Bürsten wechseln Dunkermotor

[Christoph H. (christoph_b)]

Hallo

Für mein Projekt habe ich extrem günstig einen Dunkermotor GR 63x55 ink 
Getriebe und Sensor erhalten. Das Problem ist das warscheinlich die 
Bürten fertig sind.
Der Leerlauf Strom schwankt zwischen 0,45-0,55A im Leerlauf. Dabei 
ändert sich auch minimal die Drehzahl.

Hat jemand schonmal bei einem Dunkermotor die Bürsten gewechselt?
Oder was kann das sonst sein??

Christoph

[rudi (Gast)]

Christoph B. schrieb:
> Oder was kann das sonst sein??
Verschmutzte Wellenlager?

[Dieter B. (debe)]

Hallo

Wenn sich Drehzahl regelmäßig ändert, dann würde ich das Getriebe 
abnehmen und mir das mal ansehen. Einmal darauf achten in welchen 
Abständen sich Drehzahl ändert. Daraus kann man dann schließen in 
welcher Getriebestufe der Fehler ist.

Es ist gut möglich das eine Welle etwas schlägt oder sich ein 
verhärteter Fettklumpen gebildet hat, der dann mit durch Zahnräder 
gezogen wird.


Gruß debe

[Christoph H. (christoph_b)]

wie nehme ich das Getriebe ab?? Die unteren Schrauben am Getriebe lösen? 
Nicht das mir die Zahnräder entgegenfallen.

[Christoph H. (christoph_b)]

Hallo

Ich hab nochmal den Motor getestet.
Die Drehzahl ändert sich nicht gleichmässig. Denke das es nicht das 
Getriebe ist. Wenn ich  die Welle von Hand drehe kann ich keinen 
Widerstand spüren.

[Achim M. (minifloat)]

Christoph B. schrieb:
> Ich hab nochmal den Motor getestet.
> Die Drehzahl ändert sich nicht gleichmässig. Denke das es nicht das
> Getriebe ist.

Lass den Motor einfach mal ne halbe Stunde am Stück im Leerlauf ein 
wenig einlaufen(Muss nicht Vollgas sein). Eventuell haben sich ja durch 
(falsche)Lagerung andere Effekte eingeschlichen.
mfg mf

[Christoph H. (christoph_b)]

So habe den Motor geöffnet. Es handelt sich um einen Produktions Fehler 
von Dunkermotors. Eine Spule im inneren war nich anglötet. Muss also 
schon von Beginn an nicht richtig funktioniert haben
Habe ein Bild angehängt.

[Silvio K. (exh)]

Christoph B. schrieb:
> Eine Spule im inneren war nich anglötet.

Man kann sich auf nichts verlassen...

[Stefan T. (Firma: Dunkermotoren GmbH) (dunkermotoren)]

Hallo Christoph B!

wir von Dunkermotoren sind natürlich an solch einem Fall interessiert. 
Wenn es irgendwie möglich ist hätten wir gerne den Motor zur 
Untersuchung zurück. Dass wir für eine entsprechende Entschädigung 
sorgen ist für uns selbstverständlich.
Kontakt gerne auch direkt per Email.

Gruß
Stefan
Produkt Manager

Dunkermotoren GmbH
Allmendstr. 11, DE-79848 Bonndorf/Schwarzwald
[e-mail]

[Stefan Tröndle (Gast)]

Hallo Christoph B!

Über eine Reaktion würde ich mir sehr freuen.

Gruß
Stefan Tröndle

[Christoph H. (christoph_b)]

Ich habe ihnen bereits am 22 Feb per Mail  geantwortet

[Stefan Tröndle (Gast)]

Sorry, die Email viel wahrscheinlich dem Spam-Filter zum Opfer. Bitte 
erneut senden!

[Christoph H. (christoph_b)]

Habe es soeben nochmals gesendet

[Nachtaktive (Gast)]

Ich glaube es ist ein gewisser Kausalzusammenhang in der Arbeitsweise 
der Fertigung und des Produktionsmanagement vorhanden..

SCNR.

[der alte Hanns (Gast)]

Im Schwarzen Walde
dem Filter zum Opfer
vallen fiele E-Mails.

[User (Gast)]

Da hat halt der Löt-Chinese eine Seite vergessen, was gibt's da groß zu 
untersuchen?

[Michi (Gast)]

User schrieb:
> Da hat halt der Löt-Chinese eine Seite vergessen
alle vier, oder bin ich blind?

[User (Gast)]

Na die Spule rechts scheint ja angelötet zu sein.