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Szche vierfach Relais
Gast
#3122224
Hallo, finde irgendwie nichts passendes. Für mein Auto suche ich ein Relais mit welchem ich 4 Leitungen öffnen bzw. schließen kann. Spannungsbereich zwischen 12-24V für das Signal. Auf den 4 Leitungen etwa 12V und keine große Stromstärke. Danke für eure Hilfe! http://www.reichelt.de/?;ARTICLE=13323 http://www.reichelt.de/?;ARTICLE=19237 Freilaufdiode nicht vergessen.
Gast
#3122289
Gast
#3123555
Danke, für den Link zu Reichelt. Das mit der Freilaufdiode hatte ich schon überlegt. Allerdings bin ich mir unsicher ob diese nötig ist. Vielleicht noch zur Erklärung was ich machen möchte: Bei meiner Einparkhilfe lassen sich die vorderen Sensoren nicht deaktivieren. Deswegen möchte ich die Signalleitungen über das Relais legen.
Gast
#3123564
@Heinz Du willst die Signalleitungen also per Relais unterbrechen ? Hast du getestet ob die Einparkhilfe das so mitmacht ? Ich könnte mir vorstellen, dass das ganze System dann auf Störung geht. Und was ich auch nicht ganz verstehe, wieso die vorderen Sensoren ? Hinten macht ja noch Sinn, z.B. mit Anhänger, aber vorne ? ein anderer Heinz schrieb: > Und was ich > auch nicht ganz verstehe, wieso die vorderen Sensoren ? Naja, damit es beim Überholen mit 140 auf der Autobahn nicht immer piept, wenn man dem Vordermann etwas dichter auf die Pelle rückt. :-) Gruss Harald
Gast
#3123596
@Harald Ach so, jetzt ergibt alles einen Sinn :)
Gast
#3123614
Momentan ist es eher so, entweder alle Sensoren sobald man den Rückwärtsgang einlegt...dann bringen mir die Sensoren vorne aber reichlich wenig. Oder alle Sensoren dauerhaft an, was in der Stadt dann ziemlich nervt :D Daher die Überlegung die Signalleitungen bei bedarf zu trennen. Die Auswertungseinheit sollte das mitmachen, da ich auch problemlos nur einen Sensor anschließen kann.
Gast
#3123644
Ah, mir kam jetzt eine bessere Idee. Werde mir einen Knopf einbauen mit
welchem ich bei bedarf die Parkhilfe auch einschalten kann beim vorwärts
fahren.
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-----/ --------- Einparkhilfe
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- Diode
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Rückfahrlicht
Gast
#3123815
Heinz schrieb: > Momentan ist es eher so, entweder alle Sensoren sobald man den > Rückwärtsgang einlegt...dann bringen mir die Sensoren vorne aber > reichlich wenig. Na dann schalte deine vorderen Sensoren doch über das Rückfahrlicht ab (mit Relais). Das sollte doch deine Probleme lösen ?
Gast
#3123818
Je nachdem was Du schaltest, brauchst Du ein Signalrelais. Das Finder-Relais hat beispielsweise eine Mindeststrom von 5mA. Schaltest Du nur Signale und hast Du weniger, vergammeln Dir die Kontakte. SummerWilli schrieb: > Je nachdem was Du schaltest, brauchst Du ein Signalrelais. > Das Finder-Relais hat beispielsweise eine Mindeststrom von 5mA. > Schaltest Du nur Signale und hast Du weniger, vergammeln Dir die > Kontakte. Reedrelais sollten auch mit kleineren Strömen zurechtkommen. Man sollte ab er sicherheitshalber ins Datenblatt sehen. Ich würde allerdings, anstatt der Sensoren, eher den Summer abschalten. Gruss Harald Antwort schreiben |
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