du wirst mit 1,6kW sicher mal keinen geschwindigkeits- oder
beschleunigungsrausch erleben, aber 40km/h. denke das wird reichen wenn
alles leicht läuft.
allerdings nicht mit den Batterien!!!
Blei ist da sowieso nicht sooo der renner, weil schwer.
Aber die von dir genannten werden den Strom nicht dauerhaft abkönnen.
Abgesehen davon, dass die Kapazität seeeehr klein ist.
Lieber Lipos aus dem Modellbau.
Und ich würde dir zu Modellbau Brushless Motoren raten.
Hab von Hacker z.B. schon welche in den Händen gehabt mit 10kW...
Nicht günstig, aber 10kW machen schon guten bums!
Wenn du allerdings sparen willst, dann lass es.
Das ist rausgeschmissenes Geld, weils hinterher null Spaß macht!
Grüße Bernd
PS: gute Teilequellen sind auch diese Elektro Roller, also keine
Tretroller mit Motor, sondern die mit 50er Kennzeichen zum sitzen
Bernd schrieb:> Und ich würde dir zu Modellbau Brushless Motoren raten.> Hab von Hacker z.B. schon welche in den Händen gehabt mit 10kW...> Nicht günstig, aber 10kW machen schon guten bums!
Jepp
Und bürstenlose Motore haben auch den Vorteil dass es keine Bürsten
abnützen können.
Solange man Motorregler und Motor nicht überlastet, halten diese Motore
ewig.
Nur die Lager muss man hin und wieder tauschen.
Wie ich dir schon geschrieben habe:
Für kurzen Spass von Jugentlichen reicht ein Startermotor vom
Schrottplatz.
(Für schwere Jungs wie mich ist so ein Motor zu schwach.)
Aber wenn du länger Freude daran haben willst, musst du tief in die
Tasche greifen.
Denn die guten E-Karts sind nicht ohne Grund ziemlich teuer.
Ansonsten mach's so wie die Karterfinder.
Schlachte einen Rasenmäher oder Kettensäge.
Also ein Motor sollte erstmal reichen (800W entspricht etwas mehr als 1
PS), vorallem da selbst mit einem Motor schon der Saft recht schnell
leer ist.
Wenn ich das richtig gelesen habe auf dem Bild benötigt der Motor 36 V,
d.h. du müsstest 3 von den Akkus in Reihe schalten. Da der Motor 27,4 A
zieht(wieder vom Bild abgelesen) kannst du dann bei 12 Ah weniger als 30
Minuten fahren bevor der Akku wieder geladen werden muss.
Christian schrieb:> Da der Motor 27,4 A> zieht(wieder vom Bild abgelesen) kannst du dann bei 12 Ah weniger als 30> Minuten fahren bevor der Akku wieder geladen werden muss.
In der Theorie ja - in der Praxis vermutlich noch weniger ...
Lehrmann Michael schrieb:> In der Theorie ja - in der Praxis vermutlich noch weniger ...
Lass es mal 5-10min sein.
Ich denke ein alter kettensägen motor oder der gleichen mit einer
passenden fliehkraftkupplung sollten besser sein. Je nach Kettensäge
haben die locker mal 2PS.
Vll käme auch ein Rollermotor mit noch vorhandener Vario. Da könnte man
sogar noch weas dren drehen und du musst dir um deine 40km/h keine
sorgen machen, allerdings wäre es dann kein ekart mehr ;)
Grüße
Tobias
schau dir bitte die seite von optima gut an, dort findest du
entladekurven für den zyklenbetrieb.
bei deinen strömen kannst du die nennkapazität gut und gerne mehr als
halbieren, da bei dem hohen strom die kapazität eingeht und du die
batterie zusätzlich maximalst zu 70 % entladen kannst, damit zumindest
eine erträgliche lebensdauer dabei rausschaut.
als motor kannst du gerne auf eine normale DC maschine zurückgreifen, da
die kohlen länger halten, als ein satz batterien. zudem sind die
controller wesentlich billiger, da du unter umständen auf einen
rückwertsgang verzichten kannst.
denke zudem ernsthaft über ein diff nach, da das kart deutlich mehr
wiegen wird als ein benziner und darum nicht wie ein solches auf drei
rädern (schau dir die lenkkinematik genau an) durch kurven kommen wird,
sondern wie ein schwer lenkbarer stein.
da du sicher kein tomkart ähnliches gefährt auf die reihe bringen wirst
(zumindest nicht im ersten anlauf) kannst du auch über zwei getrennte
motoren nachdenken (und hier kommen nur noch pm maschinen in frage, da
du zwei an einen controller hängen kannst)
warum muss es denn unbedingt so ein unheiliges elektroding werden?
Naja hauptsächlich gehts hier ja um die Motoren nicht um den akku, zu
dem komm ich dann nochmal.....
warum e??
Naja wär halt schön wegen 1. umweltbewusst und 2. leise..
wobei ich inzwischen auch Verbrennungsmotor nehmen würd, weils doch
eingfacher ist....
also mit diesen 800w Motoren betreiben die ja diese eRoller, die können
ja auch 40 fahren und 2 von diesen Motoren sollte ja doppelt so viel
mögliches gewicht ergeben?
Ansonsten wie rechne ich das um wie viel Watt mein Motor haben muss?
Hi,
ich will keine öko-diskussion anstoßen, aber E-karts sind nicht öko, den
Treibstoff verbrennen, in Strom wandeln, dann Transportieren, speichern
und dann in den Motor, da doch lieber des Zeuchs direkt in des Kart^^
Gut leise ist es, aber ist es nicht vllt gut wenn man des Teil kommen
hört?
so jetzt zu meiner Idee,
wenn wirklich ein wenig öko, dann mit Gas. Am billigsten wird wohl ein
gebrauchter Roller kommen, vllt sogar aus ner Polizeiauktion, der ist
dann auch schon ein wenig frisiert^^ An so nem Roller ist alles dran,
Motor, Kupplung und ganz wichtig eine Bremse ;) Die nächste Kurve kommt
bestimmt.
Gruß Simon
Simon L. schrieb:> ich will keine öko-diskussion anstoßen, aber E-karts sind nicht öko, den> Treibstoff verbrennen, in Strom wandeln, dann Transportieren, speichern> und dann in den Motor, da doch lieber des Zeuchs direkt in des Kart
und wenn er sein eKart mit solarzellen auflädt, man Fährt dann halt
10min und lädt dann wieder 24Stunden.
Also,
Hab ochn bisschen im inet gekuckt, die richtigen eKarts haben auch so
16kw Motoren, allerdings sind die teile riesig, wiegen 16kg und kosten
2000$.. Aber Brushlessmotoren sind ja nur mini, auch wenn sie 15kw
haben, kann man trozdem genausogut damit ein Kart antreiben?
eKart schrieb:> Also,> Hab ochn bisschen im inet gekuckt, die richtigen eKarts haben auch so> 16kw Motoren, allerdings sind die teile riesig, wiegen 16kg und kosten> 2000$.. Aber Brushlessmotoren sind ja nur mini, auch wenn sie 15kw> haben, kann man trozdem genausogut damit ein Kart antreiben?
Wie sagte schon mal ein Prominenter:
Entscheidend ist was hinten rauskommt :-)
Moin,
wenn du auch beim Motor etwas basteln möchtest, dann google mal nach
Lichtmaschine und Motor bzw. alternator und Motor.
(http://www.youtube.com/watch?v=NDitrn0J2rA)
Aus den Teilen müsste man auch gut Leistung raus bekommen.
Gruß,
Ole
