Hi, Habe folgendes Problem mit einer Waschamaschine (Privileg 55456, ca 4 Jahre) : Beim Schleudern dreht die Waschmaschine nicht mehr voll hoch (sollte 1500 Umdrehugen pro Minute schaffen). Sie fährt das Programm normal durch, aber wenns schneller als geschätzte 500 U/min wird, beschleunigt die Maschine einfach nicht weiter. Bei leerer Trommel tritt das Problem nicht auf, mit 1 nassen Handtuch schon. Ich habe im Internet schon ein paar ähnliche Sachen gefunden, wo der Tachogenerator vermutet wurde. Kann ich den irgendwie testen, ohne einen neuen zu kaufen? Der Keilriemen ist straff gespannt und dreht nicht durch. Mir ist bewusst, dass eine solche "Ferndiagnose" schwierig ist, hoffe aber, dass das ein "Standardfehler" ist, und es dafür eine "Standardlösung" gibt. ;-) MfG Jürgen
Gast
#1768451
eventuell beim motor die kontaktkohlen, oder wie auch immer diese teile heissen mögen, verbraucht. (4 jahre)
Gast
#1768465
Normalerweise schalten neuere Waschmaschinen mit einer Fehlermeldung ab, wenn die Bürsten (=Kohlen) verschlissen sind oder der Tacho defekt ist. Den Tacho kannst du bei gezogenem Netzstecker testen, indem du die Trommel mit der Hand drehst und dabei die Spannung an diesem misst. Als erstes solltest Du aber mal die Bürsten untersuchen - diese gibt es für praktisch jede Waschmaschine zu kaufen. Otto
Gast
#1768491
Verbrauchte Bürstenkohlen könnten schon die Ursache sein, obwohl ich das eher als go-nogo erlebt habe. Gerader der Unterschied zwischen leerer Maschine und "ein nasses Handtuch" erklärt dies auch nicht ganz zufriedenstellend. Ebenso sehe ich keine direkte Abhängigkeit zu einem fehlerhaften Tachogenerator. Was aber manche (viele, alle?) WaMas haben, ist eine Erkennung einer vorhandenen Unwucht, um zu verhindern, dass die WaMa bei hohen Drehzahlen in der Wohnung "herumspaziert". Es könnte deshalb auch an dieser Erkennung ein Defekt vorliegen, so dass die Maschine bereits bei sehr geringer Unwucht auf eine sichere Drehzahl reduziert. Leider weiß ich nicht, welche Art von Sensoren hier verbaut sind.
Gast
#1768501
Genau wie HildeK Die Maschine passt dann die Drehzahl beim Schleudern an und versucht die Unwucht zu beseitigen. Wie sieht es denn aus, wenn die Maschine mit mehr als nur einem Handtuch bestückt wird ? Eventuell ist der Fehler bei diesem Sensor zu suchen.
Gast
#1768509
HildeK schrieb: > Was aber manche (viele, alle?) WaMas haben, ist eine Erkennung einer > vorhandenen Unwucht, um zu verhindern, dass die WaMa bei hohen > Drehzahlen in der Wohnung "herumspaziert". Jack schrieb: > Eventuell ist der Fehler bei diesem Sensor > zu suchen. Der Sensor kann auch i.O. sein, die Trommellager sind ev. ausgeschlagen. Ist nach der Betriebsdauer denkbar.
Gast
#1768515
> die Trommellager sind ev. ausgeschlagen. > Ist nach der Betriebsdauer denkbar. Du hast schon gelesen, daß dort 4 Jahre und nicht 40 Jahre stand, oder ?
Gast
#1768516
MaWin schrieb: > Du hast schon gelesen, daß dort 4 Jahre und nicht 40 Jahre stand, oder ? Ja sicher. Aber manche Frauen neigen dazu, die Trommel vollständig zu befüllen. Dann geht das nicht erst nach 20 Jahren los...
Gast
#1768556
Mir ist noch was eingefallen. (zu warm heute) Der Waschbottich ist an Schwingungsdämpfern aufgehängt, damit die Vibrationen sich in erträglichem Maße halten. Es könnte auch von denen einer beschlossen haben nicht mehr mit zu machen. Das kann auch der Sensor nicht mehr ausgleichen. Den Defekt von so einem Dämpfer kann man oft schon daran erkennen, dass Öl aus selbigem tritt.
Kohlen kontrolliert: OK Tachogenerator: OK Sonst auch nichts gefunden. noch mal alles angeschlossen: Maschine funktioniert wieder ohne Probleme. evt. Wackelkontakt ?! Danke für die Antworten! MfG Jürgen
Gast
#1768578
J. K. schrieb: > evt. Wackelkontakt ?! Ist auch möglich und die für Dich beste, weil günstigste, Variante. :)
Gast
#1996705
Bei mir war die Lösung einfach. Ich hatte den Antriebsriemen zu straff gespannt. Kann wahrscheinlich jeder selbst ausprobieren. Nachdem ich den Riemen etwas weniger stark gespannt hatte war alles beim alten. Warum auch immer. Vielleicht kann ja hier jemand Auskunft geben. Etwa: Der Dehnmoment zwischen Tacho und Trommel zu gering, oder so...
Gast
#1998543
Joe schrieb: > Antriebsriemen zu straff > gespannt na, = zu viel reibung
J. K. schrieb: > Mir ist bewusst, dass eine solche "Ferndiagnose" schwierig ist, hoffe > > aber, dass das ein "Standardfehler" ist, und es dafür eine > > "Standardlösung" gibt. ;-) Da bist Du sicher hier besser aufgehoben: www.teamhack.de dort ist Dein Posting in guten Händen.
Antwort schreiben
Bitte melde dich an, um einen Beitrag zu schreiben.