Power up Dieselgenerator

[Bruno (Gast)]

Hallo zusammen,

kennt sich jemand mit dem Hochfahrverhalten von Dieselgeneratoren aus? 
Was passiert mit dem Ausgang im Anlauf. Kann es ggf. kritisch sein, wenn 
die Last schon zugeschaltet ist? Oder schaltet der Generator die Last 
erst frei, wenn er hochgefahren ist?

Gruß Bruno

[Willi W. (williwacker)]

Ich denke mal Du redest vom Inselbetrieb.

Schau in die Bedienungsanleitung des Generators, ich denke, dass die 
billigen Dinger das nicht machen, das musst dann Du tun.

[Purzel H. (hacky)]

Es wird schwierig einen diesel mit Last hochzufahren... Der Anlassen 
muesst dann eben die Last zusaetzlich treiben. Aber wenn der das kann...

[Georg A. (georga)]

Kommt sicher auf den Dieselmotor an. Hier der Kaltstart einer Diesellok, 
normalerweise gibts da ja ein Vorwärmkreislauf:

https://www.youtube.com/watch?v=Nlk0AjvT6yY

Weiss nicht, ob du da auch noch eine Last dranhaben willst ;)

[Icke ®. (49636b65)]

Georg A. schrieb:
> Hier der Kaltstart einer Diesellok

Cool, da hört man noch richtig die Zylinder atmen...

[B. O. (t_65)]

Ich habe 15 Jahre Notstromanlagen betreut, die großen mit 5MW 
(6800PS-Diesel), die kleinen mit 1MW (1300PS-Diesel).

Die werden mit Druckluft gestartet und schalten die Last erst bei 
Nenndrehzahl zu.
Die Last beim Start gekuppelt zu lassen ist aus zwei Gründen keine gute 
Idee:
1. der Anlasser schafft es nicht, den Motor zu drehen,
2. die niedrige Frequenz während des Hochdrehens kann Verbraucher 
zerstören.

Also lieber erst auf Spannung und Frequenz fahren, dann die Last 
zuschalten.
Bei Netz-Parallelbetrieb sowieso, sonst kracht's im Gebälk. :-)

[Magic S. (magic_smoke)]

Großgeneratoren schalten die Last automatisch erst nach dem Hochlaufen 
zu, bei dem Kleinschrott aus dem Baumarkt mußt Du das selbst machen.