Wie repariert man moderne Elektronik?

Das Bild sollte natürlich Navi kaputt heissen.
Das Gerät ist ein Binatone Carrera C350 mit Windows CE Core 5.0

Wenn Garantie: zurücksenden
Ansonsten: Aufschrauben und schauen ob man etwas augenfälliges findet. 
ggf. die Platine vorsichtig durch Druck belasten/verwinden (kalte 
Lötstelle).
Wenn man nichts findet wirds ziemlich schwierig oder unmöglich, dann 
wegwerfen und neues kaufen.

Das könnte eine kalte Lötstelle sein. Ist beim Betrieb im Auto wegen der 
Erschütterungen gar nicht so unwahrscheinlich.

Die kalte Lötstelle zu suchen ist aber kaum möglich. Viel sinnvoller 
wäre es, per Reflow alles nochmal nachzulöten.
Wenn man keinen Reflow-Ofen hat, geht das wohl auch im normalen Backofen 
(bei defekten Grafikkarten ist diese Methode zumindest recht erfolgreich 
;) )

Komisch, das ein Gerät, wo soooviele "OK" Aufkleber drauf sind, einfach 
so kaputt gehen kann. ;-)

Mit dem Oszi kann man gelegentlich mal noch was finden, wenn man auf der 
Platine die Signalwege verfolgt. Dazu ist es aber gut, wenn da 
wenigstens noch ein großer Teil bekannter Bauteile drauf sind, und man 
ungefähr ahnt, was die Schaltung macht. Wenn man schon keine Unterlagen 
zur Dokumentation hat.

Ich reparierte kürzlich ein elektronisches Dart-Spiel meiner Neffen, 
welches herunter gefallen war. Es war ein großer 64-pinniger µP drauf, 
und der Rest der Schaltung hauptsächlich Multiplexung der LEDs und 
Displays.

Die Displays waren segmentweise gemultiplext, sowas sah ich auch noch 
nicht. Üblicherweise kenne ich das ziffernweise.

Kalte Lötstellen und Leiterbahnbrüche kann man evtl. noch finden, indem 
man im eingeschalteten Zustand das Gerät beobachtet, und die Platine von 
Hand an den Ecken etwas verwindet.

Die Platine hatte einen feinen Haarriß, den man mit bloßem Auge nicht 
sah. Erst durch Messungen fand ich diese Stelle, und konnte mit etwa 10 
Drahtbrücken die Sache beheben. Die schokoladenpapierdünnen Leiterbahnen 
rissen zusammen mit der Platine. Wirtschaftlich lohnen tut sich sowas 
jedoch nicht, ich machte es nur rein interessehalber. Denn das Gerät 
bekommt man bei Discountern wohl unter 50€ neu.

Geräte im Auto, Vibrationen ausgesetzt, da kann man mal nach den 
Steckverbindern schauen. Manchmal rüttelt sich ein Kontakt an der 
Flachbandkabelpressung lose, je nach Qualität dieser Materialien.

Ich hatte schon Flachbandkabel mit Eisendraht, man mag es kaum glauben!

Tja, habe mal den 12/5V Autostecker geöffnet.
Elko 220µF 16V geplatzt.

Ich denke mal eine Spannungsspitze im Auto hat ihn platzen lassen.
Diese Spannungsspitze wurde bis zum Navi durchgereicht.
Deshalb ist im Navi jetzt die Spannungsversorgung für den µC defekt, 
oder sogar der µC selber.
Wie kann ich das testen?

Der Akku ist an J4 angeschlossen.
Kannn da so ein 3-Beiner der Spannungsversorgung kaputt sein?

Wenn du Glück hast, war vor dem Elko ein Widerstand, der mit gebraten 
bzw. hochohmig wurde. Dann wäre weiter nichts passiert. Niederohmige 
Widerstände verbraten schon mal ohne sichtbare Brandspuren, wenn es sehr 
schnell geht.