Batteriewächter fürs Auto?

[Firerescue (Gast)]

Hallo

musste mir nun innerhalb von 3 Jahren für meinen Gebrauchten PKW zwei 
neue Starterbatterien kaufen.
Ich suche einen Batterieschutz vor Unterspannung, also einen Wächter.
Mir bekannte Batteriewächter können nur maximal 20A ab.

Gibt es auch welche, die ich direkt an den Pluspol der Batterie klemmen 
kann?
Denn ich weiß nicht, wo der Verursacher steckt, mal sind es die 
elektrischen Fensterheber, mal das Steuergerät fürs Schiebedach, mal der 
Werksverstärker fürs Autoradio...

[Anja (Gast)]

so was?

http://www.vhclassics.de/contents/de/p5.html

Gruß Anja

[Stefan S. (sschultewolter)]

Das sucht er glaube ich nicht! Wäre ja auch doof, wenn er jedesmal sein 
Radio danach neueinstellen darf :D

Wofür bitteschön mehr als 20A?

https://www.fraron.de/batteriemanagement/batterietiefentladeschutz-40a-fuer-12v-und-24v/a-26889012/
Der wäre für 40A.

[batman (Gast)]

Und wenn er mal starten will, machts nur Mööp.

Schlauer wärs, ein Amperemeter zu installieren um den Fehler 
auszumerzen.

[Chris (Gast)]

Steuergerät defekt, welches die nicht so wichtigen Funktionen wie zb 
Fensterheber, Schiebedach usw übernimmt??

[Lutz H. (luhe)]

Hat Fehlerspeicher einen Eintrag? Könnte was falsch codiert sein und ein 
Steuergerät wartet auf eine Rückmeldung und schläft nicht ein.

[Rolf M. (rmagnus)]

Stefan S. schrieb:
> Wofür bitteschön mehr als 20A?

Du weißt, wieviel Strom ein Anlasser zieht?

[Manu (Gast)]

Rolf Magnus schrieb:
> Stefan S. schrieb:
>> Wofür bitteschön mehr als 20A?
>
> Du weißt, wieviel Strom ein Anlasser zieht?


Du weisst, dass der Anlasser garantiert nicht über den Batteriewächter 
betrieben wird ? Hier fliessen Ströme jenseits von Hundert Ampere..

[Udo S. (urschmitt)]

Anlasser und Lima NICHT über den Batteriewächter.
Aber Batteriewächter ist so oder so Mist. Entweder du hast Geiz ist geil 
Batterien gekauft, die gehen auch schon mal nach 2 Jahren kaputt, oder 
du hast ein Problem am Auto und das sollte man finden.
Und 40A für den Rest ist auch deutlich zu schwach. Schalte mal 
Heckscheibenheizung, Lüfter, Licht, Radio etc. ein und lass das Auto 
laufen. Da sind ganz schnell Ströme >60A zusammen.

[rosch (Gast)]

Gibt natürlich immer mehrere Wege ein Problem anzugehen. Wenn du einen 
Nagel im Reifen hast kann man sich auch nach einem 12V-Kompressor 
umschauen statt den Nagen zu enfernen.
Ich denke das du Lichtmachine usw. schon überprüft hast. Klemm doch mal 
bei ausgeschalteter Zündung ein Amperemeter zwischen Batterie und Auto. 
Wieviel Strom fließt? Nun nacheinander Sicherungen / Relais entfernen 
und immer 2-3 Minuten warten ob sich etwas verändert. Damit kannst du 
zumindest den Verbraucher / das Steuergerät eingrenzen.
Was ist mit deiner Fahrweise? Extreme Kurzstrecken / Stadtverkehr?

[Firerescue (Gast)]

Klar ist es eine Umgehung des eigentlichen Problems.

Doch, den Wagen habe ich nun 3 Jahre und bin seit 3 Jahren nur am 
Reparieren. Das macht mir weniger was aus, als dass mal hier und da die 
Batterie leer gesaugt wird.

Das Auto liebe ich trotz seiner Wehwehchen.

Ich möchte einfach einen Notfallschutz haben, der verhindert, dass ich 
mir schon wieder eine neue Batterie kaufen muss, weil ich irgendwo dran 
war und das Auto mir das nicht so gut nachsieht.

[Stefan F. (Gast)]

Wie wär's mit einer Solarzelle? Zum Beispiel diese: 
http://www.amazon.de/Solarpanel-Solar-Camping-Batterieschutz-Komplett-Set/dp/B004HGAQK2

Die erzeugen auch in der Winterpause genug Energie, um das Auto 
startklar zu halten. Voruassetzung ist natürlich, dass sonst kein Defekt 
am Auto vorliegt. Das würde ich als erste mal sicherstellen.

[Rolf M. (rmagnus)]

Manu schrieb:
> Rolf Magnus schrieb:
>> Stefan S. schrieb:
>>> Wofür bitteschön mehr als 20A?
>>
>> Du weißt, wieviel Strom ein Anlasser zieht?
>
> Du weisst, dass der Anlasser garantiert nicht über den Batteriewächter
> betrieben wird ?

Genau danach wurde aber gefragt:

Firerescue schrieb:
> Gibt es auch welche, die ich direkt an den Pluspol der Batterie klemmen
> kann?

Mir wäre jetzt keine Batterie bekannt, die für den Anlasser nochmal 
einen zweiten Pluspol hat.

[Eagle_Layouter (Gast)]

könnte das was sein?

[spess53 (Gast)]

Hi

>könnte das was sein?

Nein. Im Auto rechnet man mit Spannungen die weit über die 
Verträglichkeit eines 7805 herausgehen.

MfG Spess