Standard-OpAmp gesucht - SR > 1V/µs

Gast #2613703
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Guten Morgen zusammen,
ich suche einen Operationsverstärker für die Massenfertigung. Dieser 
sollte eine Slew Rate von mindestens 1V/µs haben und wie immer möglichst 
günstig sein.
Gibt es diesbezüglich Standardoperationsverstäker die recht häufig 
eingesetzt werden? Falls ja, welche?
Vielen Dank.
Thomas
Gast #2614485
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Thomas schrieb:

> Guten Morgen zusammen,
> ich suche einen Operationsverstärker für die Massenfertigung. Dieser
> sollte eine Slew Rate von mindestens 1V/µs haben und wie immer möglichst
> günstig sein.
> Gibt es diesbezüglich Standardoperationsverstäker die recht häufig
> eingesetzt werden? Falls ja, welche?
> Vielen Dank.
> Thomas

Welche Parameter sind denn sonst außer der SR noch wichtig? Denn, mein 
uraltes ECA-Tabellenbuch hat gefühlt mehrere tausend Typen. Alle für 
eine bestimmte Anwendung beliebt und gängig. Bei der Massenfertigung 
zählt auch der Zehntel Cent.
Gast #2614653
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Anja schrieb:

> Wofür man allerdings hier eine hohe Slew-Rate braucht ist mir nicht
> klar.

Für manche Anwendungen braucht man nur Slew Rate, und keinen Offset, 
kein Low-Power, keine PSSR, keine CMRR, kein Rail-to-Rail, nichts, die 
Frage ist aber bisher nicht geklärt.
Gast #2614833
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Das ist ja jetzt die reinste Kaffeesatzleserei. Was sollen wir ihm denn 
allen Ernstes als OPamp vorschlagen, wenn wir nur wissen, daß er 1V/µsec 
können soll?? Da kommen Millionen von Typen in Frage...
Gast #2614860
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Ich halte die Anfrage für hinreichend spezifiziert. Er sucht den 
billigsten OPAMP, der die folgende Bedingungen erfüllt: 
Automotive-spezifiziert, SR>1V/µs und in großen Stückzahlen erhältlich.

Eigentlich ist das kein Job für einen Ingenieur, sondern für die 
Einkaufsabteilung. Was wir nämlich tatsächlich nicht wissen, ist mit 
welchen Herstellern oder Distributoren Thomas' Firma die besten 
Beziehungen hat...
Gast #2614907
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nicht "Gast" schrieb:
> Automotive-spezifiziert, SR>1V/µs und in großen Stückzahlen erhältlich.

Du hast was wesentliches vergessen:

Thomas schrieb:
> Automotive bzw. Strommessung über PWM

Falls der Shunt nicht fest mit einem Potential verbunden ist (wovon ich 
bei Automotive ausgehe) braucht er auch noch hohe 
Gleichtaktunterdrückung.

Gruß Anja

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