Wer darf Reifen wechseln?

Am besten fragst du das bei deiner Handwerkskammer nach! Sollte es sich 
bei Reifen um ein Sicherheitsrelevantes Teil handeln, wovon ich ausgehe.

Dann darfst du das nicht mal als Ausgebildeter Mechatroniker wechseln 
ohne das ein Meister noch dafür gerade steht.

also da einfach einen kleinen Laden aufmachen zum Reifenwechseln wird 
schon ziemlich schwierig durch Meisterzwang etc.

Gruß, Stefan

Ich darf als Dipl. Physikerin keine Lampe installieren!

Das schrieb mir die Handwerkskammer vor ca. 3 Jahren, als ich angefragt 
habe, ob ich die Elektroinstallation in unserem Neubau selbst abnehmen 
darf.

Privat darf ich das natürlich, aber nicht als Handwerk, da dies nicht 
Teil meiner Ausbildung war.

Trant schrieb:
> Mir geht es in erster Linie NUR ums Reifen wechseln!

Privat oder gewerblich ?

Im grossen und ganzen darf jeder fast alles, er muss nur für seine 
Arbeitsfehler haften.

Für eine Firma heisst das, sie ist versichert, meist über die 
Berufsgenossenschaft, und die Versicherung schreibt vor, dass nur 
Mitarbeiter mit Fachkenntnis die Arbeit machen dürfen.

Da es in anderen EU Ländern keine KFZ Mechaniker Ausbildung gibt, ist 
die nicht Voraussetzung, aber angelernt muss er sein.

Die Sekretärin der Firma also üblicherweise nicht.

Ausnahmen sind: Klimaanlagen, benötigt besonderen Schein, darfst du 
nicht mal privat dran rumfummeln.

Privat darfst du natürlich deine Reifen wechseln. Pneu von Felge ist 
ohbe Suswuchtgerät aber schon doof, nicht mal Aufzieheisen hat der 
normale Bastler, es scheitert also am Werkzeug.

Berni schrieb:
> Ich darf als Dipl. Physikerin keine Lampe installieren!

Frau Merkel, es gibt noch ganz andere Sachen, die Sie nicht können.

MaWin schrieb:
> Ausnahmen sind: Klimaanlagen, benötigt besonderen Schein, darfst du
> nicht mal privat dran rumfummeln.

Wo steht das? Straftatbestand?

MaWin schrieb:
> Trant schrieb:
>> Mir geht es in erster Linie NUR ums Reifen wechseln!
>
> Privat oder gewerblich ?

Eben gewerblich

> Für eine Firma heisst das, sie ist versichert, meist über die
> Berufsgenossenschaft, und die Versicherung schreibt vor, dass nur
> Mitarbeiter mit Fachkenntnis die Arbeit machen dürfen.
>
> Da es in anderen EU Ländern keine KFZ Mechaniker Ausbildung gibt, ist
> die nicht Voraussetzung, aber angelernt muss er sein.

Vielen Dank! Hier wirds interessant, dh wenn ich eine eigene Firma habe 
muss ich das einzig und allein mit der Versicherung klären? Verstehe ich 
das richtig?

Anlernen wäre auch gut! Dh. es gibt überhaupt keine Vorschrift dafür wer 
etwas darf in einer Werkstatt (was ist dann mit Meisterzwang)?

Danke Gruß

Kän Guru schrieb:
> Wo steht das?

Unfähig, dich selbst zu informieren ?  § 5 Abs. 3 ChemKlimaschutzV
Dann sicher auch unfähig, dir die Sachkunde selber beizubringen.

Trant schrieb:
> Dh. es gibt überhaupt keine Vorschrift dafür wer
> etwas darf in einer Werkstatt (was ist dann mit Meisterzwang)?

Bestimmte Gewerke benötigen einem Meister (oder Altgesellenverordnung) 
in der Firma, aber die Mitarbeiter können natürlich Lehrlinge sein. Der 
Meister (bzw. seine Versicherung) haftet.

Reifenservice unterliegt keinem Meisterzwang.

Einem EU Angehörigen darf die Arbeitsaufnahme auch in einem Meisterberuf 
in Deutschland nicht verwehrt werden, er muss aber die entsprechende 
Sachkunde nachweisen. Dazu reichen meist Bescheinigungen, daß er die 
entsprechende Tätigkeit (die letzten 2 Jahre) unter Anleitung ausgeführt 
hat, aber im Endeffekt könnten die Kammern ihn einfach ein 
Meistergespäch machen lassen. Da auch ein Deutscher ein EU Angehöriger 
ist, müssen ihm dieselben Anerkennungswege offenstehen. Wenn du aber 
nicht mindestens 2 Jahre die Tätigkeit ausgeübt hast unter Anleitung von 
jemandem der sie dir erklärt hat, sieht es schlecht aus.

Trant schrieb:
> Wenn nein, welche Möglichkeit gibt es ohne eine Ausbildung zum
> Mechatoniker die einfache Tätigkeit von Reifenwechseln durchzuführen
> (offiziel)?
Da musste ein Masterstudium absolvieren. Reifen wechseln ist eine 
hochkomplexe Tätigkeit, das geht nur mit einem Master, besser noch den 
Dr., machen.

Ein Ingenieur, ja selbst ein Doktor hat das Recht, ein Rad abzuhaben.
;-)

MfG Paul

Oliver S. schrieb:
> und ist als reiner Wechselservice auch keine tragfähige Geschäftsidee

Na ja, Neureifen verkaufen mit Felgen gehört dazu, und davon gibt es 
einige Geschäfte die davon leben.

Während es für Winter/Sommereifenwechsel ärmlich ist, wenn man das nicht 
selber kann, ist das aufziehen und auswuchten eines Rades eine andere 
Sache.

ja, Du darfst aber nichts an den Bremsen machen