L272 wird heiss

Mitulatbati Gast 23.01.2012 16:21 #2515118

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Hallo,

ich habe einen Analogausgang 0 bis 10V, damit ich eine Spannung am 
Ausgang 0 bis 20V einstellen will. Voll einfach. Die Massen der 24V und 
AO_0_in sind gebrückt.

Meine Frage ist, warum wird der OPV heiss? Das L272 ist doch ein Power 
OPV, am Ausgang kann das maximal 1A. Ich messe den Strom am Ausgang, der 
70mA... Und trotzdem wird das teil sehr heiß. Was kann man bei dieser 
einfachen Schaltung falsch machen?

MB

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L272.gif (4,3 KB)

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H.Joachim S. (crazyhorse) 23.01.2012 16:31 #2515138

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70mA bei welcher Ausgangsspannung?
Ist diesselbe Problematik wie bei einem Spannungsregler. Der tatsächlich 
mögliche Ausgangsstrom ist abhängig von der Differenz 
Versorgung-Ausgangsspannung. Sonst wirds dem Kerlchen zu warm.

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H.Joachim S. (crazyhorse) 23.01.2012 16:36 #2515148

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Gerade mal nachgeschaut: 1W kann er verheizen, 200mW erzeugen schon der 
Ruhestrom (8mA @24V).
Bleiben dir für die Endstufe max. 800mW. Und damit ist er dann richtig 
heiss :-)

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MaWin Gast 23.01.2012 16:53 #2515175

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> Ich messe den Strom am Ausgang, der 70mA..

Nach deinem Schaltplan nicht, dort fliessen 500uA,
Scheiss unzureichende Information.

Wenn 70mA bei sagen wir 4V am Ausgang fliessen,
dann verheizt der L272 immerhin 1.4 Watt, klar
wird der heiss.

Du wirst lernen müssen, daß Angaben im Datenblatt
nicht eine unabhängig von der anderen gelesen
werden kann, sondern nur zusammen. Nimt 24 Volt
UND 1 Ampere, sondern 24 Volt ODER 1 Ampere,
in deinem Fall hilft eine Versorgungsspannung von
12V schon weiter, warm wird er dennoch.

Es gibt nicht ohne Grund den L272 auch in einem
Gehäuse mit Kühlblech L2724 und den dickeren LM675.

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Lothar M. (lkmiller) Moderator (Firma: Titel) 23.01.2012 16:58 #2515181

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Mitulatbati schrieb:
> Das L272 ist doch ein Power OPV, am Ausgang kann das maximal 1A.
Mein Auto kann auch mehr als 200km/h fahren. Und die Karre hat 11m 
Wendekreis. Aber nicht beides gleichzeitig!
Und wenn doch, dann gehts auch heiß her... ;-)

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