Problem mit 18V Akkus vom Akkuschrauber

Elektro schrieb:
>.
> Bitte um schnelle Antworten! ;-)
>

yo man, das geht (ab)!

> Danke schonmal im vorraus ;-)

da man nich für .-))

Ich würde die Akkus auch nicht im Betrieb parallel schalten.

Was passiert: Ein Akkupack hat eine etwas höhere Spannung als das 
andere. Auch ohne Motor wird sich das vollere Pack dann entladen und 
durch das ganze hin und her wird man nicht viel Freude haben.

Wenn schon zwei Packs dannn mit Trennrelais.

Und: die Akkus geben den Geist auf, weil sie schrottig geladen werden, 
womöglich sind es noch Memory-NiCd-Zellen, die bei den billigen 
Schraubern noch abverkauft werden.

Tipp: wenn du zwei Schrauber hast, dann nimm doch auch 2 zum Antrieb!

Dann hast du auf jeden Fall das doppelte Drehmoment.

parallel schalten von Akkus ist unproblematischer als in Reihe zudem 
kann man Sie dann auch einzeln Laden ein verschweißter Akkupack ist da 
schon problematischer. Das Problem dieser billigen Akkuschrauber das 
Batteriepack kann nicht genug Strom liefern. 2 packs parallel ist ein 
Unterschied wie Tag und Nacht.

Ich würde mir aber ein paar Bleiakkus kaufen die können viel mehr Strom 
liefern als so ein kleiner Akkupack

Franz schrieb:
> Thomas O. , klär uns Ahnungslosen bitte mal darüber techn. auf
>> parallel schalten von Akkus ist unproblematischer als in Reihe   !
> Wie kommt man denn sonst auf z.B. 18 V "Paket"-Spannung , mir
> Parallelschaltung ?

Genau, IM Paket befindet sich eine Reihenschaltung. Schon das ist 
problmatisch, weil bei 20-Euro-Teilen sicherlich ein schwaches Glied mit 
dabei ist. Beim Laden tut man aber so, als ob alle Akkus gleich wären. 
DAS ist der Grund, warum da kein Saft aufkommt.

Besser die Akkus einzeln laden und pflegen, dann klappts auch mit dem 
Akkuschrauber.

Und noch einmal: Bei der Parallelschaltung von 2 Akkupacks und 1 Motor 
ist nicht gesagt, dass der Strom nur zum Motor fließt....

klar ist im Akkupack eine Reihenschaltung, wenn ich jetzt 2 Akkupacks 
parallel schalte kann man Sie stärker belasten bzw. teilt sich die 
Belastung auf beide Packs auf.

Um die Reihenschaltung kommt man nicht drum rum es sei den man hat 
Motoren mit sehr geringen Wicklungswiderständen so das diese auch mit 
einer niedrigere Spannung funktionieren.

Ideal wäre es halt wenn man jede Zelle einzeln laden könnte und nicht 
den ganzen Pack den wenn hier eine Zelle evtl. wegen Tiefendladung sich 
umpolt ist der Pack fürn Arsch.

Ich habe neben meinem 12V Makita Akkuschrauber auch einen 18V Typen vom 
Aldi, also billigste Ausführung allerdings mit einem richtigem 
Ladegerät.

Aber die Akkus taugen nichts, da das Teil mit dem Akkupack weniger Kraft 
hat als wenn ich es an mein 13,8V / 6A Netzteil hänge. Der Akkupack kann 
also nicht den benötigten Strom liefern und die Spannung bricht dann 
schnell zusammen.

Thomas O. schrieb:
> klar ist im Akkupack eine Reihenschaltung, wenn ich jetzt 2 Akkupacks
> parallel schalte kann man Sie stärker belasten bzw. teilt sich die
> Belastung auf beide Packs auf.

...aber nur wenn die Akkupacks zu 100% identisch sind. Wenn eines 
schwächelt, wird es vom stärkeren "aufgeladen". Und der Motor dreht sich 
wieder nicht....

> Um die Reihenschaltung kommt man nicht drum rum es sei den man hat
> Motoren mit sehr geringen Wicklungswiderständen so das diese auch mit
> einer niedrigere Spannung funktionieren.
>
> Ideal wäre es halt wenn man jede Zelle einzeln laden könnte und nicht
> den ganzen Pack den wenn hier eine Zelle evtl. wegen Tiefendladung sich
> umpolt ist der Pack fürn Arsch.

...sag ich ja, so.o.

> Aber die Akkus taugen nichts, da das Teil mit dem Akkupack weniger Kraft
> hat als wenn ich es an mein 13,8V / 6A Netzteil hänge.

Ganz genau. Es dürfte nicht an der Schaltung, sondern an schlechten 
Akkus liegen.

Statt zwei Schrott-Akkus mit lausigen 1Ah-Akkus parallel zu schalten 
hielte ich es für sinnvoller, GUTE Akkus mit 3Ah zu nehmen, diese 
einzeln zu laden und dann zu verwenden...