Heisser Trafo

Christian H. OP #2714939 
Hallo,

ich beobachte hier etwas, was ich mir nicht so richtig erklären kann. 
Ich habe einen Trenntrafo der primärseitig an 230V/50Hz hängt. 
Sekundärseitig wird ein Schaltnetztzeil versorgt. Der Trafo ist mit 
einer Schraube (rot), die zentrisch durch den Trafo verläuft mit einer 
darunterliegenden Platte aus Aluminium verschraubt. Das Ganze ist von 
einem Gehäuse aus Aluminiumblech umgeben. Auf der Oberseite liegt 
normalerweise ein Luftspalt zwischen Schraube (rot) und Gehäuse (blau). 
Wenn es toleranzbedingt zu einer leitenden Verbindung zwischen Schraube 
und Gehäuse kommt wird es an diesem Verbindungspunkt sehr warm (>90°C).

Mir ist nicht klar warum das so ist. Dass das magnetische Wechselfeld 
Wirbelströme im Aluminiumblech hervorruft die ihrerseits Verlustwärme 
generieren ist mir klar aber das passier mit sowieso, ob mit oder ohne 
Luftspalt ist egal.

Hat jemand eine Idee?

Danke und Gruß
Christian
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MaWin Gast #2714948 
> Mir ist nicht klar warum das so ist.

Wenn eine Schraube zentrisch durch den Trafo verlaufen kann,
wird es wohl ein Ringkerntrafo sein, dann hast du genau 1 Windung
mit verdammt dickem Draht gebaut, 1 Windung heisst wenige Spannung
viel Strom, viel Strom heisst Schweisstrafo.

Steht in JEDER Anleitung zur Befestigung von Ringkerntrafos drin,
daß man sie so nicht befestigen soll.
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