Frage zu Leuchtstofflampe

Das ist eine Zündhilfe.

Daran hatte ich auch schon gedacht; aber der Metallstreifen sitzt doch 
ziemlich weit von der Röhre weg: Inklusive der Gehäusewand sind da so 
ca. 2cm Platz zwischen der Röhre und dem Metallstreifen. Wie kommt da 
eine Wirkung zu Stande?

Anne Kathrin schrieb:

>Wie kommt da eine Wirkung zu Stande?

Es ist nicht etwa ein billiger Lichtreflektor? Wie breit ist denn der 
Streifen, und wie ist die Geometrie der Lampe?

Ich ging ja heute abend in der Dunkelheit noch mal spazieren, 3km zum 
Supermarkt. Unter einer Bahnunterführung hat man gerade nagelneue 
Natriumdampflampen angebracht. Habe die natürlich mal begutachtet. Die 
zylinderförmigen Röhren sehen auch sehr schön aus. Die Reflektoren sind 
superbillige Bleche, noch nicht mal in der Form eines Reflektors, und 
die Metalle glänzen noch nicht mal...

Wilhelm Ferkes schrieb:
> Es ist nicht etwa ein billiger Lichtreflektor?

Nein, den Streifen sieht man ja von vorne gar nicht. Zwischen der Röhre 
und dem Streifen sitzt die Gehäusewand. Der Streifen ist so breit und so 
lang wie der leuchtende Teil der Röhre selbst. Und er ist elektrisch mit 
dem Vorschaltgerät verbunden. Folglich muss er ja irgendeine Funktion 
haben...

Falls das Gehäuse in der Nähe der Lampe aus Plastik ist, ist das eine 
Zündhilfe. Der Abstand ist zwar etwas hoch, aber das wird wohl für die 
verwendeten Lampen ausreichen.

> Zwischen der Röhre und dem Streifen sitzt die Gehäusewand.

Nanu, eine unbekannte Konstruktion.
Zündhilfen sind/waren in den Anfängen der starterlosen Röhren 
angebracht: ein silbriger Streifen über die gesamte Röhrenlänge (wie bei 
Foto-Blitzröhrchen).
Der 2cm Abstand würde die Hilfe zunichte machen, das elektrische Feld 
für die Ionisation müsste dann noch grösser gemacht werden, vielleicht 
ist sie ja gewaltig.