Hallo, ich habe folgende Aufgabenstellung: Mehrere Fahrbahnen sind parallel und leicht versetzt mit einer Schranke ausgestattet. Es soll sicher detektiert werden, wenn ein Fahrzeug auf die Schranke zufährt (10 Meter vor der Schranke) und wenn es die Schranke passiert hat. Da es sich um eine temporäre Installation handelt, ist es leider nicht möglich, Induktionsschleifen etc. im Asphalt zu versenken. Lichtschranken sind wohl das Mittel der Wahl, fallen hier aber wohl aus, wegen der parallelen, schmalen Bahnen. Da würden dann ja auch Fahrzeuge der benachtbarten Bahnen detektiert werden. Was gibt es sonst noch so für Lösungen? Am liebsten wäre mir etwas fertiges, ein Modul zum Kaufen und anschließen.
Wo kann was montiert werden? Wären ein Portal über der Schranke möglich? Dann könnte man einen Laserscanner über die Schranke hängen, sodass er entlang der Mittellinie der Spur misst. Lowcost-Alternative wären drei Ultraschallsensoren, die ebenfalls über der Schranke sitzewn und nach unten sowie in beide Richtungen der Spur scannen.
Gerald schrieb: > parallel und > leicht versetzt mit einer Schranke ausgestattet unter "leicht versetzt" stelle ich mir eine entfernung von mindestens einem meter vor. damit dollte das folgende kein großes problem mehr darstellen, da evtl. streueffekte durch den versetzten aufbau praktisch ins leere gehen. Gerald schrieb: > Lichtschranken sind wohl das Mittel der Wahl, fallen hier aber wohl aus, > wegen der parallelen, schmalen Bahnen. Da würden dann ja auch Fahrzeuge > der benachtbarten Bahnen detektiert werden. ist zwischen den bahnen weniger platz als 10 cm? mit 10 cm könnte man schon eine einfache lichtschranke aus einem laserpointer (ggf. moduliert), einem reflektor und einem passenden empfänger (z.b. fototransistor) zusammenbauen...
Die Montage von Zeug geht leider nur seitlich, bis "Kniehöhe" etwa...
Am besten machts du mal ne Zeichnung... Den Laserscanner könnte man auch auf Kniehöhe setzen, z.B. an den Sockel der Schranke, und waagerecht scannen lassen. (oder sind die Schranken mit Siemens-Lufthaken befestigt?)
Ok, auf die Schnelle kann ich nur eine "mündliche Zeichnung" liefern: Stellt euch einen temporären kostenpflichtigen Parkplatz vor, der für eine Großveranstaltung auf einem vorhandenen Gelände aufgebaut wird und traditionell mit Chipkarten und Automaten funktionieren soll, d.h. ohne großartigen Personalaufwand. Die Schranken sind schon da und können angesteuert werden. Meine Aufgabe ist das Aufbauen der Kassenautomaten, der "Kartenschlucker" an der Ausfahrt und der Fahrzeugdetektoren für die Schranken. Es gehen drei Bahnen parallel auf die drei Schranken zu. Die Bahnen sind relativ schmal, geschätzt kleiner als drei Meter. Der Versatz der Schranken beträgt ungefähr zwei bis drei Meter. Nach den Schranken münden die drei Bahnen auf eine gemeinsame Ausfahrt mit nur einer Fahrbahn. Die drei parallelen Ausfahrten sind dennoch gefordert, weil die Autofahrer erfahrungsgemäß recht lange mit der Parkkarte herumnesteln oder auch mal Defekte auftreten und eine Spur temporär nicht benutzbar sein kann. Feste Installationen sind mir leider nicht gestattet, mehr als Löcher bohren für einen Sockel ist nicht drin. Es dürfen auch vor dem "Kartenschlucker" keine Säulen oder sonstigen Hindernisse herumstehen, weil diese erfahrungsgemäß innerhalb kürzester Zeit von den Autofahrern abgemäht werden. Was ich als "maximal kniehoch" bezeichnet habe, muss also zwischen dem Kartenschlucker und der Schranke oder direkt im "Schatten" des Schrankensockels stehen, also unerreichbar für einen Autofahrer. Ich hoffe, so wird es deutlicher.
Aus Erfahrung? 2-3 Mitarbeiter vom Sicherheitsdienst danebenstellen. Alles andere funktioniert sowieso nicht oder ist nach kurzer Zeit defekt. Das kostet Dich nicht viel und funktioniert zuverlässig. Was ich aber noch nicht verstanden habe, willst Du einfach nur die KFZ zählen oder willst Du verhindern, daß irgendwenn von der schließenden Schranke in den Boden gerammt wird? Oder willst Du verhindern, daß mehrere Autos auf eine Karte die Schranke passieren?
Gerald schrieb: > Es soll sicher? > detektiert werden, wenn ein Fahrzeug auf die Schranke zufährt (10 Meter > vor der Schranke) und wenn es die Schranke passiert hat. WOZU soll das sein? Sicher ist relativ. Evtl. hilft eine Videoauswertung? Wenn z.B. weißer Fleck od. Maske überfahren wird auswerten? Alarmanlagen-Spezis wissen bestimmt mehr.
Wo wird es montiert? Dann kann ich es bei Blitzer.de schonmal eintragen.
Gerald schrieb: > Stellt euch einen temporären kostenpflichtigen Parkplatz vor, der für > eine Großveranstaltung auf einem vorhandenen Gelände aufgebaut wird und > traditionell mit Chipkarten und Automaten funktionieren soll, d.h. ohne > großartigen Personalaufwand. Traditionel heuert man für solche kurzzeitigen Aktionen ein paar Studenten oder Schüler an, die sich gerne ein bisschen dazu verdienen. Punkt.
Hinweis 1: Eine Induktionsschleife muss (aus meiner Sicht) nicht zwingend im Asphalt versenkt werden. Hinweis 2: Man kann auch mit einer Flüssigkeit (z.B. Wasser) gefüllte (Hydraulik-)Schläuche mit entsprechend gekoppelten Drucksensoren als Geber verwenden. Anmerkung: Warum zum Teufel wird eigentlich die detaillierte Beschreibung der Problematik (Beitrag "Re: Vorbeifahrt an Schranke detektieren") negativ bewertet? (--> siehe Anhang)
Weil hier zuviele Leute planlos negativ bewerten sobald ihnen auch nur ein einzelner Buchstabe im Beitrag nicht passt. Netter Versuch seitens der Administration, aber leider nicht mehr als das.
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