Spannungsreglung fuer LED Motorradlicht

#2939360
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Hallo,

ich moechte fuer ein Motorradlicht eine Spannung stabilisieren, um LEDs 
als Leuchtmittel zu nutzen. Je nach Lastzustand kommen ca. 12-14,6V als 
Ladespannung an der Batterie an, welche als Stromquelle dienen soll.

Durch die Suche habe ich hier im Forum schon relativ viel gefunden und 
weiss, dass ich einen Spannungsregler nutzen muss.

Es werden 16 LEDs verbaut, die zusammen einen Strom von 500mA 
verbrauchen, dazu wollte ich den LM7809 verwenden, um auf 9V zu kommen 
(9V wurden gewaehlt, weil selbst im Leerlauf die Spannung stabil 
bereitgestellt werden kann).

Das Problem besteht darin, dass ich im Gehaeuse des Motorradlichts 
keinen Platz fuer Kuehlkoerper habe und deshalb auf Passivkuehlung 
angewiesen bin. Bei 500mA und 14,6V entsteht am Spannungswandler eine 
Verlustleistung von 2,8Watt.

Welche Moeglichkeiten habe ich die Spannungsreglung bei passiver 
Kuehlung der Bauteile (=wenig Verlustleistung) vorzunehmen?
Gast #2939388
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LEDs haben ein wackelige Flußspannung und himmeln das Zeitliche wenn sie 
zu viel Strom abbekommen, nun verstanden > der Strom muß begrenzt oder 
eingestellt und nicht die Spannung werden > ergo Konstantstromquelle KSQ

noch dazu schaltest du sicherlich einige in Reihe, was passiert denn 
dabei bei verschiedener Uf jeder einzelnen LED ?
Gast #2939428
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Thomas Petrus schrieb:
> Hier ist mal ein kleines Beispiel, wie die Regelung grundsaetzlich
> aussehen koennte.

Das ist keine Regelung. Durch den hohen Strom der LEDs wird die Spannung 
durch R2 begrenzt. Der Regler vernichtet nur seine Dropspannung, er 
kommt gar nicht auf seine 5V ausgangsspannung und schaltet daher voll 
auf.
Die LEDs werden nacheinander sterben, weil sich durch die Streuung der 
Flussspannung der LEDs die Ströme unterschiedlich aufteilen werden.

Ergo:
Schmeiß weg den Plan.
Warum willst du so viele LEDs verwenden? Der Wirkungsgrad ist bei einer 
einzelnen (größeren) LED besser. Diese könntest du dann mit Hilfe einer 
Konstantstromquelle betreiben, damit die LED ein langes Leben hat.
Siehe auch die Vorredner.
#2939434
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Thomas Petrus schrieb:
> Hier ist mal ein kleines Beispiel, wie die Regelung grundsaetzlich
> aussehen koennte.

Die Schaltung ist unbrauchbar und Du solltest glauben, was oben schon 
mehrfach gesagt wurde:

LEDs betreibt man nicht mit Konstantspannung, sondern mit 
Konstantstrom!! Und das getrennt für jeden Parallelzweig!!

Dazu kann man entweder
- eine elektronische Konstantstromquelle oder
- einen Widerstand benutzen.
Beim Widerstand ist der Strom allerdings nicht so "richtig" konstant. 
Das kann aber ausreichend sein, wenn die Spannung nur wenig schwankt 
und/oder die Helligkeitsunterschiede toleriert werden.

Gruß Dietrich
Gast #2939657
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> Hier ist mal ein kleines Beispiel

Wat is das denn für ein Murks ?


> um LEDs als Leuchtmittel zu nutzen

Wenn du zugelassene LED Lampen (e-Nummer) verwendest,
sind die gegen die Bordnetzspannung ausreichend geschützt.

Wenn deine LED-Lampen nicht zugelassen sind,
darfst du mit so einen Schrott höchstens auf deinem
eigenen Hof rumgurken.

Du wirst auch beim TÜV keine Einzelabnahme machen lassen
wollen, schon alleine vom Geld her.
Persönliche Seite #2939748
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aef bef schrieb:
> Was fuer ein freundliches Forum das hier ist.


Allerherzliebster "aef bef drupal".
Haettest Du die Freundlichkeit besessen, im Forum gegebene Antworten zu 
beruecksichtigen, haettest Du staetestens um 17:05 gemerkt was los ist.
Und es wurde Dir bis dahin mehr als einmal auf die Spruenge geholfen.

Viel deutslicher als ELO kann man es nicht sagen...jedoch kommst Du um 
17:21 schon wieder mit einer Schaltung, die genau das macht, was hier 
falsch ist.

Davon abgesehen haette Die bereits eine Suche im Forum dutzendfach 
gleichgelagerte Fragen mit Antworten gefunden.

Man setzt hier als Hilfsbereiter schon voraus, dass ein neuer 
Fragestelle
- nachforscht, was denn schon an Informationen bereitsteht
- auf zielgerichtete Antworten eingeht



> Auf Wiedersehen.

Gehab Dich wohl


Michael

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