Hallo Zusammen,
in einer FH in meiner Nähe wird der „neue“ Studiengang
Automobilinformatik angeboten. Er besteht aus den Teilen Informatik,
E-Technik und Maschinenbau. Der Studiengang kann aber nur bis zum
Bachelor gemacht werden, Master ist meines Wissens nicht möglich.
Jetzt wollte ich fragen, was ihr von dem Studiengang haltet, bzw. ob das
vll. schon einer studiert hat und wie die Zukunftsperspektiven bzw.
Jobaussichten auf diesen Beruf sind. Besteht die Möglichkeit nach dem
Studium (notfalls) in einem anderen Aufgabengebiet wie Automobilbranche
unterkommen zu können?
Oder haltet ihr es für schlecht sich gleich im Studiengang auf eine
Branche zu spezialisieren?
Was sagt ihr dazu?
Danke und Gruß
Joachim W.
Automobilinformatik hört sich an wie Mechatronik, wäre mir aber zu
speziell.
Wenn man alles und wieder nix spezielles machen will,dann besser gleich
Mechatronik.
Klingt für mich nach Käse. Grund: Die Sotwareker hier im Betrieb (einer
der großen Automobilzulieferer) haben mit der Hardware nix am Hut außer
Kabel an eine Platine stecken. Mit Mechanik genauso wenig. Es ist zwar
nett wenn der vermeindliche Programmierer ein bisschen was über
Elektrotechnik weiß, da reicht aber auch ein Studium der
Automatisierungs- und Informationstechnik. In der Hardware ist es
umgekehrt, da sind Kenntnisse über Software (Programmieren) durchaus
nett. Einerseits weil man selbst mal was programmieren muss,
andererseits weil man ein anderes Systemverständnis auch für Messgeräte
mitbringt.
Hallo!
ich bin nicht sicher, ob das der grosse Bringer ist. Kommt allerdings
ganz auf die Inhalte an. Ich habe nach dem Informatik-Studium ein
Fahrzeugtechnik-Studium nachgeschoben, allerdings ging es mir dabei eher
um die "mechanischen Aspekte" des Automobilbaus.
Automobilinformatik hört sich für mich an, als ob man potenziellen
Informatik-Studenten verkaufen wollte, dass sie dann besser für die
Automotive-Branche geeignet sind. Was man davon hält, ist jedem selbst
überlassen.
Dass es noch keinen Master gibt, ist bei neuen Studiengängen nichts
ungewöhnliches, die werden normalerweise nachgeschoben, sobald die
ersten Absolventen der Bachelors in Sicht sind (so war es zumindest bei
mir)...
Grüsse,
TommyS
Also, wenn du noch den Master machen willst, so kann es dir passieren,
dass du mit deinen Bac. in Automobilinformatik, keinen Master machen
kannst:
- in Mechatronoik , weil zu wenig Mechatronik im Bac.-Studium.
- in Informatik , weil zu wenig Informatik im Bac.-Studium.
- in Elektrotechnik , weil zu wenig Elektrotechnik im Bac.-Studium.
Tipp: Frag an der FH deiner Wünsche nach, ob und in welcher Fachrichtung
du auch einen Master noch machen kannst mit den Bac. Automobilinformatik
Persönlich denke ich, dass der Studiengang Automobilinformatik wohl
mehr dem Ego eines FH-Präsi entsprungen ist, als der Notwendigkeit in
der Wirtschaft!
An der HS Ingolstadt haben sie "Flug- und Fahrzeuginformatik", ist
Informatik mit ein bißchen E-technik.
Also nix Weltbewegendes, aber mit der EADS und Audi vor der Tür, macht
sich das ganz toll in der Presse und bei den Abiturenten.
Verpackung ist alles, Inhalte sind nebensache!
Solche neumodischen Modestudiengänge sind in der Regel nichts was es
langfristig gibt. In der Regel ist das eine unnötige Spezialisierung die
Dir am Ende nur Nachteile bringt.
