moin moin kann mir jemand sagen wo ich einen kupferdraht kaufen kann? also so etwas so wie diese kupferlackdrähte nur eben ohne den lack. grüße tassilo
Wenn er normal lötbar sein soll: versilberer Kupferdraht aka Silberdraht. Kupfer pur ist da unüblich, weils anläuft.
Immer erst die üblichen Verdächtigen durchforsten bevor man postet: http://www.conrad.de/ce/de/FastSearch.html;jsessionid=351864404E99564D44F3CAD8F9B500D8.ASTPCCP1?search=Kupferdraht&initial=true Hat 3 Sekunden gedauert.
Gast
#2175263
A. K. schrieb: > Kupfer pur ist unüblich, weils anläuft. Wenn man es einmal durch die fettigen Wurstfinger zog, ist es natürlich hin... Ansonsten kann man das so direkt nicht behaupten. Wenn der Draht trocken gelagert wird, kommt da nichts dran. Auch keine Oxidation. Und zwar kramte ich vor ein paar Tagen aus einer Kiste eine Lochrasterplatte aus, die dort seit 15 Jahren lag. Einfach kupferkaschiert. Und sie lötete sich einwandfrei, sah auch blank aus. Zuerst hatte ich vor, die Oberfläche mit AKO-Pads zu reinigen. Weil ich da auch schon Unreinheiten vermutete. Aber es war nicht nötig. AKO-Pads ist ne einfache feine Stahlwolle mit Seife für den Haushalt. In der Ausbildung machten wir das auch so. Wenn wir die Leiterbahn mal falsch auf die Kupferplatte aufmalten, und alles wieder runter mußte. Klappt prima. Danach könnte man mit Spiritus entfetten, aber das ist nicht mehr nötig. Alleine das Preisschild ging von der Lochrasterplatte schwer ab, die Rückstände mit Lösungsmitteln auch nicht. Das Zeugs war schon verhärtet und versprödet. Aber es war die Bestückungsseite. Das Kupfer selbst war blank wie am ersten Tag.
Story am Rande: Ich hab mir quasi als Kleinkind (so mit 9 Jahren) mal nen Trafo erklären lassen. Auf dem Teil war kupfern glänzender Draht Lage an Lage aufgewickelt - ne Trafowindung halt. Was ich nicht wußte war allerdings, dass das lackierter und damit isolierter Draht war. Die Erklärungen, dass der Strom Windung für Windung fließt erzeugte bei mir nur Kopfschütteln - ich war dafür, dass der Strom den kürzesten Weg nehmen sollte. Als ich dann später erfuhr, dass der Draht lackiert ist - da war dann alles klar.
Michael K-punkt schrieb: > ne Trafowindung halt. Wohl eher ne Trafowicklung - die besteht aus mehr oder weniger vielen Windungen...
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