Hallo , in einer wissenschaftliche Arbeit (Dr Arbeit) wurde ein KFZ Leitungsatz nach DIN 40839 mit einer einfachen Schaltung nachgebildet, siehe Anhang ich kann der Sinn dieser Nachblidung bzw. die Schaltung nicht Nachvollziehen. das ESB eines Kabeln schaut doch anderes aus, und die Parameter hängen immer von der Länge des Kabels ab bzw Widerstand und Induktivitätsbelag [ohm/km und µH/km . Der Herr Dr.... schrieb "Durch den Einsatz der Bordnetznachbidungen lässt sich eine Vergleichbarkeit der Ergebnisse unabhängig von einer speziallen Fahrzeugarchitektur erreichen„ eine Diskussionsrunde wäre echt Sinnvoll ;-) Gruß
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