Forum: Offtopic Helikopter zerlegt sich selbst


von Uhu U. (uhu)


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von Großes F. (112)


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Resonanzüberhöhung.

Wahrscheinlich hätten sie den Heli retten können, wenn sie den Rotor 
ganz erheblich abgebremst oder ganz erheblich beschleunigt hätte.

von Purzel H. (hacky)


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Eine Unwucht am Rotor...

von J.-u. G. (juwe)


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Uhu Uhuhu schrieb:
> Wie kann sowas passieren?

Nennt sich Ground resonance (Bodenresonanz).

http://de.wikipedia.org/wiki/Bodenresonanz

von Uhu U. (uhu)


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Wie die beiden ersten verlinkten Videos auf der Wiki-Seite zeigen, 
scheint das eine elegante Methode zu Unschädlichmachung von Kriegsgerät 
zu sein...

von Paul B. (paul_baumann)


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Die gefährlichsten Bären sind die Hubschrau-bärn.

(alte indianische Volksweisheit)

MfG Paul

von Icke ®. (49636b65)


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Ist mir beim Modell-Heli so ähnlich auch passiert. Damit dieser während 
des Testlaufs in der Wohnung nicht plötzlich abhebt, hatte ich ihn mit 
Kabelbindern an der Werkbank fixiert. Keine gute Idee. Rotor läuft hoch 
und innerhalb einer Sekunde schaukelten sich die Schwingungen infolge 
der Fixierung so stark auf, daß es die Rotorwelle krumm zog und sich die 
(Holz-)Blätter auf dem Untergrund aufschlagend zerlegten. Typischer 
Anfängerfehler, wäre ohne das Festbinden nicht so gelaufen.

von Wilhelm F. (Gast)


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Icke ®. schrieb:

> Typischer
> Anfängerfehler, wäre ohne das Festbinden nicht so gelaufen.

Also: Nächstes mal an Gummibändern oder Spiralfedern fixieren?

Nachdem wir an der FH das selbst anschwingende stehende Pendel durch 
hatten, schafften sie auch einen Heli an. Richtig groß, Länge 1 Meter. 
Habe ich aber nicht mehr mit bekommen.

Ein Pendel flog damals beim Anschwingen durchs geschlossene Fenster. Da 
war was falsch programmiert...

von Simon K. (simon) Benutzerseite


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Wilhelm Ferkes schrieb:
> Icke ®. schrieb:
>
>> Typischer
>> Anfängerfehler, wäre ohne das Festbinden nicht so gelaufen.
>
> Also: Nächstes mal an Gummibändern oder Spiralfedern fixieren?
>
> Nachdem wir an der FH das selbst anschwingende stehende Pendel durch
> hatten, schafften sie auch einen Heli an. Richtig groß, Länge 1 Meter.
> Habe ich aber nicht mehr mit bekommen.
>
> Ein Pendel flog damals beim Anschwingen durchs geschlossene Fenster. Da
> war was falsch programmiert...

Meinst du ein invertiertes Pendel? Und was hat das mit Helikoptern zu 
tun? ;-)

von Wilhelm F. (Gast)


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Simon K. schrieb:

> Meinst du ein invertiertes Pendel? Und was hat das mit Helikoptern zu
> tun? ;-)

Na, das war Regelungstechnik-Labor. Der nächste Schwierigkeitsgrad nach 
dem Pendel sollte der Heli werden.

OK, kann sein, daß man heute den Hobby-Heli fertig mit Regelungssoftware 
bekommt. Da bin ich nicht so genau im Bilde.

von Matthias S. (Firma: matzetronics) (mschoeldgen)


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Kommt in den besten Familien vor. Hier verliert eine C130 einfach mal 
ihre Flügel:
http://www.youtube.com/watch?v=4bDNCac2N1o

von Vlad T. (vlad_tepesch)


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Uhu Uhuhu schrieb:
> http://www.stern.de/panorama/brasilien-helikopter-...

spricht aber auch nicht gerade für die Redaktion.
scheint ja ein bekanntes Phänomen zu sein, von dem ich erwarten würde, 
dass es jeder Helikopterpilot kennen muss.
So dass zumindest auch der Pilot des gezeigten Hubschraubers zumindest 
hätte wissen müssen, was da gerade passiert war, auch wenn er falsch 
reagiert hat, hätte ihm das zumindest im Nachhinein klar sein müssen.

von Uhu U. (uhu)


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Vlad Tepesch schrieb:
> spricht aber auch nicht gerade für die Redaktion.
> scheint ja ein bekanntes Phänomen zu sein, von dem ich erwarten würde,
> dass es jeder Helikopterpilot kennen muss.

Da gebe ich dir recht. Bei SPON gibts mittlerweile einen besseren Film: 
http://www.spiegel.de/video/video-1180652.html

von Icke ®. (49636b65)


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Wilhelm Ferkes schrieb:

> Also: Nächstes mal an Gummibändern oder Spiralfedern fixieren?

Nein. Gar nicht fixieren. Etwas Negativ-Pitch reicht aus, um ihn sicher 
unten zu halten.

von Andreas D. (rackandboneman)


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AFAIK gibt es auch Heli-Konstruktionen bei denen der Rotor so lose 
gelagert ist dass er durchaus gegen den Rumpf schlagen kann wenn dieser 
plötzlich gegenüber dem Rotor gekippt wird...

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