Hallo In meinem neuen Notarztfahrzeug soll der Einsatzort zukünftig über I2C-Daten vom Funkgerät auf ein Display übertragen werden(Commander 5). Gäbe es eine Möglichkeit die Daten auf Bluetooth umzuwandeln und und so zu konvertieren, daß die Adresse auf dem Display des Autoradios (VW Touareg) oder auf einem eingebautem separatem Computer, oder am Besten auf beiden erscheinen. Den Computer möchte ich zur Adressensuche mittels der Karte Baden-Württemberg Top 10 verwenden. Danke.
Das geht. Wichtig ist das Datenprotokoll vom Funkgerät. Sg
Da es sich hier um ein Fahrzeug handelt, von dessen korrekter Funktion Menschenleben abhängen können, kann ich nur raten, sich mit solchen Wünschen z.B. an den BOSCH-Dienst zu wenden. Alles andere ist Mist.
>In meinem neuen Notarztfahrzeug soll der Einsatzort zukünftig über >I2C-Daten vom Funkgerät auf ein Display übertragen werden(Commander 5). Was ist ein Commander5? Was hat das ganze mit I2C zu tun? >Gäbe es eine Möglichkeit die Daten auf Bluetooth umzuwandeln und und so >zu konvertieren, daß die Adresse auf dem Display des Autoradios (VW >Touareg) Nein. > oder auf einem eingebautem separatem Computer, > Den Computer möchte ich zur Adressensuche mittels > der Karte Baden-Württemberg Top 10 verwenden. Wenn dein Funkgerät dir die Koordinaten des Einsatzortes übermittelt kannst du dir einen GPS Simulator basteln und auf dem Kartenprogramm den Einsatzort anzeigen lassen. Wenn dein Funkgerät dir nur eine Adresse als Text liefert dann kannst du den ganzen Unsinn vergessen.
Lass die Spielereien, an einem NAW/NEF spielt man nicht an der Technik rum. Für solche Sachen gibt es Spezialisten. Wenn du solche Basteleien in ein Fahrzeug einbaust verlierst du unter Umständen die ABE und somit auch den Versicherungschutz (kann sein, muss nicht). Es gibt zum Anschluss an das Funkgerät einen extra Monitor mit dessen Hilfe die notwendigen Daten angezeigt werden kann. Da kann dier die Funkwerkstatt sicher weiterhelfen (sollte zumindest).
Es ist einfach so, ich als ehrenamtlicher Notarzt bekomme natürlich
nicht das teuerste Equipment gestellt. Zur Zeit tippe ich den Einsatzort
auf meinem iphone ein, das dauert, wenn ich mich nicht verschreibe
mindestens 45 Sec, auf dem PC könnte ich Ort und Straße einfach kopieren
und in das Adressefeld von top 10 eingeben, hätte den Vorteil, daß die
Strasse dann ganz genau so geschrieben wird wie sie wirklicht heißt und
nicht nur ungefähr so.
Vorteil der top 10 Karte ist, die Häuser sind dort als Blöcke
eingezeichnet.
Mit dem I2C-Ausgang des Commander 5 wird normalerweise ein Display
bedient, welches den Einsatzort anzeigt. Commander 5 ist ein
Funkgerät-Handapperat, welcher digitale Signale (1200 Bd, 1200Hz,
1800Hz) in Text oder Statusmeldungen umwandelt.
In Zukunft werden die GPS-Daten des Einsatzortes direkt auf ein
Navigationsgerät übertragen. Aber wie gesagt, der Vorteil der top 10
Karte ist, daß das Haus direkt als Block angezeigt wird, und ich mich in
den Ortschaften natürlich ganz grob schon auskenne.
Auf jeden Fall, herzlichen Dank für Eure Antworten.
Gruß
Leo Häberle
Das genaue I2C Protokoll ist mir zur Zeit nicht bekannt. Naiverweise habe ich angenommen, beim I2C-Bus wäre immer ein gleiches Protokoll gültig. Danke Gruß Leo Häberle
Weile es relativ wenige Einsätze sind. Für die wenigen Einsätze mit mir aber ein gut im Training stehender Anästhesist zur Verfügung steht
Leo Häberle schrieb: > Das genaue I2C Protokoll ist mir zur Zeit nicht bekannt. Naiverweise > habe ich angenommen, beim I2C-Bus wäre immer ein gleiches Protokoll > gültig. Die Daten zu empfangen wäre kein Problem, nur was welches Byte bedeutet ist nicht genormt. Wenn du darüber keine Infos hast müsste man das erst durch Reverse Engineering herausfinden. Direkt das Navi zu füttern halte ich für relativ ausgeschlossen, kenne mich in dem Bereich aber auch nicht so aus. Die I²C Daten bekommt man mit einem µC gelesen der das dann mittels Bluetooth (Virtuelle RS232 Schnittstelle) zum PC übertragen könnte. Da kann man sich dann ein Programm schreiben was wiederum die Navigationssoftare mit den Daten steuert, wenn diese Navi-Software dafür eine Schnittstelle hat.
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