Märklin CS2 und Booster

[Thomas F. (thomas-hn)]

Hallo,

ich hoffe mal, dass hier auch einige Modellbahner unter euch sind.
Die Märklin Control Station CS2 soll mit den neueren Booster (60173, 
60174) über CAN kommunizieren. Weiß da jemand wir hierbei die Belegung 
des 7-Pin-Steckers des Boosters ist? Und welche Spannungen verwendet das 
Märklinsystem für das differentielle Signal? Ich habe derzeit leider 
nicht die Möglichkeit selber nachzumessen.

Viele Grüße,

Thomas

[Jobst M. (jobstens-de)]

Sicher, daß der 60174 via CAN durch die CS2 gesteuert wird? Kommt der 
nicht an den selben (7-poligen) Anschluss wie der 60173?

Die CAN-Buchse liegt bei der CS2 neben der Netzwerk-Buchse und ist 
9-polig. Das Signal an dieser ist differenziell.


Gruß

Jobst

[Thomas F. (thomas-hn)]

> Sicher, daß der 60174 via CAN durch die CS2 gesteuert wird? Kommt der
> nicht an den selben (7-poligen) Anschluss wie der 60173?
> Die CAN-Buchse liegt bei der CS2 neben der Netzwerk-Buchse und ist
> 9-polig. Das Signal an dieser ist differenziell.

Soweit ich das bisher verstanden habe werden der 60173 und 60174 gleich 
angesteuert, also beide CAN und beide 7-Pin. Man kann nun wohl einen 
Booster mit dem 7-Pin-Stecker direkt an die 7-Pin-Buchse "60173" 
anschließen. Der Nachteil dabei ist jedoch, dass da maximal ein Booster 
möglich ist. Alternativ kann man an dem 9-Pin-Anschluss der CS2 auch ein 
Terminal 60125 anschließen von welchem man dann mit 7-poligen Steckern 
weiter zu mehreren Boostern fahren kann.

Ich dachte bisher, dass dieser Bus auch CAN verwendet, wobei sich dann 
die Frage stellt wieso man dieses Terminal von Märklin benötigt? Hat da 
jemand weitere Infos?

[Joerg L. (Firma: 100nF 0603 X7R) (joergl)]

Thomas Finke schrieb:
>... wobei sich dann
> die Frage stellt wieso man dieses Terminal von Märklin benötigt? Hat da
> jemand weitere Infos?

Habe mal so ein "Terminal" zerlegt.
- Da ist ein Optokoppler drin, der den Terminierungswiderstand am Ende 
des CANs einschaltet. Das wird über ein Pin auf dem "großen" Stecker 
erledigt, der eine Daisy-Chain aufspannt, die die 
Terminierungswiderstände an den davorvorgeschalteten Terminals 
abschalten.
- ansonsten sind da nur noch Buchsen im Terminal verbaut.
Die Box ist also nur ein passiver Signalverteiler.

HTH,
Jörg

[Thomas F. (thomas-hn)]

Das hört sich ja schon sehr interessant an. Das heißt also, dass man 
sich das Terminal sparen kann, wenn man einfach von Hand den 120 Ohm 
Abschlusswiderstand an das Ende des Busses hängt.

@Joerg: Hast Du zufällig auch noch die Belegung des 7- und 
9-Pin-Steckers?

[JoergL (Gast)]

Thomas Finke schrieb:
> ...Das heißt also, dass man
> sich das Terminal sparen kann, wenn man einfach von Hand den 120 Ohm
> Abschlusswiderstand an das Ende des Busses hängt.

Jein, man muß dem Terminal "davor" in der Kette über die erwähnte 
Steuerleitung noch mitteilen, seinen Abschlußwiderstand abzuschalten.
Ob die CS2 selbst auch auf das Widerstands-Abschaltsignal reagiert, 
entzieht sich meiner Kenntnis.

> @Joerg: Hast Du zufällig auch noch die Belegung des 7- und
> 9-Pin-Steckers?

Nö, sorry, das ist 2 Jahre her, daß ich das Teil zerlegt habe.

Gruß,
Jörg