Suche ganz bestimmte Thyristoren bis 40 kV 10A

@  Tobias Doering (teletoby)

>Hallo, ich suche bestimmte Thyristoren, und zwar sie müssen bis 40kV und
>10A aushalten, gibt es sowas?

;-)
AFAIK nein.

> Und wo kann ich die bekommen!

In Wonderland.

>Ich möchte
>einen mechanischen Zündverteiler auf elektronisch umbauen,

Aha, und dazu nimmt man 40kV Thyristoren, interessant.

>der
>Geberfinger wird durch eine Scheibe mit einem Schlitz und Lichtschranken
>ersetzt! Die Spannung die von der Zündspule kommt soll dann über die
>Thyristoren laufen und von den Lichtschranken durchgeschaltet werden!
>Der Motor ist ein 5,7L TBI small block von Chevrolet

Jaja, dicker Hubraum, wenig drin. Mann O Mann. Schon mal überlegt, wie 
das der Rest der Welt macht, ohne 40kV Thyristoren?

peddha schrieb:
> Falk, Falk, Falk...

Warum, Falk hat doch recht.

Falk Brunner schrieb:
> Jaja, dicker Hubraum, wenig drin. Mann O Mann. Schon mal überlegt, wie
> das der Rest der Welt macht, ohne 40kV Thyristoren?

z.B. mit einer Zündspule für jeden Zylinder !

@  peddha (Gast)

>Das sei dahingestellt. Ich Frage mich nur immer, wie es manche Leute
>schaffen ihr Wissen dermaßen hochnäsig zu verteilen.

Wahre Worte sind nicht schön.
Schöne Worte sind nicht wahr.

http://de.wikipedia.org/wiki/Sarkasmus

peddha schrieb:
> Ich Frage mich nur immer, wie es manche Leute
> schaffen ihr Wissen dermaßen hochnäsig zu verteilen.
Ich frage mich nur immmer, wie es manche Leute
schaffen ihr Unwissen dermaßen unreflektiert zu verteilen.

Denn wenn man das schreibt:
>>> ich suche bestimmte Thyristoren
Dann weiß man m.E. nach ganz genau was man will. Und wenn nach 
"thyristor 40kV 10A" mit Google sucht und da rauskommt:
http://gva-leistungselektronik.com/en/gva-production/series-production/46-7-todsuenden.html
... dann ist irgendein Parameter grundlegend falsch.

peddha schrieb:
> Das sei dahingestellt. Ich Frage mich nur immer, wie es manche Leute
> schaffen ihr Wissen dermaßen hochnäsig zu verteilen.

Warum, sollen wir hier mit einem Bückling und um Entschuldigung bittend 
jemanden auf seinen Blödsinn hinweisen, der weder mal gegoogelt hat noch 
sich Gedanken darüber macht was evt. passiert wenn sein Selbstbau auf 
der Autobahn auf der linken Spur verreckt und deshalb es hinter ihm zu 
einem Unfall kommt!

Man hätte dem TO gleich am Anfang klarmachen können, dass die Zundspule 
ein Transformator ist, und am Thyristor nur so ca. 1000 Volt anliegen.

Auch wenn die Frage falsch war, kann man das trotzdem klarstellen.

Volker S. schrieb:
> z.B. mit einer Zündspule für jeden Zylinder !

Wie beim Trabbi. :-)

Horst schrieb:
> Hilfe, mein Diesel hat keine Zündverteiler. Was mach ich nun?

Hochspannung - StepDown - E-Motor. Wär doch eine sinnvolle alternative 
Nutzung der nicht benötigten Hochspannung und spart Diesel...  :)

Sehr schön Horst!

Udo Schmitt schrieb:
> was evt. passiert wenn sein Selbstbau auf
> der Autobahn auf der linken Spur verreckt und deshalb es hinter ihm zu
> einem Unfall kommt!

Dafür gibt es einen gesetzlich einzuhaltenden Mindestabstand! Mir ist 
auch mal die Sicherung zum Motorsteuergerät durchgebrannt 
(Marderbiss/Kurzschluss) --> Warnblinke --> rechts ranfahren

Notfalls immer einen Marderbiß dabei haben.

Mit 40kV @ 10A kann ich einen ordentlichen E-Motor treiben. Das sollte 
reichen die ueblichen Raser auszustechen...

Delta Oschi schrieb:
> Mit 40kV @ 10A kann ich einen ordentlichen E-Motor treiben.

Der E-Motor, der 40 kV untransformiert benutzen kann, muss aber
sicher auch erst gebaut werden. ;-)

Eine PD500 sollte die Spannung aushalten können, aber der Strom wird ein 
wenig begrenzt... :)

Jörg Wunsch schrieb:
> Der E-Motor, der 40 kV untransformiert benutzen kann, muss aber
> sicher auch erst gebaut werden. ;-)
Plasmaantrieb?

Jörg Wunsch schrieb:
> Delta Oschi schrieb:
>> Mit 40kV @ 10A kann ich einen ordentlichen E-Motor treiben.
>
> Der E-Motor, der 40 kV untransformiert benutzen kann, muss aber
> sicher auch erst gebaut werden. ;-)

180V/160A reichen schon um an der Ampel die meisten Kleinwagen stehen zu 
lassen. Hab da einfach mal das Gaspedal ruckartig durchgedrückt. Gab 
immer erstaunte Gesichter. Wären die schweren Bleiakkus nicht dabei 
gewesen, wären es sicherlich viele viele Meter geworden.
Natürlich wollten unglaublich viele wissen, was das kleeene Auto kann. 
Manchmal ging ich drauf ein. Aufgeholt hatten sie erst nach der 
Kreuzung. Anno 1997.
Wenn Varta den NiMH-Prototypen (Das ist dann ne ganz andere Liga) im 
Wald aufriß, waren sie immer alle ganz begeistert. Bis dann die 
Motorsteuerung das zeitliche segnete. Hatten wohl a bisserl übertrieben.

Einmal hat mich einer fast in den Graben abgedrängt. Ich wollte ihm 
schon die Fresse polieren. Wie sich dann herausstellte, wollte der 
Fahrer nur unbedingt wissen was das für ein Auto sei und der Prospekt 
machte ihn dann richtig glücklich.

Die fast-Anzeige wegen "Stromklau" erwähne ich besser noch nicht. Wer 
weiß wie lange die Verjährung dauert ;)

Vielleicht evolviert der Suchbot noch ein paar Millionen Jahre. Das war 
ja voll peinlich.