Und Automobiltechnik stirbt in Deutschland eh langfristig aus, zum Einen
weil langfristig die Bedeutung des Automobils abnimmt, zum Anderen weil
die Chinesen und Inder gerade massiv investieren und sicherlich in 10
Jahren oder so den Markt übernommen haben werden.
Christian Berger schrieb:> Und Automobiltechnik stirbt in Deutschland eh langfristig aus, zum Einen> weil langfristig die Bedeutung des Automobils abnimmt, zum Anderen weil> die Chinesen und Inder gerade massiv investieren und sicherlich in 10> Jahren oder so den Markt übernommen haben werden.
Wenn das passieren würde, könnte Deutschland das Buch als
Industriestandort weitgehend zu machen, speziell Schwaben und Teile
Bayerns.
Stark motorisierte und schwere Kisten bauen, ist eine Paradedisziplin
der Deutschen!
PräMortem schrieb:> Wenn das passieren würde, könnte Deutschland das Buch als> Industriestandort weitgehend zu machen, speziell Schwaben und Teile> Bayerns.
Ja, damit wären wir nicht die ersten. Ich weiß nicht ob Du
Fernsehempfang hast, aber vor ein paar Monaten lief mal eine Reihe
namens "Britain from Above". Da sieht man schön, wie da, wo auf alten
Luftbildaufnahmen noch große Industriegelände waren, plötzlich nur noch
Brachland ist.
Noch vor 20 Jahren hatten wir in Deutschland eine weltweit relevante
Unterhaltungsindustrie. Grundig kannte man überall auf der Welt. Das ist
alles nicht mehr.
> Stark motorisierte und schwere Kisten bauen, ist eine Paradedisziplin> der Deutschen!
Naja, Firmen wie BMW, Audi, Volkswagen, usw bauen für einen
aussterbenden Markt, die obere Mittelklasse. Das sind nicht wirklich
stark motorisierte oder schwere Kisten. Die kosten weniger als als ein
einfaches Haus, und werden hauptsächlich von reichen Bänkern und
Enthusiasten als Statussymbol gekauft. Wenn sich das jetzt ändert, und
die Inder oder Chinesen einen ähnlichen Status erreichen, kann sich das
schnell ändern.
Nebenbei verliert das Automobil auch langsam seine Rolle als
Statussymbol. In vielen Orten will die Jugend keine Automobile mehr,
nicht weil sie sich das nicht mehr leisten kann, sondern weil einfach
keine Motivation mehr zum Autokauf besteht.
Die Leute, die ein Automobil als Arbeitsgerät brauchen, werden wohl bald
zu den Indern wechseln, da deren Automobile wohl schnell billiger und
zuverlässiger sein werden.
Die Leute die wirklich schwere und hoch motorisierte Automobile kaufen
wollen werden wohl auch nicht auf Anbieter wie Audi oder BMW wechseln,
sondern bei kleineren Firmen bleiben. Wenn man schon 6-stellige Beträge
für ein Automobil ausgibt, dann darf das kein Massenprodukt sein.
Bleibt also noch die Mitte, hoffentlich.
zum Thema
> Wenn das passieren würde, könnte Deutschland das Buch als> Industriestandort weitgehend zu machen, speziell Schwaben und Teile> Bayerns.
eines muss man verstehen es geht um Entwicklung und neues Erfinden die
Chinesen Japanar und Inder können noch so tolle Autos NACHBAUEN.
Es geht um moderne und neue Entwicklung. Nicht um den Preis.
Wir deustche sollten anfangen umzudenken. Wir denken immer viel zu
kompliziert. Indien, China, etc haben einen starken Bevölkerungszuwachs
nur das macht sie stark. Wen sich der Zustand der Menschen verbessert
wird der Nachwuchs sinken. Man muss die Welt im ganzen sehen und die
Welt liebt deutsche technik, design und qualiitat. Ein Inder würde
lieber ein BMW fahren, wenn er doch nur mehr geld verdienen würde... :-)
Und bald werden auch aus 3er Welt anfragen auf tolle luxusautos
steigen..
