Hallo zusammen,
bei meinem orginal Ladegerät zum GARMIN nüvi 250 fehlte auf einmal der
Pluspolpin der ja samt Sicherung festgeschraubt ist und wurde nicht mehr
im Auto gefunden.
Darauf hin hatte ich mir einfach ein billig Kfz-Ladegerät gekauft,
womit die Sache erstmal wieder in Ordunung war. Jedoch war das
Spiralkabel immer eine wenig stramm, so das nach einiger Zeit eine
Unterbrechung an der Knickstelle des Mini-USB-Steckers auftrat. Somit
kaufte ich wieder ein billig Kfz-Ladegerät, doch diesmal war ein
falscher Stecker dran.
Nun kramte ich das vorgänger Modell wieder heraus und muffte an das
Spiralkabel einfach 0,14qmm Zwinlingslitze und lötete den bei Conrad
gekauften Mini-USB-Stecker an. Plus an Pin 1 und Minus an Pin 5.
Man beachte das dieser Stecker jedoch nur vier Lötpinne hat, wobei der
4te Lötpin Pin 5 ist.
Diesmal war es jedoch nicht mehr möglich das NAVI zu nutzen, während es
geladen wurde. Durch Nachforschen im www bin ich dann dank eines Links
in irgend einem Forum hierdrauf gestossen :
http://pinoutsguide.com/GPS/garmin_nuvi_power_pinout.shtml
Das einfachste war nun Pin 4 mit Pin 5 einfach ohne Widerstand zu
brücken, auch wenn das billig Ladegerät nur 300mA liefert. Dazu habe ich
in dem kleinen Zwischenraum, wo alle fünf Pinne zu sehen sind einfach
eine Lötbrücke gesetzt, deren Buckel noch abgefeilt wurde. Hierdurch
entsteht höchstwahrscheinlich eine Verbindung zum Gehäuse, aber das
dürfte erstmal egal sein, solange der Pluspol hierzu keine Verbindung
bekommt.
Also Achtung beim Quetschen der Zugentlastung !
Bernd_Stein
Danke für den Tip. Das Problem hat mich schon lange geärgert. Habe extra
links neben dem Lenkrad eine 12V Buchse eingebaut, und einen
selbstgebauten 5V-Regler, damit das Kabelgewirr über die Mittelkonsole
entfallen soll. Geht aber nicht, wie Du auch erklärst.
Nur noch die Frage, wo bekommt man 5-polige Mini-Stecker her? Bei R und
C habe ich gerade keine gefunden. Die mit Kabel und Normal-USB haben nur
4 Adern, zum Selbstlöten gibt es nicht (?) und ist auch sehr fummelig.
Angeblich sind die 5-poligen Stecker nur deshalb erfunden worden, daß
man 2 Geräte ohne PC koppeln kann (Schmatzphones, die aber heutzutage
Sonderstecker haben).
Die Kopplungskabel müßten dann 5 Adern haben, und wenn man so eins
halbzwickt, wäre es doch eine brauchbare Lösung. Aber woher nehmen?
nix und nul schrieb:> Danke für den Tip. Das Problem hat mich schon lange geärgert...>
Schön, das ich schonmal wenigstens einem helfen konnte und somit meine
Mühe nicht vergebens war.
>> Nur noch die Frage, wo bekommt man 5-polige Mini-Stecker her? Bei R und> C habe ich gerade keine gefunden...>
Ich habe jetzt nicht sehr lange gesucht, da es einscheinend immer
hierdrauf hinaus läuft :
http://www.conrad.de/ce/de/product/730789/Mini-USB-Stecker-20-Stecker-gerade-10120252-Mini-USB-B-BKL-Electronic-Inhalt-1-St
Da ein Bild mehr als tausend Worte sagt, zeige ich hier mal meine
fricklige Lösung. Diesmal musste ich den Lötpunkt sogar gar nicht
abfeilen. Man sollte als ungeübter ruhig drei solcher Stecker kaufen und
darauf achten, das der Lötklecks nicht auch unten eine Wölbung
verursacht.
