Hallo, ich hab jetzt schon öfter dise Quadkotre gesehen. Jezt hab ich vor mir sowas zu bauen. Ich will mich aber draufsezn können. Ich dachte so 2x2m gros mit einem Sitz in der Mitte. Ich glaub ich brauch keine Sensoren. DIe kleine haben die doch nur weil die so schnell sind oder? Ihc müsste des also manuell steuern können. Was sollte ich für Motoren nehmen? Wo krieg ich große Propeler her? am besten welche die weich sind das sie nicht so weh tun. danke für eure hilfe ikarus
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Hallo ikarus Das wird aber mit E-Motoren nicht funktionieren, da die Akkus zu schwer werden. Gruss Bernd
Hi >Wo krieg ich große Propeler her? am besten welche die weich sind das >sie nicht so weh tun. Modellbaubedarf. Für Modelle Maßstab 1:1. MfG Spess
Bernd B. schrieb: > Das wird aber mit E-Motoren nicht funktionieren, da die Akkus zu schwer > werden. Hm, echt nicht. Ich dachte mit den libos wär das kein Problem mehr.. Mit Verbrenungsmotren wird das natürlich viel schwiriger da kenn ich mich nicht so aus. ikarus
Bedenke er aber die üblen Gleitflugeigenschaften eines solchen Gerätes. Deshalb sind ja z.B. auch diese JetPacks nie grossartig weiterentwickelt worden.
Hallo Ikarus, > ich hab jetzt schon öfter dise Quadkotre gesehen. > Jezt hab ich vor mir sowas zu bauen. Ich will mich aber draufsezn > können. > > Ich dachte so 2x2m gros mit einem Sitz in der Mitte. Das ist ein inderesandes proyekt. In der Mitte kannst Du sogar einen Drehstul einbauen. Wie im Buero. > Ich glaub ich brauch keine Sensoren. DIe kleine haben die doch nur weil > die so schnell sind oder? Ihc müsste des also manuell steuern können. Doch, Du brauchst schon ein paar Sensoren. Die machen das ganze stabieler, bestell doch mal einen Satz Quatrokotzer-Sensohren bei Conrad. > Was sollte ich für Motoren nehmen? Das kommt darauf an, ob denn die Probelle schnell oder langsahm drehen sollen. Ich wuerde welche von E-Bikes einbauen, die drehen nicht so schnell und dann tut es auch nicht so weh. > Wo krieg ich große Propeler her? am besten welche die weich sind das > sie nicht so weh tun. Da gibt es Bauplaene im Netz. Die kann man leicht aus Styropor bauen, sind dann ganz leicht! > > danke für eure hilfe Bitte.
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Falls es auch ein Propeller tut kannst du ja sowas bauen wie Kollege Mario im Anhang auf hat. Vorteil wäre der geringere Energierbedarf dank lediglich einem Rotor. Außerdem ersparst du dir die Leistungselektronik und allzu große Akkus.
Warum denn unbedingt ein Quadkoptre? Warum kein Quadringenticopter? Nimmst du einfach 400 Modellbau-Motoren samt Propeller. Der Rest passt dann schon. Die kleinen Propeller tun auch nicht so weh ;-)
ikarus wrote:
>Hm, echt nicht. Ich dachte mit den libos wär das kein Problem mehr..
Mit den libos könnte es eng werden, wegen dem Strohm.
Besser ist dann die neueste Weiterentwicklung, den libidos.
Die liefern soviel Strohm, das man mindestens einen
Wiederstand von 3 Teraohm als Shunt nehmen muss, damit
der Kurzschluss-Strohm in grenzen bleibt.
...und immer nur bei bewölktem Himmel fliegen. Man weiß ja, wie das sonst ausgeht, falls Ikarus der Sonne zu nah kommt. Die kann allerdings auch schon am Boden gefährlich werden, wenn sie zu lange aufs Hirn scheint. Zwecks Bauanleitung am besten den Piloten hier befragen: http://www.youtube.com/watch?v=7D31WGnKTUE
bei Aladins Teppichmarkt hioer bei uns um die Ecke gibt es alte Teppiche mit eingebauten Antrieb. Der Teppich hat sogar Spracheingabe.
> Zwecks Bauanleitung am besten den Piloten hier befragen: > http://www.youtube.com/watch?v=7D31WGnKTUE das kommt doch dem Karlson-vom-Dach und auch dem Super-Mario Modell sehr nahe. Man braucht eigentlich nur noch einen Kinnriemen ...
also ich find die idee gut! is auch nicht schwer, nimmst einfach 4 flymo rasenmäher, bisschen tunen damit sie dich zu viert heben können 2 alurohre und nen plastiksitz, paar schrauben und los gehts. rumfliegen UND 4x so schnell den rasen mähen, das wär doch was :-)
Wegstaben Verbuchsler schrieb: > bei Aladins Teppichmarkt hioer bei uns um die Ecke gibt es alte Teppiche > mit eingebauten Antrieb. Der Teppich hat sogar Spracheingabe. Apropos: Aladin klopft vor dem Haus seinen Teppich aus. Kommt einer vorbei und fragt: "Na Ali, springt er wieder nich an?"
