Guten Tag, ich habe eine Motorsteuerung 14A VNH2SP30 (MD01B) und steuere einen TRICO Scheibenwichermotor damit an. Die Motorsteuerung wird von einem ATMEGA8 über PWM angesteuert. Motorsteuerung http://www.watterott.com/de/Motor-Steuerung-14A-VNH2SP30-MD01B Motor http://www.rn-wissen.de/index.php/Trico_Scheibenwischermotor Jetzt zu meinem Problem, der Motor wird über ein PWM Signal (0...255) bis zur Nenndrehzahl hochgefahren, bei einem PWM Signal um die 200 fängt der Motor an zu pfeifen und bleibt stehen. Die Pulse gehen dann weiter bis auf 255. Der Strom geht gegen 0A. Ziehe ich jetzt die Versorgungsspannung an der Motorsteuerung (motor supply) kurz ab, läuft der Motor mit der Nenndrehzahl bei einer Stromaufnahme von 2,4A weiter ohne Probleme. Im Leerlauf habe ich diesen Effekt nur hin und wieder, der Strom beträgt dort 0,9A. Also an dem Strom den der Motor zieht, kann es nicht liegen, da die Motorsteuerung bis zu 14A verträgt! Den Motor habe ich über einen Netzfilter entstört, Problem besteht aber auch ohne diesen Filter. Kennt einer das Problem bzw. hat jemand eine Idee? Vielen Dank im Voraus, Marcel
Gast
#2061425
Marcel Ritschel schrieb: > Kennt einer das Problem bzw. hat jemand eine Idee? Vielleicht eine kurzzeitige Überhitzung? Wie kühlst du den Motortreiber?
Marcel Ritschel schrieb: > Jetzt zu meinem Problem, der Motor wird über ein PWM Signal (0...255) > bis zur Nenndrehzahl hochgefahren, bei einem PWM Signal um die 200 fängt > der Motor an zu pfeifen und bleibt stehen. Welche PWM-Frequenz ? Welche Auflösung die PWM hat ist zunächst Nebensache. Das eigentlich entscheidende ist die Frequenz - daher kommt übrigens auch das Pfeiffen. Marcel Ritschel schrieb: > Den Motor habe ich über einen Netzfilter entstört, Problem besteht aber > auch ohne diesen Filter. Was in Herrgotts Namen willst du mit einem Netzfilter an einer PWM ??? So was sinnloses hab ich ja mein Leben lang noch nicht gehört. Elektronik frei nach dem Motto: 'Die Bauteile funktionieren weil Rauch drin ist ...'
Gast
#2062039
Hai! Fasse mal (vorsichtig) den VNH an. Ich wette, der schaltet wegen Überhitzung ab. Hast du einen Kühlkörper dran oder zumindest freie Kupferflächen unter dem Chip? Welche Frequenz? Gruss Thomas