Akkuspannung => 3P Brückenwechselrichter => Effektivspannung Sternpunktschaltung

tobi Gast #1843147
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Hallo!

ich bin mir nicht 100%ig sicher bei der untigen Berechnung zum 
Antriebssystem eines E-Motors (PMSM).

Das fertige Antriebssystem soll in einen Fahrzeug montiert werden. Der 
Motor wird über die Leistungselektronik (3P-IGBT Brückenwechselrichter) 
angesteuert.

Scheitelwert des Wechselstroms = Akkuspannung
U_eff (eine Phase)= sqrt(2) * Akkuspannung
Über den Verkettungfaktor für 3P Sternschaltung ergibt sich:
U_Motor_eff = sqrt(3)/sqrt(2) * Akkuspannung

Wär schön wenn ihr mir sagen könntet ob ich richtig liege, Wäre blöd 
wenn ich den falschen Motor bestell...

Grüße
Tobi
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Axel D. Persönliche Seite #1845385
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U eff des Motors ist: Akkuspannung / sqrt(2)

Wenn man 230V gleichrichtet und glättet kommen 325V raus. Wenn das nun 
umgekehrt (verlustfrei)Wechselrichtet, muss amn die 325V durch  sqrt(2) 
teilen.

Wenn der Motor unbedingt im Stern geschaltet werden soll dann noch mal 
durch sqrt(3). Hier währe evtl. aber die Dreick-Schaltung besser, da 
dann die Strangspannung größer ist und man evtl. eine kleinere 
Akkuspannung nutzen kann.


Axel
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tobi Gast #1847834
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Danke für die Antwort!
Das mit der ele. Motorleistung und der Akkuleistung/strom ist mir klar.

mit der Sternschaltung hab ich mich wohl ziemlich vertan. habs mir 
nochmal angeguckt. klar dreieck ist besser.

tobi schrieb:
> U_eff (eine Phase)= sqrt(2) * Akkuspannung
soll U_eff (eine Phase) = Akkuspannung/sqrt(2) heißen.

Zu den Spannungen noch mal nachgehackt: Da die Leistungselektronik ja 3 
Phasen erzeugt (prinzipieller Aufbau wie 
http://www.mikrocontroller.net/articles/Frequenzumrichter_mit_Raumzeigermodulation), 
gilt dann analog zum normalen Drehstromnetz:

Drei Phasen 230V => Spannung Phase-Phase, 400V ?

(also im Endeffekt: Akkuspannung 325V => Motor 400V)

Wenn nein würd ich mich über eine kurze Erklärung freuen

Grüße
Tobias
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Düsendieb Gast #1848012
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Nein.

die Ausgangsspannung Phase Phase beträgt ungefähr 230V. Daher wird der 
Motor im Dreieck geschaltet, sodass er an 230V betrieben werden kann.

Wenn man 400V mit der Drehstrombrücke gleichrichtet und glättet kommen 
ungefähr 564V heraus. Daher kann man anders herum aus 325V keine 400V 
machen.


Axel
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