Leistung am Autoradio

Gast #3685460
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Normalerweise Dauerplus, sollte man bei Fremdradios aber besser 
überprüfen.

Ich kenne jetzt nur die Lage bei VW, wo der Zündplus des Radios auf dem 
S-Kontakt hängt. Darf nur minimal belastet werden, andernfalls ist 
schnell ein neues Zündschloss fällig. Da durften schon so einige teuer 
für das neue Radio zahlen...
OP #3685931
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Naja also es ist folgendes Problem.

Und zwar habe ich mir zu Hause eine Musikanlage selbst gebaut und das 
Autoradio wird an ein Netzgerät angeschlossen. Um allerdings die 
Einstellungen zu speichern habe ich mir noch eine Schaltung aufgebaut 
die mir 12 V und max 0,5 A liefert die an das Dauerplus kommt und dann 
im Dauerbetrieb läuft um die Einstellungen zu speichern. Um nun die 
Leistung zu haben habe ich halt noch das große Netzgerät was ans 
Zündplus kommt weil das halt über einen Schalter Ein bzw Aus geschaltet 
wird. Ich meine ich kann dann das ja auch noch ans Dauerplus hängen 
allerdings weiß ich nicht wie sich das dann mit dem Spannungsregler des 
kleinen Netzteils verhält da er ja nicht exakt die selbe Spannung hat 
und ich weiß nicht ob er dann die ganze Zeit zu 100% im Betrieb 
ausgelastet wird.

Ich hab mir schon überlegt dass das kleine Netzgerät nur läuft wenn das 
große aus ist allerdings weiß ich dafür noch keine richtige Lösung.
Vielleicht hat ja von euch jemand eine Idee?
Gast #3686191
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Ich hatte ein ähnliches Problem mit einem neuen autoradio in einem 
Fiesta.  Der Standbystrom war zu groß, so dass ich Angst um die Batterie 
hatte. Ohne Standby-Strom werden die Sender nicht gespeichert.

12 Volt-Trockenakku für den Standby. Dieser wird über den Zündstrom per 
Relais mit der Hauptbatterie verbunden und mitgeladen. Bei Ausschalten 
der Zündung wird das Radio komplett von der Hauptbatterie getrennt.

Ein Relais an dem Hauptnetzteil müsste bei deiner Anlage auch 
funktionieren:
Hauptnetzteil an-> Stromversorgung für kleines Netzteil unterbrochen.
OP #3686234
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Grundschüler schrieb:
> Ich hatte ein ähnliches Problem mit einem neuen autoradio in einem
> Fiesta.  Der Standbystrom war zu groß, so dass ich Angst um die Batterie
> hatte. Ohne Standby-Strom werden die Sender nicht gespeichert.
>
> 12 Volt-Trockenakku für den Standby. Dieser wird über den Zündstrom per
> Relais mit der Hauptbatterie verbunden und mitgeladen. Bei Ausschalten
> der Zündung wird das Radio komplett von der Hauptbatterie getrennt.
>
> Ein Relais an dem Hauptnetzteil müsste bei deiner Anlage auch
> funktionieren:
> Hauptnetzteil an-> Stromversorgung für kleines Netzteil unterbrochen.



Ja über ein Relais bzw Schütz habe ich auch schon nachgedacht allerdings 
finde ich keine richtige Lösung wie ich es anschließen soll.

Könntest du mir nen Schaltplan dazu schicken?

Bzw wie gedenkst du es zu realisieren? Gibt es denn öffnende Relais? Eig 
soll ja ein Relais schließen wenn Spannung anliegt.
Gast #3686335
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Bei dir reicht wahrscheinlich ein Wippschalter, der zwischen Netteil 1 
und Netztei 2 auf der 220v-Seite umschaltet.

N1-klein geht auf Dauer

N2-groß geht auf Zündstrom

Dauer- und Zündstrom werden über eine Diode verbunden, so dass N2 den 
Dauerstrom mitversorgt.
OP #3686378
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Ich denke ich werde das mit dem Wippschalter ausprobieren. Es klingt 
nachdem wonach ich gesucht habe. Natürlich werden beide Dauerplus Seiten 
mit einer Diode geschützt. Ich hoffe nur dass die zeitliche 
Unterbrechnung nicht zu groß ist sodass die Einstellungen nicht 
gespeichert werden.

Werde am Wochenende hoffentlich berichten können.
Gast #3686381
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Mit einem Relais geht das doch wirklich einfach. Nimmst halt ein ganz 
gewöhnliches für 12V mit einem oder zwei Wechslern.

Die Spule des Relais schließt du an dein großes Netzteil an. Das Radio 
kommt an den Wechslerkontakt. Das Standy-Netzteil an den normalerweise 
geschlossenen kontakt und das große Netzteil an den normalerweise 
offenen Kontakt.

Danach brauchst du nur noch das große Netzteil einschalten und das 
Relais schaltet dein Radio automatisch vom Standbynetzteil aufs 
Betriebsnetzteil.
OP #3686428
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tk schrieb:
> Mit einem Relais geht das doch wirklich einfach. Nimmst halt ein ganz
> gewöhnliches für 12V mit einem oder zwei Wechslern.
>
> Die Spule des Relais schließt du an dein großes Netzteil an. Das Radio
> kommt an den Wechslerkontakt. Das Standy-Netzteil an den normalerweise
> geschlossenen kontakt und das große Netzteil an den normalerweise
> offenen Kontakt.
>
> Danach brauchst du nur noch das große Netzteil einschalten und das
> Relais schaltet dein Radio automatisch vom Standbynetzteil aufs
> Betriebsnetzteil.

Ja wie ich das anschließen muss weiß ich schon. Nur der Wippschalter ist 
bedeutend günstiger.

Edit: Muss meine Aussage zurück nehmen. Habe mittlerweile ein passendes 
Relais gefunden und werde das nehmen.

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