Relaysteuerung

[Sebastian (Gast)]

Hallo,

ich habe folgendes Problem.

Ich fahre ein Quad zum Bäume rücken im Wald. Das Quad wurde von dem 
Vorbesitzer mit Arbeitsscheinwerfern ausgestattet. Nun habe ich das 
Problem, dass mir ständig die Schalter für die Scheinwerfer wegbrennen.

Ich habe die original Verkabelung mal aufgezeichent, sowie die, die ich 
gerade gemalt habe. aber habe dazu noch fragen.

1. Lässt sich das noch besser realisieren ohne soviele Relays?

2. Wie lässt sich der Schalter "S4" noch sop verbauen, dass ich nicht 
noch ein Relay brauche und nicht die ganze lasst über den Schalter 
läuft.

Wenn möglich so, dass ich die Originalschalter verwenden kann. Da ich 
keine H$ Lampen in eagle gefunden habe, habe ich zweckmässig für den 
Schalplan Dual-LED genommen und die jeweilige Leistung dahinter 
geschrieben. Fürs prinzip sollte das ausreichen.

Würde mich über Hilfe und Tipps sehr freuen.

LG,
Sebastian

[Christian K. (christian_rx7)]

Hallo.

Also ich würde K1 und K2 weg lassen, immerhin dürften dass die 
originalen Scheinwerfer sein, somit sollte es der originale Schalter 
auch aushalten.
Über S4 hast du doch nur den Spulenstrom der beiden Relais?!

Christian

[Sebastian (Gast)]

K1 und K2 sollte ich schon dran machen, selbst wenn ich die 
arbeitslampoen nicht anhabe brennt mir der schalter nachts weg.

Und mit S4 Schalte ich die Zentrale Masse der Zusatzlampen weg.

[Sebastian (Gast)]

Ist das so in Ordnung? Dachte das das irgendwie zu aufwendig ist.

[JensM (Gast)]

Das ist zu aufwendig.

Wenn vorher 2 Schalter gereicht haben dann reichen nachher 2 Relais.

Schalter 1 betätigt Relais 1 und Schalter 2 betätigt Relais 2.

Die bisherigen Schalter werden durch die Relaiskontakte ersetzt.

Gruß JensM

[weißer Rauch (Gast)]

>von dem Vorbesitzer mit Arbeitsscheinwerfern
Bisherige "Puppenstubenschalter" durch richtige ersetzen, die auch den 
EINschaltstrom der Lampen verkraften oder durch geeignete Kfz-Relais 
statt dieser die Lampen schalten lassen. Vorher sollte man aber mal 
nachsehen wieviel W die Lampen haben!  Mit jeder Bastelei kann jedoch 
die Straßenzulassung erlöschen.

[aha (Gast)]

weißer Rauch schrieb:
> Mit jeder Bastelei kann jedoch
> die Straßenzulassung erlöschen.

Sebastian schrieb:
> Ich fahre ein Quad zum Bäume rücken im Wald.

[sebastian (Gast)]

weißer Rauch schrieb:
> Bisherige "Puppenstubenschalter" durch richtige ersetzen, die auch den
> EINschaltstrom der Lampen verkraften oder durch geeignete Kfz-Relais
> statt dieser die Lampen schalten lassen. Vorher sollte man aber mal
> nachsehen wieviel W die Lampen haben!  Mit jeder Bastelei kann jedoch
> die Straßenzulassung erlöschen.


1. Es gibt auf dem europäischen Markt keine Schalter die von der Bauform 
passen würden.

2. Ich möchte ja KFZ-Ralais verwenden, deswegen das Schaltbeispiel.

3. Die Wattangaben der Lampen stehen mit im Schaltbeispiel.

[sebastian (Gast)]

JensM schrieb:
> Schalter 1 betätigt Relais 1 und Schalter 2 betätigt Relais 2.

Das ist aber zuviel Strom.
Original wurden 2x 60 Watt oder 2x55 Watt geschalten. Dafür wurde der 
Schalter ausgelegt.

Nach dem Umbau mit Zusatzlampen sind das 5x60 Watt oder 5x55 Watt. Je 
nach Schalterstellung.

[Harald W. (wilhelms)]

sebastian schrieb:
> weißer Rauch schrieb:
>> Bisherige "Puppenstubenschalter" durch richtige ersetzen,

> 1. Es gibt auf dem europäischen Markt keine Schalter die von der Bauform
> passen würden.

Nun, schon Conrad hat mehrere Schalter für 30A, die normalerweise
halten sollten. KFZ-Zubehörversender dürften da noch grössere
Auswahl haben.

> 2. Ich möchte ja KFZ-Ralais verwenden, deswegen das Schaltbeispiel.

Aber auch da brauchst Du nur zwei, eins für Abblend- und eins für
Fernlicht. Relais für bis zu 70A sind handelsüblich.
Gruss
Harald