KFZ leitungsatz Nachbildung

[Fratelo D. (fratelo_d)]

Hallo ,

in einer wissenschaftliche Arbeit (Dr Arbeit) wurde ein KFZ Leitungsatz 
nach DIN 40839  mit einer einfachen Schaltung nachgebildet, siehe Anhang

ich kann der Sinn dieser Nachblidung bzw. die Schaltung nicht 
Nachvollziehen. das ESB eines Kabeln schaut doch anderes aus, und die 
Parameter hängen immer von der Länge des Kabels ab bzw Widerstand und 
Induktivitätsbelag [ohm/km und µH/km .
Der Herr Dr.... schrieb "Durch den Einsatz der Bordnetznachbidungen 
lässt sich eine Vergleichbarkeit der Ergebnisse unabhängig von einer 
speziallen Fahrzeugarchitektur erreichen„

eine Diskussionsrunde wäre echt Sinnvoll ;-)

Gruß

[Anja (Gast)]

Fratelo D. schrieb:
> eine Diskussionsrunde wäre echt Sinnvoll

Nö.
Das ist der allgemein anerkannte Standard bei Funkstörspannungsmessungen 
mit 50 Ohm Messempfängern.

Gruß Anja

[Fratelo D. (fratelo_d)]

ich denke du vertauscht die Sachen,
Siehe :
http://www.fhoow.de/fbi/we/el/Burgholte/DOWNLOAD/EMV/Vorlesung/Funkstoerspannung_Netznachbildung.pdf

[Fratelo D. (fratelo_d)]

Sorry , du hattest Recht

http://www.emcdir.com/menu/pdf/k8125ISO7637-2.pdf
meinst du, kann man sowas im Labor  basteln? oder eine Euro Platine 
klingt nicht erfolg versprechend?

[Fratelo D. (fratelo_d)]

Feedback ?

[Martin B. (statler)]

Resonanzfrequenz 2MHz, wenn du eine Spule wickeln kannst, die bei der 
Frequenz eine parasitäre Kapazität hat die mindestens um Faktor 10 unter 
den 0,1µF liegt und deren Verlustwiderstand mindesten um Faktor 10 höher 
ist als die 50 Ohm, dann sollte das keine Schwierigkeit sein.
Ach ja, die Spule darf natürlich bei Nennlast des Verbrauchers (bzw. bei 
max. Pulsstrom) nicht in den Sättigung gehen!

[Fratelo D. (fratelo_d)]

Ja Stimmt, du hast auch recht.

schließlich kostet die Box auch ein kleines Vermögen und sie soll die 
Stromstabilität des Prüflings auch gewährleisten.
aber trotzdem vielen Dank.