Labornetzteil für 12V Betrieb

B Arny Gast #1879376
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Guten Tag

Ich bin im Bereich Modellbau tätig und brauche ein kleines Netzteil um 
auch auf dem Flugplatz diverse Elektronik testen zu können ohne Gefahr 
zu laufen, dass ich schadhafte Komponenten vollkommen zerstöhre.
Leider habe ich da keine Netzspannung zur Verfügung.

Das Netzteil sollte also mit 12V laufen.

Ich benötige 0V bis 10V bis 1A.
(Regelbare Strombegrenzung)

Hier im Forum gibt es eine Fülle an Selbstbauprojekten die auf 12V 
Betrieb adaptiert werden können.
Könnt ihr mir bitte ein paar Tipps geben, welches Projekt sich für meine 
Anforderungen am Bessten eignet?
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B Arny Gast #1880057
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Simon K. schrieb:
> Ich habe mir damals ein Junsi Ladegerät gekauft, das hat so eine
> Funktion integriert.
Ich bin eigentlich schon gut mit mit Ladern ausgestattet.
Da will ich mir nicht umbedkingt noch eines kaufen.

XxThomasxX schrieb:
> Nimm den LM317 und einen überdimensionierten Konstantstromlegrer.Einfach
> mal googeln.

LM317 und L200 sind meines Wissens eigentlich dazu gedacht, um bei 
linear-gelegelten Netzteilen eingesetzt zu werden.

Ich bin mir nicht sicher, ob diese sich für eine Sichere Versorgung von 
Schaltungen eignen, die Kurzschlüsse oder andere Schäden aufweisen.

Es muss ja kein Vollwertiges Labornetzteil sein, sollte aber den 
ausgegebenen Strom stabil begrenzen und die ausgegebene Spannung 
konstant halten.
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mhh Gast #1880188
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B Arny schrieb:
> LM317 und L200 sind meines Wissens eigentlich dazu gedacht, um bei
> linear-gelegelten Netzteilen eingesetzt zu werden.
>
> Ich bin mir nicht sicher, ob diese sich für eine Sichere Versorgung von
> Schaltungen eignen, die Kurzschlüsse oder andere Schäden aufweisen.

Um Verlustleistung wirst Du nicht drumrum kommen.

Doppel-OPV, PNP Leistungstransistor (wegen Lowdrop) mit KK und 
Kleinzeugs wirds also schon werden müssen.
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MaWin Gast #1880278
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> Das Netzteil sollte also mit 12V laufen.

Wohl eher mit 10V bis 14.4V eine (Auto-)Bleiakkus.

> Nimm den LM317

Theoretisch ja, praktisch zu kurz gedacht. Er kostet zu viel Spannung 
(so 2.5V) und braucht ZUSÄTZLICH einen Stromregler der noch mal sagen 
wir 1V kostet, also bleiben von den 10V des leeren Autoakkus nur noch 
6.5V übrig. Daher taugt auch ein L200 wenig. Und ein LT1084 hat auch 
keine einstellbare Strombegrenzung.

Lösung ? Keine auf Tasche.
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B Arny Gast #1880682
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MaWin schrieb:
>> Das Netzteil sollte also mit 12V laufen.
>
> Wohl eher mit 10V bis 14.4V eine (Auto-)Bleiakkus.
Die 12V wahren nur ein ungefährer Richtwert.
Etwas Toleranz hat man bei Akkubetrieb immer.
Der genaue Spannungsbereich hängt vom angeschlossenen Akkumulator ab.
Geplant sind Bleigel, 3S Lipo und LiFe Akkus.

Den Akku meines Autos möchte ich nicht verwenden, da ich am Ende des 
Tages noch ohne Anschieben vom Platz fahren möchte.

MaWin schrieb:
> Und ein LT1084 hat auch
> keine einstellbare Strombegrenzung.
Dass sind wohl eher Festspannungsregler.
Denn mit den hohen Adjust-Spanungen ist dieser Typ eher nicht als 
einstellbarer Linearregler geeignet.

Ein regelbarer low drop Linearregler ist sicherlich ein guter Anfang.
Dann brauche ich "nur" mehr eine gute Strombegrenzung.

Gibt es eventuell inzwischen eine low drop Version des L200 die auch 
einigermaßen schnell regelt?
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