""""
Nebenbei verliert das Automobil auch langsam seine Rolle als
Statussymbol. In vielen Orten will die Jugend keine Automobile mehr,
nicht weil sie sich das nicht mehr leisten kann, sondern weil einfach
keine Motivation mehr zum Autokauf besteht.
""""
wir sprechen nicht von Orten... es gibt Jugendliche auf der Welt die
nicht zu schule gehen.. diese Kinder würde gerne einmal ein Auto
fahren..
das Problem elektro motor und batterie wird sich bald lösen...
die ersten batterien die sich innerhalb von sekunden aufladen wurden
schon erfunden
Man muss immer der erste sein... kopf hoch deustchland und offen für
neues
sorry für rechtschreibfehler.. war ein bischen unter zeitdruck...
Joachim W. schrieb:> Oder haltet ihr es für schlecht sich gleich im Studiengang auf eine> Branche zu spezialisieren?> Was sagt ihr dazu?
Merke: Bindestrichstudiengänge sind zu meiden. Finger weg von diesem
Mist!
Bindestrichstudiengang=Medien/Automobil/Medizin/Bio/Öko/Umwelt...-Inform
atik/E-Technik/..
Wähle einen klassischen Studiengang, da gibts später keine
Überraschungen (Studiengang wieder eingestampft, fehlende Anerkennung
bei Master,...), das sind rein Köderangebote um mehr Studenten an meist
kleine Dorfdeppen-FHs anzulocken um sich von anderen Hochschulen
abzuheben. Oft sind diese Studiengänge "halbfertig", die Orga ist
chaotisch oder weigehend identisch dem klassischen Studiengang an der
selben Hochschule wird aber später trotzdem bei einem Master (von
anderen) Hochschulen nicht anerkannt,... kurz du handeltst dir damit nur
Ärger ein und solche Überraschungen geht man wo es nur geht konsequent
aus dem Weg. Manchmal werden diese Studiengänge mangels Nachfrage
kurzerhand auch wieder eingestampft, oft kann man dann an der selben
Hochschule in den klassischen Zweig wechseln aber dann fehlen wieder
Schein, Fristen werden kanpp -> wieder Ärger den man vermeiden kann wenn
man sich diesen Scheiss nicht antut.
Der Industrie ist es weitgehen egal, manchmal sind sie aber skeptisch
was sich dahinter verbirgt wenn es allzu exotisch ist. Kenne einige
Bioinformatiker die mit dem Studiengang auf die Schnauze gefallen sind,
in ihrem Zielbereich wurden sie nicht fündig und im klassischen Segment
wollte sie keiner weil sie scheinbar zu "spezialisiert waren. Was der
Bauer nicht kennt nimmt er nicht.
Nochmal: FINGER WEG!
Joachim W. schrieb:> Der Studiengang kann aber nur bis zum> Bachelor gemacht werden, Master ist meines Wissens nicht möglich.
Finger weg!
Damit biste im Zweifel auf deine Hochschule im Master "festgenagelt".
Wenn du woanders deien master machen willst, kann´ste keinen
konsekutiven Master machen.
Ned in E-techni, ned in Mechatronik, ned in Informamtik.
Da bleibt nur der nichtkonsekutive Master in irgendwas!
Marx W. schrieb:> Damit biste im Zweifel auf deine Hochschule im Master "festgenagelt".> Wenn du woanders deien master machen willst, kann´ste keinen> konsekutiven Master machen.> Ned in E-techni, ned in Mechatronik, ned in Informamtik.> Da bleibt nur der nichtkonsekutive Master in irgendwas!
Am Ende geht's nicht um den Namen sondern um die ECTS und keine Sorge im
Zweifelsfall wird sich schon eine FH finden die versuchen wird ihren
Master zufüllen -- vermutlich gibt's dann nicht mal Auflagen.
