Bauteile entgurten?

[Jan K. (jan_k34)]

Hallo zusammen,

gibt es einen "Trick" wie man Bauteile mit Anschlussdrähten von den 
Gurten wieder runterbekommt - ohne jedes einzeln abzuschneiden? Ich 
befürchte darauf läuft es hinaus, wenn es bleibt immer das Papier am 
Bauteil kleben (sind auch recht alt).

Aber vielleicht kenne ich ja auch nur den Trick nicht, hätte schon gerne 
die Länge der Anschlussbeine behalten.

Schöne Grüße,
Jan

[Martin S. (tungl)]

Naja, einzeln abschneiden muss man ja nicht. Ich kenne das Problem mit 
sehr alten, gegurteten Bauteilen. Die hab ich einfach in einem Rutsch 
mit einer Schere abgeschnitten.
Wenn Du aber wirklich die volle laenge behalten willst... mal mit 
Einweichen der Enden probiert?

[Rufus Τ. F. (rufus)]

Üblicherweise werden die Drähte abgeschnitten und die Bauteile auch 
gleichzeitig je nach Bestückungswunsch (liegend/stehend) umgebogen, 
dafür gibt es entsprechende Maschinen.

Für Deine Anforderung wirst Du Dich mit Lösungsmitteln vertraut machen 
müssen, die den verwendeten Klebstoff auf- oder zumindest anlösen.

[Häsch Define (Gast)]

Ich habe hier 40 Jahre alte Bauteile noch gegurtet liegen. Das ist 
überhaupt kein Problem, meistens ein Klebeband.

[Jan K. (jan_k34)]

Hallo,

vielen Dank euch allen - bei einigen Teilen hatte ich das auch, dass es 
sich mehr oder minder problemlos löst vom Papier, aber die hier kleben 
wie die sau.

Aber in einer Schüssel mal in Spiritus einweichen kann mich mal 
probieren - notfalls fällt es aufs abschneiden zurück.

Schöne Grüße,
Jan

[20:49 (Gast)]

Häsch Define schrieb:
> Ich habe hier 40 Jahre alte Bauteile noch gegurtet liegen. Das ist
> überhaupt kein Problem, meistens ein Klebeband.

Gab auch schon gelegentlich welche die echt klebrig werden.
Das Band abzupfen ist da kein Problem, einfach in ein Marmeladenglas mit 
Benzin, loest den Kleber und verschont Aufdrucke/Beringung.

Sollte auch bei eingetrockneten funktionieren.

[Häsch Define (Gast)]

20:49 schrieb:

> Sollte auch bei eingetrockneten funktionieren.

Meine Germanium-Spitzendioden von ca. 1974 werden auch nie mehr 
entgurtet. Es sei denn, ich bräuchte sie wirklich mal dringendst.

;-)

[Axel S. (a-za-z0-9)]

Jan K. schrieb:
> Aber in einer Schüssel mal in Spiritus einweichen kann mich mal
> probieren - notfalls fällt es aufs abschneiden zurück.

Spiritus löst den verwendeten Kleber (die problematischen sind meist die 
auf Kautschukbasis) nur schlecht. Waschbenzin (aka Reinigungsbenzin, 
Wundbenzin) ist die bessere Wahl.


XL

[H.Joachim S. (crazyhorse)]

Abschneiden oder wegschmeissen. Ich mein - man legt doch doch nicht 
einen Gurt in irgendein Lösungsmittel und fischt den Kram wieder raus??

[Dietmar (Gast)]

Hier mal ein Hersteller für Schneid-Biegegeräte (Cutbend)
http://www.cutbend.com/
Preise so ca. 650-850 euro zuz.Mwst.

[Axel S. (a-za-z0-9)]

H.Joachim Seifert schrieb:
> Abschneiden oder wegschmeissen. Ich mein - man legt doch doch nicht
> einen Gurt in irgendein Lösungsmittel und fischt den Kram wieder raus??

Wer hat denn davon gesprochen?

Ich nehme an, der TE will die Bauteile aus dem Gurt ziehen (wie er extra 
betont ohne die Beinchen dabei durch Abschneiden zu verkürzen) und 
dann nur den verbleibenden Schmand mit einem Lösungsmittel entfernen.


XL

[Jan K. (jan_k34)]

Moin,

genauso dachte ich es - kleine Schüsselnehmen, mit dem Gurt nach unten 
hineinstellen und dann soweit aufgießen, bis nur der Gurt eingetränkt 
ist und dann hoffen, dass sich der Kleber löst.

Sonst bleibt halt nur abschneiden und/oder gleich wegwerfen.

Cheers,
Jan