Steuern von Elektrozylindern mittels Drehgebern

Andi Lätsch Gast #2345628
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Hallo zusammen

zu allererst möchte ich sagen, dass ich als Mechaniker ein absoluter 
Neueinsteiger bin auf diesem Gebiet und möchte euch bitten, falls ihr 
antwortet, möglichst auf umständliches Fachchinesisch zu verzichten, 
besten Dank.

folgendes;

ich habe einen Rennsimulator gebaut, soll heissen, Lenkrad,Pedallerie 
und Sitz sind auf einem Chrom-Nickelstahlrahmen befestigt. Ich möchte 
nun in einem weiteren Schritt auf einem Untergestell 2x Elektrozylinder 
Montieren, die meine (Lenk), (Gas und Bremsaktionen) in dynamische Hub, 
beziehungsweise Senkbewegungen umwandeln.

Ich dachte um die Lenkbewegungen zu erfassen, benutze ich Magnetische 
Drehgeber oder falls ihr andere Vorschläge habt, immer her damit.

Welche Bauteile muss ich verwenden um mein Vorhaben zu realisieren ( 
rein theoretisch sind keine finanziellen Grenzen gesetzt). Ich möchte 
schlussendlich, ein in sich geschlossenes System haben, welches 
möglichst ohne Laptop auskommt. Auch eine kleine SPS Steuerung ist 
denkbar.

für euer Interesse und eure Beteiligung, bedanke ich mich im Voraus.

Gruss Andi
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MaWin Gast #2345785
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> rein theoretisch sind keine finanziellen Grenzen gesetzt

Cool.

Schmeiss die vollkommunen unbrauchbar langsamen Elektrozylinder weg,
und besorge dir schnelle Linearantriebe (oder Hydraulick oder 
Pneumatik).

Du redest von Rennsimulator und nicht von Elefantensänftensimulator.
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Martin Wehnert Gast #2345788
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Die Steuerung sollte sinnvollerweise der PC übernehmen, auf dem die 
Simulationssoftware läuft. In der Simulationssoftware kann man u.U. die 
Beschleunigungswerte auslesen und die Zylinder entsprechend steuern.
Z.B. bei einer Bremsung sollte - abhängig von Bremspedaldruck, 
Restgeschwindigkeit, Straßenbelag, ... der Simulator nach vorn gekippt 
werden. Dann hat der Fahrer das Gefühl - tatsächlich zu bremsen.

Ich habe mal für Flugsimulationen an etwas ähnlichem mitgearbeitet. 
Allerdings im Bereich der Instrumente.
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Andi Lätsch Gast #2345803
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@MaWin

Pneumatik ist zu ungenau und zu laut, Hydraulik will ich nicht, es 
sollte ohne ölwanne im Wohnzimmer funktionieren. 180mm/s sind, denke ich 
absolut ausreichend.



@Martin Wehnert

Dein Vorschlag, wäre das non plus ultra, ist aber in meinem Fall mit 
meinen Fähigkeiten, Wunschdenken.
Die Dynamische Regulierung läuft ja über eine Mechanische ansteuerung, 
also je mehr Lenkeinschlag, umso mehr fährt der Zylinder aus bei dem Gas 
und Bremspedal, verhält sich das genauso.
Für diese Umsetzung brauche ich eine Lösung.
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Andi Lätsch Gast #2345851
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@ Lothar Miller

das stimmt was du sagst! Aber ich will mich ja nicht unbedingt 
anschnallen müssen ;)

Fragen zum Thema Funktionsphilosophie und Realitätstreue aber jetzt mal 
aussen vor.... hat jemand eine Lösung für mein eigentliches Anliegen?
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