Bernd B. schrieb: > Das wird aber mit E-Motoren nicht funktionieren, da die Akkus zu schwer > werden. Wenn er sich die Eier schreddern will, dann geht das schon.
Mal im Ernst ;) Umsetzbar ist das schon... ein kleiner ferngesteuerter Quadrokopter schafft es leicht 5kg an Nutzlast zu tragen. Skaliert man das Ganze größer, klappt es auch mit 70kg. Ich denke nicht, dass es prinzipiell unmöglich ist mit Lipos und starken Brushlessmotoren sowas zu realisieren. Man müsste mal die Leistung eines Brushlessmotors in Kombination mit passenden Propellern und den daraus resultierenden Schub im Diagramm anschauen. Ferner untersuchen wie die Energiedichte von Lipos aussieht. Vermutlich wäre auch ein Konzept mit 8 Propellern (Oktokopter) besser. Es kann allerdings sein, dass die Flugdauer stark begrenzt ist (pi mal Daumen 10-15 Minuten). Wenn das Gestell aus Karbon gefertigt wird und vernünftig stabil gebaut ist, sollte das kein Hexenwerk sein. Allerdings sollte man mit Kosten im zweistelligen k-euro Bereich rechnen, da die Lipos und die Leistungselektronik sowie die Karbonteile ziemlich teuer sind . Der TÜV dürfte sich mit einer Abnahme auch schwer tun. ^^
@ ikarus Rechne das erst mal durch wieviel Arbeitsleistung nötig ist. Das werden wohl schnell zweistellige KWs werden evtl. sogar mehr.
Jonny Obivan schrieb: > ein kleiner ferngesteuerter Quadrokopter schafft es leicht 5kg an > Nutzlast zu tragen. Skaliert man das Ganze größer, Vorsicht mit größer skalieren! So einfach wie man sich das naiv ausdenkt ist das nicht. Mann müste nur eine Ameise um einen Faktor 1500 größer skalieren und schon hätte man ein Gefährt, mit welchem man aus 3km Höhe sicher aus dem Flugzeug springen kann.
Jonny Obivan schrieb: > ein kleiner ferngesteuerter Quadrokopter schafft es leicht 5kg an > Nutzlast zu tragen. Wie definierst du "klein"? 5 kg schafft vielleicht ein Modell-Heli der 600er Klasse geradeso (135 cm Rotor-Durchmesser, also nicht besonders klein). Wirklich steuerbar ist er dann allerdings nicht mehr.
Icke ®. schrieb: > Jonny Obivan schrieb: > >> ein kleiner ferngesteuerter Quadrokopter schafft es leicht 5kg an >> Nutzlast zu tragen. > > Wie definierst du "klein"? > > 5 kg schafft vielleicht ein Modell-Heli der 600er Klasse geradeso (135 > cm Rotor-Durchmesser, also nicht besonders klein). Eher nicht. 5kg Zuladung sind schon eine Menge Holz
hi, also so ein Quadrokopter kann ganz ordentlich Kraft haben. hier hebt einer einen Ziegelstein mit 6kg hoch (Allerdings schwerfällig und sicherlich nur für wenige Minuten bis der Akku leer ist): http://www.youtube.com/watch?v=W9N5FIhAm_o Hier sind es zwei Safttüten und ein recht agiler Flug: http://www.youtube.com/watch?v=sECEz8Jzt0w&feature=related
Jonny Obivan schrieb: > hi, > > also so ein Quadrokopter kann ganz ordentlich Kraft haben. hier hebt > einer einen Ziegelstein mit 6kg hoch (Allerdings schwerfällig und > sicherlich nur für wenige Minuten bis der Akku leer ist): > > http://www.youtube.com/watch?v=W9N5FIhAm_o > > Hier sind es zwei Safttüten und ein recht agiler Flug: > > http://www.youtube.com/watch?v=sECEz8Jzt0w&feature=related Das sind allerdings keine gewöhnlichen "kleinen" Quadrocopter. Beide arbeiten jeweils mit 8 Motoren und recht großen Latten (Propellern) von schätzungsweise 10-12" Durchmesser. Wer schon mal ein RC-Flugzeug der 40er Klasse (ca. 1,60 m Spannweite) mit Elektroantrieb gebaut hat, der weiß, wieviel Strom nur eine davon zieht und was für große Akkus man benötigt. Den 6kg-Test macht der Akku vermutlich nicht länger als eine halbe Minute mit.
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