Frage zu H-Brücke und PWM

[Oli (Gast)]

Ich habe eine Verständnisfrage:
Gegeben sei ein Motor der beim Anlauf rund 100A zieht (Batteriebetrieb), 
wenn er dann mal läuft, sind es noch rund 11A.
Wenn ich ihn an eine H-Brücke anschließe und diese per PWM ansteuere, 
dann habe ich doch trotzdem den 100A Peak (bzw. viele kurze) - dann mit 
zunehmenden PWM Verhältnis (=bei richtiger Rampenauslegung zunehmender 
Drehzahl des Motors) dann immer weniger - bis zu den 11A bei 100%.
D.h. Mit PWM kann ich zwar die Drehzahl regeln, aber den Strombedarf 
beim Anlaufen bekomme ich nicht verringert.

Ist das so richtig?

Danke

[4toTakoe (Gast)]

ja.

bei gleicher Last muss die Leistung ja irgendwie umgesetzt werden.

P = M*n*(2Pi/60)

Bei kleinem n muss also M größer sein. Und da M nunmal maßgeblich von I 
abhängig ist, ist I im Anlauf auf sehr groß.

[Klaus (Gast)]

Oli schrieb:
> Wenn ich ihn an eine H-Brücke anschließe und diese per PWM ansteuere,
> dann habe ich doch trotzdem den 100A Peak (bzw. viele kurze)

Ob der Strom die 100A während einer PWM Periode erreicht, hängt von der 
PWM-Frequenz und der Induktivität des Motors ab

MfG Klaus