Welche 12V-Batterie? Berechnung?

Gast #3086319
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Hallo zusammen,


zur Zeit modifiziere ich ein Elektroboot (also kein Modell, sondern ein 
motorbetriebenes Schlauchboot).

Bei habe ich vier dieser schnuckeligen Elektro-Außenborder gekauft:

http://www.amazon.de/AUSSENBORDMOTOR-ELEKTROMOTOR-Salzwassertauglich-Excursion-NRS/dp/B0039N90BK/ref=sr_1_7?ie=UTF8&qid=1363280893&sr=8-7

...die dabei mein Boot antreiben sollen.



Der Motor hat eine Leistung von 312 Watt, die Spannung beträgt 12 V.
Das macht einen Strom pro Motor von 26 Ampere.

26 Ampere * 4 Motoren = 104 Ampere.

Dass dieses Boot nicht lange fährt ist mir klar. Und das ist auch nicht 
das Problem, da ich nur auf eine andere Uferseite muss (See), aber das 
möglichst rasant :)

Nun zur Frage:
Welchen Akkumulator kann ich für diesen Dauerstrom von 104 Ampere 
verwenden, damit er nicht "aufkocht"?

Natürlich ist 104 Ampere ein theoretischer Dauerstrom, da ich nicht 
durchgehend Vollgas fahren würde.
Trotzdem sollte man sich Reserven freihalten und somit gehe ich vom 
Strom von 104 Ampere aus.

Ich dachte dabei an eine Autobatterie, die Kapazitäten von etwa 80 Ah 
aufweisen.
Dies entspräche einer Fahrzeit von etwa einer dreiviertel Stunde (80 / 
104 = 0,76)
Die Fahrzeit würde völlig ausreichen, da die Fahrt nur 5 Minuten 
beansprucht.

Doch trägt dabei die Batterie einen Schaden?


Vielen Dank!

Gruß
Gast #3086364
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>Wenn es Dir um besonders hohe Geschwindigkeit geht, wäre ein Benzinmotor >aber 
sicerlich besser geeignet.

Das geht leider nicht, da auf bayrischen Seen ein Verbot für 
verbrennungsmotorbetriebene Bootsmotoren gilt.
Persönliche Seite #3086369
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Winslow schrieb:
> da ich nur auf eine andere Uferseite muss (See), aber das möglichst rasant :)
Dann würde ich dir vom Schlauchboot abraten und eher ein Kanu empfehlen.

Winslow schrieb:
> Bei habe ich vier dieser schnuckeligen Elektro-Außenborder gekauft:

Warum nicht einen kräftige Motor anstatt vier Stück?


Winslow schrieb:
> Ich dachte dabei an eine Autobatterie, die Kapazitäten von etwa 80 Ah
> aufweisen. Dies entspräche einer Fahrzeit von etwa einer dreiviertel
> Stunde (80 / 104 = 0,76)

Leider nimmt die gespeicherte Kapazität ab, je höher der Strom ist.
Nach 5 Minuten ist der Akku etwa zu einem Drittel leer.


Eine Traktionsbatterie brauchst du vor allem dann, wenn du das ganze 
öfters machen willst. Eine normale Starterbatterie aus dem Auto hält 
etwa 100-300 Zyklen durch, wenn sie zur Hälfte entladen wird.


Harald Wilhelms schrieb:
> Wenn es Dir um besonders hohe Geschwindigkeit geht, wäre ein
> Benzinmotor aber sicherlich besser geeignet.

Dem kann ich mich bedingungslos anschließen.

Winslow schrieb:
> Das geht leider nicht, da auf bayrischen Seen ein Verbot für
> verbrennungsmotorbetriebene Bootsmotoren gilt.

Es gibt aber viele Ausnahmen, z.B. DLRG, Polizei, etc.
Gast #3086371
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>Warum nicht einen kräftige Motor anstatt vier Stück?

EIN kräftiger Motor dieser Größenordnung verhält sich preislich leider 
nicht proportional zur Leistung. ;-)




So...und nun zu den genannten Fakten:

 - Schlauchboot bleibt ein Schlauchboot
 - 4 Motoren bleiben 4 Motoren
 - Elektroantrieb bleibt Elektroantrieb.


Es geht mir lediglich um die Lebensdauer einer Autobatterie.
Also...wielange würde diese bei genannter Stromaufnahme halten?
Gast #3086386
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Ok, gehen wir von 100 Zyklen aus,

dann würde die Batterie bei einer Fahrdauer von etwa 20 Minuten pro Tag 
solange halten:

0,75 h   *    100 Zyklen =  75 h

75 h   /    0,33   =  227 Tage



Das wäre ok. Zumal sich wiegesagt die Lebensdauer verlängern würde wenn 
man nicht "Anschlag" fährt, das habe ich auch nicht vor.

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