myFHT8v - Umbau / Fragen zur Funktionsweise (Heizungssteuerung)

[Tino K. (blumengiesser)]

Hey Leute! Ich baue mir mein eigenes SmartHome und bin bei der Heizung 
gestartet. Dafür habe ich das FHT8v von Conrad zerlegt und die Platine 
im Prinzip gegen Meine ersetzt, damit ich dieses per XBee ansteuern 
kann. Das funktioniert auch soweit, siehe Bild. Jetzt lässt sich der 
Stift, der das Heizungsventil öffnet / schließt von Endlage zu Endlage 
rein und raus fahren. Alles per Funk, und bis jetzt nix neues. Ich habe 
nun aber eine Kurve aufgenommen, da ich einen Wärmemengenzähler in der 
Wohnung habe, bei dem der Wasserdurchfluss zur Ventilstellung 
aufgetragen ist. Dabei sieht man, dass ein großer Teil der Verstellung 
des Stiftes keinen Einfluss auf den Durchfluss hat. Entweder ist das 
Ventil auf oder zu. Nur der Bereich zwischen 40 und 55 % 
bewirktüberhaupt etwas. Wurde das bei der Originalsoftware 
berücksichtigt? Spricht man wirklich von einer Regelung mit diesen 
Ventilantrieben?

[Anja Zoe C. (zoe)]

Woher weißt Du daß das bei allen Ventilen so ist und nicht nur bei 
Deinem Heizkörper? Ich kann mir vorstellen, daß es da durchaus auch 
Unterschiede gibt.

[Tom P. (booner)]

Hei,

das finde ich jetzt nicht besonders verwunderlich, wenn man bedenkt, 
dass das Teil mit den unterschiedlichsten Adaptern an vielen Heizungen 
funktionieren soll.

Freu Dich lieber, dass Dein Verstellweg so schön mittig sitzt! :-)


Grüße,

Tom

[Tino K. (blumengiesser)]

So, jetzt bin ich auf die folgende Idee gekommen: Ich messe einfach bei 
der original Software von Conrad nach. Es ist in der Tat so, dass das 
Ventil bei 0% genauso weit offen ist wie meins bei 0%. ABER bei Conrad 
geht es nur bis 94% (mehr wollte das Teil nicht anzeigen) und dort fährt 
der Stift nur halb so weit raus als er könnte. Die Frage jetzt weider 
von mir: Weiss der Stellantrieb das von alleine, indem er das vorher 
ausprobiert oder ist das so fix? Ich glaube ja das ist fix 
einprogrammiert...

[Alex W. (a20q90)]

Also meine Regler fahren bei Abbau (z.B. bei Batteriewechsel) ersteinmal 
komplett auf und dann komplett zu.

Wenn die Ventile zu sind höhrt man ganz deutlich wie der Motor immer 
schwerer läuft. Ein Motor produziert bei PWM-Ansteuerung eine Spannung 
weil Generatorbetrieb. Da kann der ADC nachmessen ob er noch läuft...

[Helmut H. (der_andere)]

Tino wird es wissen, die Reflexlichtschranke hat die Aufgabe den 
Verfahrensweg zu zählen und ist auch die Referenz wenn Anschlag erreicht 
wird. Mit PWM ist da nix
Und
Es ist richtig erkannt: so in der Mitte liegt der Weg ;-) Da ist sein 
eigentlicher Regelweg.

Sehr interessanter Ansatz mit dem XBEE, ist der Stromverbrauch nicht zu 
hoch, auch wenn Du auch so'ne 160 Sekunden Wakeup-Geschichte haben 
wirst?

Ich habe es mal mit HC12 auf 433MHz versucht..... auch da ist der 
Batterieverbrauch recht hoch...

Gruß Helmut

[Tino K. (blumengiesser)]

Alex W. schrieb:
> Also meine Regler fahren bei Abbau (z.B. bei Batteriewechsel) ersteinmal
> komplett auf und dann komplett zu.

naja dir wird angezeigt zu oder auf. bei zu also 0% ist der stift ganz 
eingefahren aber bei 100% macht die Logik auf der Platine im 
Stellantrieb irgendwann Ende obwohl der Stift mechanisch noch weiter 
rausfahren könnte...

> Wenn die Ventile zu sind höhrt man ganz deutlich wie der Motor immer
> schwerer läuft. Ein Motor produziert bei PWM-Ansteuerung eine Spannung
> weil Generatorbetrieb. Da kann der ADC nachmessen ob er noch läuft...

Ich messe sowohl per Lichtschranke die Drehimpulse wie auch den 
Motorstrom beim suchen der Endlage. Wo der Stift steht weiss ich immer 
ganz genau. Die Übersetzung in dem kleinen Getriebe ist so gut, ich 
glaube nicht das das Ventil schafft ohne Endlage gegen den Motor zu 
arbeiten. Was du hörst sind deine Batterien. Die original Schaltung 
bringt nur die Batteriespannung auf den Motor. Ich habe wenigstens einen 
Step-Up Converter der dann immer die gleiche Spannung erzeugt...

[Tino K. (blumengiesser)]

> Es ist richtig erkannt: so in der Mitte liegt der Weg ;-) Da ist sein
> eigentlicher Regelweg.

ich ahnte es...

>
> Sehr interessanter Ansatz mit dem XBEE, ist der Stromverbrauch nicht zu
> hoch, auch wenn Du auch so'ne 160 Sekunden Wakeup-Geschichte haben
> wirst?

Das ist ne gute Frage. Das Modul zieht 50mA im Sende-/Empfangsbetrieb 
und der geht weniger als eine Sekunde, dann schläft es wieder 180 
Sekunden. Der Motor braucht viel mehr Strom, da er 20mA im 
Verfahrbetrieb benötigt. Dieser wird ja öfter und länger gebraucht. Da 
ich noch am Anfang stehe, ist der Stein der Weisen noch nicht gefunden. 
Vielleicht scheitert esjaauch an den Batterien. Nun, dann verwende ich 
halt Akkus :-)

>
> Ich habe es mal mit HC12 auf 433MHz versucht..... auch da ist der
> Batterieverbrauch recht hoch...
>