Ich reparier grade ein Netzteil für ein e-bike. Im Netzteil hat es primärseitig nach Kurzschluss in der Spule L4 die Sicherung F1 rausgehauen. Ob noch mehr kaputt ist hab ich so mit meinen Hausmitteln nicht ermessen können, aber ich denke mal daß es die L4 nicht "nur so" zerlegt hat. Das Netzteil ist vom China-Mann und hat merkwürdige Beschriftung bzw. Bauteile-Beschaffenheit. Beschriftung: Lithium-ion battery charger part-no 9294062 model ACK4201 AC input 100v-240v-50/60 Hz, 1.2 A (max) DC Output 42.5 V 1.35 A (max) Wegen "Merkwürdigkeiten": Die verbaute Sicherung (so auch auf der Platine ausgewiesen) ist eine 3A-250V (zur Geschwindigkeit shet da nix drauf) --> hatten die Chinesen keine anderen Sicherungen übrig, oder wieso wird da eine 3 A Sicherung eingebaut, wenn die Schaltung 1.2 A max zieht? Sind 150% Sicherungs-Rserve China-Standard oder kann das schaltungstechnisch Sinn machen? Die Spule L4 ist deutlich kleiner als die nachfolgende Spule L2 (beide primär). --> macht das vorgefundene schaltungstechnisch Sinn (2 Spulen, die erste nur gefühlte 30% der Leistung der zweiten folgenden Spule), oder wußte der Chinesische Entwickler nicht was er tat?
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