Was zum Teufel ist denn das?

[Fragezeichen (Gast)]

Hat einer eine Idee was das für ein Bauteil ist? Es hat zwei Anschlüsse, 
eine Schraube zum Trimmen und einen Kühlkörper, sie Bilder. Dachte erst 
an einen Kondensator? Aber mein Multimeter sagt nein. Und warum dann 
auch der Kühlkörper?

[littleHelper (Gast)]

wie wärs mit ner trimmbaren spule?

[DingsDa (Gast)]

Da auf der Platine der Einbauplatz mit einem E gekennzeichnet ist und 
falls
sich der Hersteller an die DIN EN 81346-2:2010 Norm gehalten hat, 
Buchstabe E (Bereitstellung von Wärme, Lampen, Heizung, Heizwiderstand)
dann könnte es ein Widerstand sein.

Gesehen habe ich so ein Teil vor einigen Jahren auch schon, aber kann 
mich nicht mehr erinnern, welche Funktion es hatte.

Kannst Du mal bitte schreiben, wo das Teil eingebaut ist? Ist das eine 
Stromversorgung oder so?

[MaWin (Gast)]

DingsDa schrieb:
> dann könnte es ein Widerstand sein.

Daher heisst der Widerstand daneben auch R, aha.

[devynF (Gast)]

Heizwiderstand ist wohl richtig:
http://www.elektronik-kompendium.de/sites/slt/1204031.htm

[User (Gast)]

Urzeitliche Diode?

[Udo S. (urschmitt)]

Vieleicht kannst du mal die beiden Schrauben öffnen und die 
Metallschelle abnehmen.

[Fragezeichen (Gast)]

Hier ein Paar weitere Fotos. Ist denke das Gerät ist eine HV-Zündung für 
Schweißgeräte. Das Ding ist von 1990.

[Schorschi (Gast)]

schon merkwürdig ist das Verhältnis zwischen Kühlkörper und Drahtstärke 
zum PCB

[0815 (Gast)]

Würde auf eine Art Funkenstrecke (Gasableiter, Feinspannungsableiter 
o.ä.) tippen.

[Christian H. (netzwanze)]

Mal die Madenschraube lösen und dann den Einsatz rausdrehen - und 
nochmal Fotos machen.

[MN (Gast)]

könnt wirklich eine funkenstrecke sein.
Dafür sprechen auch die beiden drosseln in den Zuleitungen

[Holm T. (Gast)]

Ich habe hier eine alte Kjiellberg HF Zündung für WIG Schweißgeräte,
das Ding transformiert 220V erst herunger auf 42V, danach wieder hoch 
auf Hochspannung (habe ich mal gewußt wieviel, aber vergessen).
Mit der Hochspannung wird ein HF Generator mit einer Funkenstrecke 
betrieben, über Kondensatoren und Drosseln wird das dann auf das 
Schweißkabel gekoppelt.

Die Funkenstrecke hat eine Schraube ähnlich der geschlitzten in Deinem 
Ding da. Der "Zeilentrafo" und die Kondensatoren weisen auch in Deiner 
Schaltung auf eine derartige Anwendung hin.


Gruß,

Holm

[Winne Z. (rugbywinne)]

Schweißtechnik !
frag mal beim Hersteller

http://www.ltec-wissen.de/1-0-Startseite.html

[Fragezeichen (Gast)]

Funkenstrecke macht absolut Sinn! Habe inzwischen auch den Schaltplan zu 
Papier gebracht. Ein HF-HV Generator ganz ohne Halbleiter - irgendwie 
cool.

[Udo S. (urschmitt)]

Fragezeichen schrieb:
> Ein HF-HV Generator ganz ohne Halbleiter - irgendwie cool.

Jeder "normale" Teslatrafo arbeitet so zur Erzeugung der 
Primärschwingung.

[ohnesinn (Gast)]

Das ist ein typischer E1!

[Harald W. (wilhelms)]

Udo Schmitt schrieb:

> Jeder "normale" Teslatrafo arbeitet so zur Erzeugung der
> Primärschwingung.

Genau, und ich habe da eine Baubeschreibung aus dem Jahre 1912!

[Holm T. (Gast)]

Ich hätte aber nicht gedacht das Jemand Sowas noch 1990 baut, das war 
doch schon damals mindestens 30 Jahre total veraltet...

Das Kjellberg Ding das ich besitze ist IMHO vom Ende der 60er.

Gruß,

Holm

[Fragezeichen (Gast)]

Holm Tiffe schrieb:
> Ich hätte aber nicht gedacht das Jemand Sowas noch 1990 baut, das
> war
> doch schon damals mindestens 30 Jahre total veraltet...

Alt aber grundsolide. Habe es gerade getestet das Teil funktioniert nach 
24 Jahren immer noch! Zwischen W und EL (siehe Schaltplan) schlagen ca. 
2-3mm lange Funken über.


> Das Kjellberg Ding das ich besitze ist IMHO vom Ende der 60er.

Ich nehme mal an es ist ein Wig-Schweißgerät. Wie wird denn die 
HF-Zündung
bei dir in den Schweißstromkreis eingeschleift? Manche haben ja einfach 
einen
Luft-Trafo, andere Ferrit-Trafo. Der Teil fehlt mir noch, damit ich das 
rote Kästchen sinnvoll nutzen kann.

[DingsDa (Gast)]

MaWin schrieb:
> Daher heisst der Widerstand daneben auch R, aha.

Es ist immer wieder nett, von Dir solche dumpfe Antworten zu lesen!