Entlötlitze und / oder eine Entlötpumpe wären auch nicht schlecht.
Ich habs bei beiden Versuchen nicht gebraucht, aber das heißt ja nicht
viel.
Diese Entlötpumpe reicht völlig dafür - auch die darunter ( blau ):
Beitrag "Re: Enlötpumpe : Eine Gute für einen Vernünftigen Preis"Beitrag "Re: Enlötpumpe : Eine Gute für einen Vernünftigen Preis"
Aber Vorsicht !!!
Ich habe bei diesen Stecker nicht getestet, ob Plus und Minus richtig
sind. Bin nur hiernach gegangen :
http://commons.wikimedia.org/wiki/File:USB_AB_mini.svg
USB-Ministecker Typ A und B. Nicht maßstabsgetreu, mit Pinnummern,
Draufsicht. Es gibt noch Mini-AB-Buchsen, die sich automatisch
umschalten. Mini-AB-Buchsen und Mini-A-Stecker sind aus der
Spezifikation entfernt worden.
Bernd_Stein
Mir hatte man, nach einer lieben eMail an den Support von Garmin, den
Pluspol inkl. Sicherung und Feder kostenlos auf Kulanz zugesandt. Ich
hätte die Bauteile aber auch bezahlt... ;-)
Hallo,
habe da wieder mal das Problem mit dem NAVI-Halter. Wieder Gummi
eingerissen, somit keine Saugwirkung. Ich hab mir nun so geholfen, das
ich so eine Antirutschmatte doppelt gelegt habe und das NAVI schräg und
gefühlvoll angedrückt habe. Hielt wunderbar jeweils 80km Autobahn.
Oder zeitlich 1h25min und 1h45min.
Ach - und ausserdem wickle ich das NAVI darin ein, somit ist das Display
geschützt.
Bernd_Stein
Den geraden Stecker gibt es wohl nicht mehr oder ich war zu ... den zu
finden.
Einen gewinkelten gibt es bei Conrad ( Mini USB Winkelstecker 5 )
Artikel Nr.: 001082834
https://www.conrad.de/de/p/mini-usb-stecker-2-0-stecker-gewinkelt-10120235-10120235-bkl-electronic-inhalt-1-st-1082834.html
ist wirklich sehr gut verarbeitet, aber halt sehr, sehr fummelig.
https://www.youtube.com/watch?v=6ib9_wKRLFg
Bei meinem "neuen" NAVI ( Garmin NÜVI 1390 ) ist mit der Zeit ein
Wackler aufgetreten und das Aufladen war daher ...
Es ist eine ganz schöne Frimelarbeit, aber es funktioniert.
Wenn man alles richtig gemacht hat,
Pin 1 = Plus -> rote Ader
Pin 4 & 5 gebrückt und
Pin 5 = Minus -> schwarze Ader
muss es, wenn man 5V anlegt bzw. einen 12V auf 5V Konverter benutzt, so
aussehen wie im Auto, d.h. alle Eingaben sind normal möglich, also nicht
nur der Bildschirm wo wird geladen oder so zum Vorschein kommt.
Ob dies nötig ist weiss ich nicht, habs aber mal gemacht :
Pin2 = D- -> weisse Ader
Man beachte, das das Kabel nach Oben hin verläuft.
Bernd_Stein
www_Mini-USB_Steckerteile_036.jpg
(240 KB)
www_Mini-USB_Steckerkontakt_041.jpg
(38 KB)
GARMIN_Orginal_Spannungsversorgung_043.jpg
(300 KB)
www_GARMIN_Ladegeraet_Typ_046.jpg
(470 KB)
www_GARMIN_Ladegraet_BS_058.jpg
(410 KB)
www_GARMIN_Ladegeraet_LS_048.jpg
(340 KB)
