Motorkondensator 5µ statt 8µ -> Leistung?

Gast #2793515
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Hallo,
ich habe hier einen kleinen alten Rasenmäher der keine richtige Leistung 
mehr bringt. Die Frage ist nun ob ein Problem mit dem Motor besteht oder 
der Kapazitätsverlust des Kondensators so entscheident sein kann.

Hat jemand Erfahrung? Hab leider keinen Kondi auf die Schnelle da :(

Danke schon mal.
Gast #2793562
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pegel schrieb:
> ich habe hier einen kleinen alten Rasenmäher der keine richtige Leistung
> mehr bringt. Die Frage ist nun ob ein Problem mit dem Motor besteht oder
> der Kapazitätsverlust des Kondensators so entscheident sein kann.

Aber sicher doch, das Kippmoment sinkt deutlich ab.
#2793567
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Ja, es macht sich entscheidend bemerkbar, ob der Kondensator noch seine
volle Kapazität besitzt. Guck mal in das Telefonbuch, ob Du einen
Elektromaschinenbauer in der Nähe findest. Die Leute haben oft einen
Schwung Kondensatoren herumliegen und können auch Deinen Motor prüfen,
was ich hier aus der Entfernung nicht kann...
;-)
MfG Paul
Gast #2793581
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Wenn du dich mit Elektrotechnik auskennst und auch die notwendigen 
Sicherheitsmaßnahmen kennst, kannst du den Kondensator doch einfach 
prüfen.
Ein 5µF Kondensator hat bei 50Hz einen Blindwiderstand von 637Ohm ein 
8µF Kondensator von 398Ohm. Der Kondensator wird für 230V AC 
spezifiziert sein. Somit kannst du ihn direkt an das 230V Netz klemmen 
und den Strom messen (0,36A@5µF, 0,58A@8µF). Wenn der Strom in dieser 
Größenordnung ist, dann ist der Kondensator o.k. Wenn er wesentlich 
kleiner ist, kannst du auf die (Rest) Kapazität des Kondensators 
zurückrechnen.
Wenn dir das alles suspekt ist, lass die Finger davon.

Gruß

Transi
Gast #2793633
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Gemessen habe ich mit einem PM6303. Sollte passen.

Am Motor steht leider nichts weiter.

Ich werde mich auf dem Schrottplatz meines Vertrauens mal umsehen ;-)

ebay ist gut, bräuchte aber Steckkontakte und einen bestimmten 
Durchmesser. Ich versuchs erst mal so.

Danke euch.
Gast #2794025
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R.I.P.

Das gute Stück ist leider in die ewigen Mähgründe aufgestiegen.

Ich habe einen Leih-Ersatzkondensator gefunden und eingebaut.
Die Motorwicklungen wurden nach ein paar Sekunden allerdings so heiss 
das man sie nicht mehr anfassen konnte. Das Problem liegt eindeutig beim 
Motor.
Und nein, eine Bremse hat er nicht ;-)

Vielen Dank noch mal an alle und gut das ich nichts investiert habe....
Gast #2794328
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pegel schrieb:
> Ich habe einen Leih-Ersatzkondensator gefunden und eingebaut.
> Die Motorwicklungen wurden nach ein paar Sekunden allerdings so heiss
> das man sie nicht mehr anfassen konnte. Das Problem liegt eindeutig beim
> Motor.

Ich tippe eher auf defekten "Leihkondensator".

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