Es kommt ja die Tage schon in der Werbung: http://www2.nissan.de/80-leafs/ Hat sich von euch jemand dort beworben oder hat es vor? Ich hätte es gern ausprobiert, hab aber leider keine Außenlademöglichkeit weswegen die Bewerbung abgelehnt wurde obwohl das Fahrprofil gut gepasst hätte. (Arbeitsweg 10km; ~3wöchig fahrt in die Heimat 110km) Würde mich interessieren falls jemand von euch mit dem Modell Erfahrungen macht.
>Ich hätte es gern ausprobiert, hab aber leider keine >Außenlademöglichkeit echt? die Zielgruppe von diese e-autos (stadtbewohner) haben keine Außenlademöglichkeit ? na sowas aber auch ;-)
Da muss man halt bischen Flexibel sein. Den Twizzy kann man ja abends einfach mit in die Wohnung nehmen und im Wohnzimmer an die Steckdose klemmen. :-) Man braucht schon eine Garage mit Stromanschluss. Sowas muss man in der Stadt erstmal finden und bezahlen können. Für Vorstädtler mit eigenem Haus/Garage, die jeden Tag in die Stadt zur Arbeit pendeln ist das sicherlich einfacher zu machen. Die meisten Autos werden in der Stadt doch an der Straße geparkt, nicht umsonst sind alle Seitenstraßen immer dicht geparkt. So lange es keine Möglichkeit gibt auch dort zu laden oder eine Schnell- oder Wechsel-Ladung an Tankstellen möglich ist sind E-Autos für den Durchschnittsstädtler etwas unpraktisch.
Robert L. schrieb: > die Zielgruppe von diese e-autos (stadtbewohner) haben keine > Außenlademöglichkeit ? Hehe, vielleicht sollte ich meinen Vermieter darauf ansprechen :) Ich wohne nicht direkt in der Stadt. Mh ich hätte auch in der Bewerbung schreiben können, dass ich aus dem ersten Stock immer ein Verlängerungskabel lege wenn ich draußen Strom brauch... Marius S. schrieb: > Da muss man halt bischen Flexibel sein. Den Twizzy kann man ja abends > einfach mit in die Wohnung nehmen und im Wohnzimmer an die Steckdose > klemmen. :-) Haha, ja die Kutsche würde hier tatsächlich ins Wohnzimmer passen :D Ne ernsthaft, den Leaf hätte ich schon gerne Test gefahren. Vielleicht dann doch erstmal ein E-Bike: http://www.spiegel.de/karriere/berufsleben/dienstwagen-privileg-fiskus-sponsert-jetzt-auch-fahrraeder-a-872059.html
Lädst das Ding halt am Generator auf ... **kicher** Wenn ich 'ne Chance hätte so ein Auto bekommen, würde ich mir auch recht problemlos eine Außenlademöglichkeit zulegen können.
199€ pro Monat mit Beschränkung auf 1500km. Merken die sich noch? Testfahrten sollten die Kunden locken und nicht vergraulen. Die Autohändler halten wohl auch wenig vom Leaf: http://auto.t-online.de/nissan-leaf-haendler-wehren-sich-gegen-elektroauto/id_61381534/index
Icke ®. schrieb: > 199€ pro Monat mit Beschränkung auf 1500km. Merken die sich noch? Ja nichts für Vielfahrer das ist wahr. Wir kommen knapp auf 1000km / Monat
D. I. schrieb: > Wir kommen knapp auf 1000km / Monat Da würde ich erst recht keine 200€ ausgeben. Kaufen schon gar nicht, denn über 35000€ sind ein exorbitanter Preis für einen Kompaktwagen, der vom E-Antrieb abgesehen nicht mehr zu bieten hat als vergleichbare Verbrennermodelle, die teils weniger als die Hälfte kosten.
Icke ®. schrieb: > Da würde ich erst recht keine 200€ ausgeben. Ja rein wirtschaftlich betrachtet kommts da maximal auf ein Nullsummenspiel raus. Ich sehs ein wenig pragmatischer: Mal 3 Monate nicht mit ner 20 Jahre alten Gurke rumfahren :) und mal fühlen wie sich so ein Elektroauto fährt. Aber da es eh nicht dazukommt ist das natürlich alles rein hypothetisch.
D. I. schrieb: > Mal 3 Monate nicht mit ner 20 Jahre alten Gurke rumfahren :) > und mal fühlen wie sich so ein Elektroauto fährt. mmkay, das ist nachvollziehbar.
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