Koppelkondensator Class A

Gast #2665206
Lesenswert?

Hallo Leute,
Ich habe einen einfachen Class A Verstärker und weiß nicht wie ich den 
Koppelkondensator in den Signalweg am Eingang einbringen soll.

Laut LTSpice ist es egal was ich für Werte nehme, meine Verstärkung geht 
gegen 0.1 .

Ich bin doch richtig der Annahme, dass ich diesen in Reihe vor den 700 
Ohm Widerstand (siehe Bild) schalte?


Liebe Grüße
Angehängte Dateien:
Gast #2665249
Lesenswert?

Das dachte dich mir auch. Laut Simulation sieht das Ergebnis dann aber 
so aus (siehe Bild).

Wenn ich die Eingangsfrequenz erhöhe, wird das Signal am Ausgang 
sauberer und größer (bis ca 4mV).

Hab ich irgendwo nen Schaltungsfehler oder Verständnisfehler? Oder 
liegts an Spice?
Ich möchte nicht unbedingt eine Platine umsonst ätzen...
Angehängte Dateien:
Gast #2665284
Lesenswert?

14,4 V - also Auto. Die Garage soll also erkennen, ob sich die Frau im 
Wagen nähert und sich dann schnell in Sicherheit bringen.  :)

Eine kleine transistorierte Gegentaktendstufe dürfte besser geeignet 
sein. Denn viele NF-Verstärker ICs haben bei den Frequenzen Probleme. 
Einige wenige werden geeignet sein.
Gast #2665323
Lesenswert?

Ziemlich gut getippt ;)

Dieser Verstärker dient zum Empfang. Ich müsste auf einige hundert 
Millivolt am Ausgang kommen.
Ich dachte primär an Class A, da ich keine symmetrische 
Spannungsversorgung habe und ein Paar Widerstände und ein Transistor 
nicht viel Platz benötigen.

R3 ist der Eingangswiderstand meiner anderen Schaltung und nicht mehr 
veränderbar.

Ich sehe grade, dass ich mich bei R4 vertippt habe. Es sollten 122k 
sein... Schande über mich...
Jetzt funktioniert alles :)


Aber:
Wie sollte ich denn R1 wählen?
Ich habe es möglichst hoch gewählt, um die Verlustleistung gering zu 
halten.
Gast #2665342
Lesenswert?

Ich schrieb:
> Wie sollte ich denn R1 wählen?

10% vom Lastwiderstand, wenn es auf Signaltreue ankommt. Das wird aber 
indiskutabel in der Anwendung und nicht die Lösung. Nimm einen OPV. Bei 
Deiner gewünschten Ausgangsspannung muß es kein besonderer sein. Er 
sollte ab 6-8 V lauffähig sein und die Spannung aushalten, auf die Deine 
Schutzmaßnahme im Bordnetz für die Elektronik begrenzt.

Antwort schreiben

Bitte melde dich an, um einen Beitrag zu schreiben.

oder

Mit Google-Account einloggen

Die Registrierung ist kostenlos und dauert nur eine Minute.

Jetzt registrieren