Waschmaschine defekt

Gast #3763090
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Hallo,
ich habe ein Problem mit einer Waschmaschine von einem Bekannten.
Wenn ich bei der WM ein Programm auswähle und es starte klackt nur 
MANCHMAL ein Schütz doch selbst das geht in kürze wieder aus. Ich habe 
die WM mal außeinander gebaut und mir mal die Steuerung angesehen da ist 
mir folgendes aufgefallen: Der Trafo scheint defekt zu sein denn sein 
komplettes Umfeld war mit Raus und Huß bedeckt außerdem haben laut 
Internet andere das selbe bei ihrer WM festgestellt. Weiss jemand was 
das für ein Trafo ist bekommt man dafür Ersatz.

Alter ist unbekannt.
LG
#3763142
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Das wird kein normaler 50Hz Trafo sein, sondern einer mit Ferritkern. 
Auf dem Bild sieht man es nicht, oder mein Bildschirm hat eine zu 
schlechte Auflösung.
Zugehörig ist der IC daneben. Für so was braucht man schon etwas 
Erfahrung um das reparieren zu können.
Für Messungen wäre ein Trenntrafo angebracht, es sind immerhin 230V~ und 
mehr als 300V= in dem Bereich vorhanden.
Also Trafo wieder einbauen und messen ob am Elko beim IC Spannung 
vorhanden ist. Aber nochmal "300V=", nicht lustig wenn man da ankommt.
Gast #3763196
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woher hast du den trafo? auf der Platine kann man nicht erkennen wo der 
gessesen haben könnte. Deine Fotos sind müll.
Schaltnezteiltrafos gehen sehr selten kaputt. der schmutz dadrum ist 
staub und ähnliches welches durch statische aufladung des trafos 
angezogen wurde.

Meistens gehen irgendwelche elkos oder Halbleiter kaputt.
Gast #3763257
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ich schrieb:

> komplettes Umfeld war mit Raus und Huß bedeckt

Nicht jeder ist ein begnadeter Photograph, aber jeder hat heute ein 
Smartphone. Das macht aber noch lange nicht jeden smart genug zum 
photographieren. Wie kann man so schlechte Photos abliefern ?

> klackt nur
> MANCHMAL ein Schütz doch selbst das geht in kürze wieder aus.

Das kann auch der Türverschluss sein.

> Weiss jemand was das für ein Trafo ist bekommt man dafür Ersatz.

Es ist der Trafo für ein Schaltnetzteil und du bekommst ihn von einer 
heilen Platine einer ansonsten defekten baugleichen Waschmaschine. Da 
könnte man auch die ganze Platine übernehmen.

Vor dem auslöten hättest du ja mal messen können, welche Spannung 
rauskommt.
#3763264
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Servus

ich hab mir mal den Typ deiner Matura im Inet angesehen (Fotos). Leider 
ist meine Zeit beim Quelle Kundendienst schon 4 Jahre her, aber auf den 
ersten Blick dürfte die Maschine eine Beko / Fagor oder Gorenje sein, 
möglicherweise aber auch ne elektrolux wobei ich vom ersten Blick auf 
die Bedienblende E-Lux ausschließen würde. Wenn die Elektronik so 
aussieht war in 90 % aller Fälle der PTC in der Türverriegelung die 
Ursache. Der schlägt durch und killt die Elektronik (weggebrannte 
Leiterzüge). Wenn ich mich richtig erinnere ist da ein Thyristor der das 
ansteuert. Obs da Bauelemente einzeln gibt weiß ich nicht, wie haben 
generell nur komplette Elektroniken bekommen (Leiterzug flicken ist laut 
der Hersteller aus Sicherheitsgründen verboten)


Gruß René
(Firma: matzetronics) #3765092
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Samme schrieb:
> Schaltnezteiltrafos gehen sehr selten kaputt. der schmutz dadrum ist
> staub und ähnliches welches durch statische aufladung des trafos
> angezogen wurde.

Das stimmt natürlich nicht. Mittlerweile sind SNT Fehlerursache Nummer 
Eins in Konsumergeräten aller Art. Und SNT Trafos laden sich auch nicht 
statisch auf.

René S. schrieb:
> Wenn die Elektronik so
> aussieht war in 90 % aller Fälle der PTC in der Türverriegelung die
> Ursache.

Kaum zu glauben, das man für diese simple Verriegelungszeit Mimik so ein 
antiquiertes Bauteil verwendet. Da du aber weisst wovon du sprichst, 
schreibe ich mir das für meine Matura Ökostar auch mal hinter die Ohren 
:-)
#3765408
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Vieleicht erst mal die Spannungen messen bevor man alles 
auseinanderreisst.

Das mit der Verriegelung wurde schon gesagt.

Was auch gerne mal passiert sind kalte Lötstellen an den Relais für 
Heizung u.A. Dank dem bleifreien Löten oft nicht mal mit ner Lupe 
erkennbar.
Dagegegen hilf einfach mal alle Relaisstifte nachlöten.
Wie alt ist die Maschine. Die Relais sind Consumerteile und so auf kippe 
dimensioniert, daß sie nach etwa 8 Jahren erhöhte Kontaktwiderstände 
haben und ausgetauscht werden sollten. Sonst kommt der Tag wo die 
Kontakte kleben oder das Relais sich auslötet.

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