebsspannung erreicht wird und der Ladecontroller nun
einschaltet, somit der Dynamo belastet wird sackt die Betriebsspannung
voll zusammen. Der Laderegler ohne Spannung somit das Laden zwangsweise
eingestellt, die Spannung hinter dem Gleichrichter steigt nun wieder und
das Spiel beginnt von vorne.
Das ganze geht dann solange bis endlich eine bestimmte Geschwindigkeit
erreicht wurde wo die Betriebsspannung gerade noch so reicht.
Bei den Tipps mit den Schaltreglern hat man allerdings das selbe
Problem. Will man das Problem vernünftig lösen, muss man dafür sorgen
das die Stromentnahme eben Geschwindigkeitsabhängig gesteuert wird.
Ich hatte hier mal einen Versuchsaufbau mit einem ATtiny der die
Geschwindigkeit ständig ermittelt hat und daraus entsprechend eine PWM
ausgegeben hat für den Hochsetzsteller.
Bei Tempo 20 konnten da 5W und bei Tempo 40 bis 10W aus nem dem
Nabendynamo gezogen werden. Last waren hier 7Stück Power-Leds.
Fürs Laden von Akkus müsste dahinter aber wieder ein Stepdown.
rectifier.png
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